
কঠোর পর্যবেক্ষণ ও পরিদর্শন
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, প্রদেশটিতে বর্তমানে ৬ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ৮,৪০৭টি মাছ ধরার নৌকা রয়েছে, যা জাতীয় মৎস্য ডেটাবেস (ভিএনফিশবেস)-এ নিবন্ধিত ও হালনাগাদ করা আছে। সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের যে সমস্ত মাছ ধরার নৌকায় ভিএমএস (ভেসেল মনিটরিং সিস্টেম) স্থাপন করা হয়েছে, তার শতকরা হার ১০০%, মাছ ধরার লাইসেন্স প্রাপ্তদের হার ৭৭.২%, এবং বৈধ নিবন্ধন থাকা নৌকার হার ৭৮.৫%। এর মধ্যে, ১,৭৪৫টি মাছ ধরার নৌকা ভিএমএস সরঞ্জাম স্থাপনের জন্য প্রায় ১৭.৫ বিলিয়ন ভিএনডি সহায়তা পেয়েছে; এবং "তিনটি না" (নিবন্ধন নেই, নিবন্ধন নেই, এবং বিদেশী জলসীমায় মাছ ধরার কার্যক্রম নেই) হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ ২,৭১০টি মাছ ধরার নৌকা বর্তমানে ব্যবস্থাপনার অধীনে রয়েছে।
লাম ডং প্রদেশের অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত ও অপরিকল্পিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধ বিষয়ক স্টিয়ারিং কমিটি জানিয়েছে যে, মাছ ধরার জাহাজগুলোকে বিদেশি জলসীমা লঙ্ঘন করা থেকে বিরত রাখতে, কমিটি বন্দরে প্রবেশ ও প্রস্থানকারী মাছ ধরার জাহাজগুলোর কঠোর ব্যবস্থাপনা, পরিদর্শন ও নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি প্রচারণা, তথ্য প্রচার এবং আইনি শিক্ষার সমন্বয় করে। বিশেষত, গভীর সমুদ্রের মাছ ধরার জাহাজের শতভাগ মালিক ও ক্যাপ্টেন বিদেশি জলসীমা লঙ্ঘন না করার অঙ্গীকারপত্রে স্বাক্ষর করেছেন; এবং ভেসেল ট্র্যাকিং সিস্টেমের মাধ্যমে মাছ ধরার জাহাজগুলো পর্যবেক্ষণ ও তত্ত্বাবধানের জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তাদের সংগঠিত করা হয়েছে।
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর মাসের শেষে, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ ইউরোপীয় বাজারে সামুদ্রিক খাবার ক্রয়, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং রপ্তানির সাথে জড়িত ১২টি প্রতিষ্ঠান ও ব্যবসায় অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত ও অঘোষিত (IUU) মাছ ধরা প্রতিরোধ ও মোকাবেলার বিধিমালা বাস্তবায়ন পরীক্ষা করার জন্য একটি পরিদর্শন দল গঠন করেছে। এর মধ্যে বিধিমালা মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য নথিপত্র প্রস্তুত এবং ইসি (EC) পরিদর্শন দলের সাথে কাজ করার প্রস্তুতির বিষয়ে নির্দেশনা প্রদানও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
শুরুতেই এবং সক্রিয়ভাবে লঙ্ঘন প্রতিরোধ করুন।
সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ২০২৩ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাজারে শুকনো ও হিমায়িত সামুদ্রিক খাবারের ২২৩টি চালান রপ্তানি করেছে। শুধুমাত্র হাই ট্রিয়েউ কোং, লিমিটেড একাই ২০২৫ সালের প্রথম নয় মাসে ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাজারে ১৭টি চালান রপ্তানি করেছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ১০টি চালান বেশি। ১৭টি রপ্তানি রেকর্ডের দৈবচয়নের ভিত্তিতে যাচাই করে দেখা গেছে যে, সেগুলোতে মাছ ধরার লগ, বন্দরে মাল খালাসের রসিদ, উৎপাদন এবং রপ্তানির সম্পূর্ণ রেকর্ড রয়েছে; সময়, মাছ ধরার এলাকা, মাছ ধরার তারিখ, পরিমাণ, ধরন, উৎপাদনের তারিখ ইত্যাদি সংক্রান্ত তথ্য রেকর্ডজুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল।
লাম ডং কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের পরিদর্শনকারী দল লক্ষ্য করেছে যে, জলজ কাঁচামালের সংগ্রহ ও সরবরাহের ক্ষেত্রে HACCP মান অনুযায়ী একটি গুণমান ব্যবস্থাপনা কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হয়েছে, উৎপাদনের সম্পূর্ণ নথি সংরক্ষণ করা হয়েছে, মাছ ধরার জাহাজগুলোর সাথে বিক্রয় চুক্তি রয়েছে এবং মাছ ধরার জাহাজগুলো থেকে প্রাপ্ত বৈধ খাদ্য নিরাপত্তা সনদ ও অঙ্গীকারপত্র তাদের কাছে বিদ্যমান।
রপ্তানির জন্য সামুদ্রিক খাদ্য প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে, পরিদর্শনকৃত ৬টি প্রতিষ্ঠানের সবগুলোই কাঁচামাল ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি বাস্তবায়ন করেছে, বৈজ্ঞানিক ও সহজে শনাক্তযোগ্য নথিপত্র রক্ষণাবেক্ষণ করেছে; বিআরসি, কোডেক্স অনুযায়ী এইচএসিসিপি, এমএসসি, এফআইপি এবং স্মেকটার মতো গুণমান ব্যবস্থাপনা সার্টিফিকেশন সিস্টেম প্রয়োগ করেছে; এবং সামুদ্রিক খাদ্যের কাঁচামালের উৎস নিয়ন্ত্রণ করেছে।
“সব ৬টি প্রতিষ্ঠানই সামুদ্রিক খাবারের কাঁচামাল গ্রহণের পূর্বে যাচাই করে নিয়েছে যে, তাদের মাছ ধরার জাহাজগুলো অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত ও অঘোষিত (IUU) বিধিমালা লঙ্ঘন করে না এবং নির্ধারিত মাছ ধরার বন্দরগুলো খাওয়ার জন্য নিরাপদ; কাঁচামাল গ্রহণ পর্যায় থেকে শুরু করে চূড়ান্ত পণ্য পর্যন্ত, প্রতিটি ব্যাচকে একটি শনাক্তকরণ কোড দেওয়া হয় এবং ব্যাচে বিভক্ত করা হয়; প্রতিটি ব্যাচের জন্য দেশীয়ভাবে আহরিত, আমদানিকৃত ও রপ্তানিকৃত কাঁচামাল এবং উৎপাদন রেকর্ডের সম্পূর্ণ তথ্য উপলব্ধ আছে…”, পরিদর্শন দলটি উপসংহারে বলেছে।
ইসি-র 'ইয়েলো কার্ড' সতর্কতা প্রত্যাহারের দেশব্যাপী প্রচেষ্টায় যোগ দিতে, অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত ও অঘোষিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধের প্রাদেশিক স্টিয়ারিং কমিটি সমন্বয় জোরদার করছে এবং ব্যাপক ব্যবস্থাপনা সমাধান বাস্তবায়ন করছে, যাতে বিদেশী জলসীমায় লঙ্ঘন দ্রুত শনাক্ত ও প্রতিরোধ করা যায় এবং মাছ ধরার জাহাজগুলো যাতে বিদেশী জলসীমা লঙ্ঘন না করে তা দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত করা যায়। তারা প্রতি সপ্তাহে পরিচালনগত শর্ত পূরণ না করা মাছ ধরার জাহাজগুলোর একটি তালিকা তৈরি করে, সেগুলোকে নির্ধারিত এলাকায় নোঙর করতে বাধ্য করে এবং বন্দর ত্যাগ করা থেকে বিরত রাখে; এবং যেসব মাছ ধরার জাহাজ ভিএমএস সংযোগ হারায়, তাদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করে।
বিশেষত, এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বন্দরে মাছ ধরার নৌযানের প্রবেশ ও প্রস্থান নিয়ন্ত্রণ করা, ডকে মাছ ধরার পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করা, এবং সামুদ্রিক খাবারের উৎস শনাক্ত করা; এবং বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানে প্রক্রিয়াজাতকরণ ও রপ্তানিতে ব্যবহৃত কাঁচামালের কঠোর পরিদর্শন আয়োজন করা…
উৎস: https://baolamdong.vn/lam-dong-cung-ca-nuoc-quyet-tam-go-the-vang-cua-ec-393935.html






মন্তব্য (0)