রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লাও কাই স্ব-খোলা পথগুলি অপসারণ করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ

লাও কাই প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশিকা নং 22/CT-TTg এবং ডিক্রি 65/2018/ND-CP এবং সিদ্ধান্ত 358/QD-TTg বাস্তবায়ন করে, তবে রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি মৌলিক, দীর্ঘমেয়াদী সমাধানও।

Báo Lào Cai•10/12/2025

নতুন পরিস্থিতিতে রেলপথে শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশিকা নং 22/CT-TTg বাস্তবায়নের মাধ্যমে, লাও কাই প্রদেশ একই সাথে দুর্ঘটনা কমাতে এবং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া রেলপথে নিরাপত্তা শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধারের জন্য অনেক সমাধান বাস্তবায়ন করছে।

লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, প্রদেশে বর্তমানে প্রায় ১৭৫ কিলোমিটার রেললাইন রয়েছে, যার মধ্যে ৭৬ কিলোমিটার লাও কাই অ্যাপাটাইট কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত নিবেদিতপ্রাণ লাইন।

মাত্র ৩৮টি বৈধ লেভেল ক্রসিং থাকা সত্ত্বেও, পুরো রুটে এখনও ৩৭৭টি অননুমোদিত ক্রসিং রয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার উপর উল্লেখযোগ্য চাপ সৃষ্টি করে এবং দুর্ঘটনার বিশেষভাবে গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করে।

অননুমোদিত প্রবেশপথগুলি মোকাবেলা করা কেবল বাস্তবিক প্রয়োজনের কারণেই নয়, বরং সরকারি বিধিমালার অধীনে এটি একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তাও।

বিশেষ করে, রেলওয়ে অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ও সুরক্ষা সংক্রান্ত সরকারি ডিক্রি নং 65/2018/ND-CP বাস্তবায়নের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর 2020 সালের সিদ্ধান্ত নং 358/QD-TTg অনুসারে, লক্ষ্য হল 2025 সালের শেষ নাগাদ দেশব্যাপী রেলপথের উপর দিয়ে সমস্ত অননুমোদিত ক্রসিং সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা।

এটি একটি আইনত বাধ্যতামূলক সময়সীমা হিসেবে বিবেচিত হয়, যার ফলে স্থানীয়দের তাদের নির্দিষ্ট অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বাস্তবায়ন পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে তৈরি করতে হবে।

এর ভিত্তিতে, লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ১৫ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে পরিকল্পনা নং ১২৭/KH-UBND জারি করে, নির্দেশিকা ২২/CT-TTg বাস্তবায়নের জন্য, রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি বিভাগ, সেক্টর এবং এলাকার দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করে।

টহল, পরিদর্শন এবং লঙ্ঘন মোকাবেলা বৃদ্ধির পাশাপাশি, প্রদেশটি বর্তমান অবকাঠামো পর্যালোচনা করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে যাতে মৌলিক এবং টেকসই উপায়ে অননুমোদিত প্রবেশ পথগুলি নির্মূল করার জন্য একটি বিনিয়োগ রোডম্যাপ তৈরি করা যায়।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগের পর্যালোচনা এবং ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রস্তাব অনুসারে, প্রদেশে বর্তমানে ৩৮টি অননুমোদিত লেভেল ক্রসিং রয়েছে যেগুলি অ্যাক্সেস রাস্তা বা বেড়ার প্রয়োজন ছাড়াই তাৎক্ষণিকভাবে অপসারণ করা যেতে পারে; মসৃণ এবং নিরাপদ ট্র্যাফিক প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য ১৯৭টি স্থানে রাস্তার পৃষ্ঠ মেরামত এবং উন্নতি প্রয়োজন; এবং ৭১টি অননুমোদিত লেভেল ক্রসিং যা অপসারণ করা যেতে পারে তবে প্রতিস্থাপন অ্যাক্সেস রাস্তা নির্মাণ প্রয়োজন।

উল্লেখযোগ্যভাবে, এখনও ৮৯টি স্থানে রেলওয়ে এবং সড়ক নিরাপত্তা করিডোর ওভারল্যাপ করে, যেখানে রাস্তার পৃষ্ঠতল রেলওয়ে ট্র্যাকের সমান বা তার চেয়ে বেশি কিন্তু কোনও বাধা বা রেলিং স্থাপন করা হয়নি; এবং ২৭টি স্থানে বিশেষভাবে বিপজ্জনক, উচ্চ-যানবাহন এবং সম্ভাব্য বিপজ্জনক অননুমোদিত ক্রসিং রয়েছে।

নিয়ম মেনে অননুমোদিত লেভেল ক্রসিং নির্মূল করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, লাও কাই ইয়েন ভিয়েন - লাও কাই রেললাইনে ১৪৬+৪১৫ কিলোমিটার (ভ্যান ফু ওয়ার্ড) থেকে ২৮২+৮৩৫ কিলোমিটার (বাও থাং কমিউন) পর্যন্ত ৩৩টি পথচারী আন্ডারপাস নির্মাণে বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে।

এছাড়াও, অননুমোদিত ক্রসিং অপসারণের পর জনগণের বৈধ ভ্রমণের চাহিদা নিশ্চিত করার জন্য, কিলোমিটার ১৬৯+০৫০ (ট্রান ইয়েন কমিউন) থেকে কিলোমিটার ২৯২+৯২০ (লাও কাই ওয়ার্ড) পর্যন্ত আটটি বৈধ লেভেল ক্রসিং নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

এই বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য তহবিল কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হবে। পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ থেকে ২০২৬ সময়কালে বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং ডকুমেন্টেশন সম্পন্ন করার উপর জোর দেওয়া হবে; ২০২৭ থেকে ২০৩০ সময়কালে নির্মাণকাজ বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লেভেল ক্রসিং এবং পথচারী আন্ডারপাস নির্মাণে সমন্বিত বিনিয়োগের লক্ষ্য কেবল ডিক্রি 65/2018/ND-CP এবং ডিসিশন 358/QD-TTg-এর আইনি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা নয়, বরং রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, রেল দুর্ঘটনার ফলে মানুষ এবং সম্পত্তির ক্ষতি কমানোর জন্য এবং লাও কাই প্রদেশে টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য একটি মৌলিক, দীর্ঘমেয়াদী সমাধান হিসেবেও কাজ করে।

অনুসরণ

সূত্র: https://baolaocai.vn/lao-cai-quyet-liet-xoa-loi-di-tu-mo-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post888594.html