মাজদা সিএক্স-৫ এর নতুন হাইব্রিড সংস্করণ এসেছে।

টিপিও - যদিও এর কনফিগারেশন ইউরোপীয় সংস্করণের মতোই, জাপানে সম্প্রতি লঞ্চ হওয়া মাজদা সিএক্স-৫ হাইব্রিডটিতে একটি পরিমার্জিত পাওয়ারট্রেন রয়েছে, যার ফলে শক্তি এবং জ্বালানি দক্ষতার ক্ষেত্রে পার্থক্য তৈরি হয়।

২০২৫ সালের শেষের দিকে ইউরোপে এবং ২০২৬ সালের শুরুর দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উন্মোচনের পর, মাজদা জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারে আনুষ্ঠানিকভাবে সিএক্স-৫ এর তৃতীয় প্রজন্ম চালু করেছে।

নতুন প্রজন্মের CX-5-এর একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, মাজদা বাজারভেদে বিভিন্ন পাওয়ারট্রেইন কনফিগারেশন সরবরাহ করে। উত্তর আমেরিকায়, গাড়িটিতে প্রচলিত, নন-ইলেকট্রিফায়েড ২.৫ লিটার স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ব্যবহার করা অব্যাহত রয়েছে। অন্যদিকে, ইউরোপীয় সংস্করণটি একটি মাইল্ড-হাইব্রিড পাওয়ারট্রেইন দিয়ে সজ্জিত।

জাপানে মাজদা সিএক্স-৫-এ এখনও ইউরোপের মতোই ২.৫ লিটার মাইল্ড হাইব্রিড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, তবে আরও ভালো পারফরম্যান্সের জন্য এটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিমার্জন করা হয়েছে।

প্রকাশিত স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, গ্যাসোলিন ইঞ্জিনটি ১৭৬ হর্সপাওয়ার ও ২৩৪ নিউটন-মিটার টর্ক এবং এর সাথে ৬.৪ হর্সপাওয়ার ও ৬০ নিউটন-মিটার টর্ক উৎপাদনকারী একটি ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত রয়েছে।

ইউরোপীয় হাইব্রিড সংস্করণটি যেখানে মাত্র ১৩৯ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপন্ন করে, তার তুলনায় জাপানি বাজারের জন্য তৈরি কনফিগারেশনটি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি শক্তিশালী, যদিও এতে একই পাওয়ারট্রেইন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়েছে।

তবে, জাপানের হাইব্রিড সংস্করণটি এখনও উত্তর আমেরিকায় বিক্রি হওয়া সম্পূর্ণ গ্যাসোলিন সংস্করণটিকে ছাড়িয়ে যেতে পারেনি। নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিনযুক্ত সিএক্স-৫ বর্তমানে ১৮৭ হর্সপাওয়ার এবং ২৫২ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে।

অন্যান্য বাজারের মতোই, জাপানেও মাজদা সিএক্স-৫-এ ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং ঐচ্ছিক অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।

বর্তমানে, জাপানি CX-5-এর হাইব্রিড সংস্করণগুলো কেবল মাইল্ড-হাইব্রিড, ফুল হাইব্রিড নয়। তা সত্ত্বেও, এই কনফিগারেশনটি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য বজায় রেখে জ্বালানি সাশ্রয়কে সর্বোত্তম করে তোলে, যা CX-5-এর সাফল্যের অন্যতম কারণ।

ভবিষ্যতে মাজদা তাদের নিজস্ব সম্পূর্ণ হাইব্রিড সিস্টেম চালু করবে, যা ২০২৭ সালে পরবর্তী প্রজন্মের সিএক্স-৫ গাড়িতে যুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই সিস্টেমের ভিত্তি হলো নতুন SkyActiv-Z ইঞ্জিন প্রযুক্তি, যা মাজদার পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলোর জন্য উন্নত পারফরম্যান্স এবং জ্বালানি দক্ষতার প্রতিশ্রুতি দেয়।

ভিয়েতনামে মাজদা সিএক্স-৫ বর্তমানে এর পুরোনো সংস্করণে বিক্রি হচ্ছে। নতুন প্রজন্মের সংস্করণটি এর আগে প্রদর্শন করা হয়েছিল এবং আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষের দিকে এটি বাজারে আসবে। এর মূল্য সম্পর্কে এখনও কোনো তথ্য জানা যায়নি, তবে প্রত্যাশিত মূল্য পূর্ববর্তী মডেলের ৬৯৯-৯৭৯ মিলিয়ন VND পরিসরের চেয়ে বেশি হবে।

মার্কিন বাজারে নতুন মাজদা সিএক্স-৫ এর দাম শুরু হচ্ছে ২৯,৯৯০ ডলার (প্রায় ৭৯০ মিলিয়ন ভিএনডি) থেকে, এর সাথে ১,৪৯৫ ডলার (প্রায় ৩৯ মিলিয়ন ভিএনডি) শিপিং ফি যুক্ত হবে।

আমি

উৎস: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo