একটি ইউনিট টিটিএইচ জেনারেল হাসপাতালের প্রবেশপথে ব্যারিকেড স্থাপন করে।

২৪শে মে বিকেলে, টিটিএইচ কোয়াং বিন জেনারেল হাসপাতাল (ডং হোই সিটি) যাওয়ার রাস্তার সামনে একটি কংক্রিটের বাধা তৈরি করা হলে অনেক কর্মী, রোগী এবং রোগীর আত্মীয়রা তাদের ক্ষোভ প্রকাশ করেন, যা রোগীদের সেবা ব্যাহত করে এবং সর্বোপরি, যাদের ভর্তি বা অন্য হাসপাতালে স্থানান্তরের প্রয়োজন ছিল তাদের জীবনকে প্রভাবিত করে।

টিটিএইচ কোয়াং বিন জেনারেল হাসপাতালের প্রবেশপথে কংক্রিটের বাধা স্থাপন করা হয়েছে

ঘটনাস্থলে, হাসপাতালের দিকে যাওয়ার রাস্তার পাশে একটি কংক্রিটের বাধা তৈরি করা হয়েছিল, যার ফলে মোটরবাইক চলাচলের জন্য কেবল একটি ছোট পথ বাকি ছিল। যখন কাজ থেকে ছুটির সময় হত, তখন হাসপাতালের কর্মীদের বাড়ি যাওয়ার জন্য ট্যাক্সি নিতে হত।

"এইভাবে বেড়া বন্ধ থাকায়, যখন একজন রোগীকে হাসপাতালে ভর্তি করতে হবে অথবা উচ্চতর স্তরে স্থানান্তর করতে হবে তখন আমাদের কী করা উচিত?", কোয়াং বিন জেনারেল হাসপাতালে কর্মরত একজন কর্মকর্তা বিরক্ত হয়েছিলেন।

চিহ্নটি বাধার সাথে সংযুক্ত।

একই দিন বিকেল ৫:০০ টার দিকে বাধাটি স্থাপন করা হয়েছিল। বেড়ার সামনে একটি সাইনবোর্ড ছিল যাতে লেখা ছিল, "নির্মাণ কাজ চলছে। অনুমতি ছাড়া প্রবেশ নিষিদ্ধ। অনুগ্রহ করে অন্য পথ ব্যবহার করুন।"

তদন্ত অনুসারে, যে ইউনিটটি এই বাধা স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছিল তা হল ডং হোই সিটি এনভায়রনমেন্টাল অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড। থানহ নিয়েন সাংবাদিকরা ডং হোই সিটি এনভায়রনমেন্টাল অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ লে থানহ টিনের সাথে যোগাযোগ করেন এবং মিঃ টিন ঘটনাটি নিশ্চিত করেন।

"আমি অবরোধের নির্দেশ দিয়েছিলাম। প্রথমত, এটি একটি অসমাপ্ত নির্মাণ প্যাকেজের নির্মাণ স্থান, তাই নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অবরোধ করা প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, টিটিএইচ জেনারেল হাসপাতালের সাথে রাস্তার মূল অবস্থা পুনরুদ্ধারের কাজে কিছু সমস্যা রয়েছে," মিঃ তিন বলেন।

একজন লোক তার স্ত্রীকে সন্তান প্রসবের জন্য গাড়ি চালিয়ে নিয়ে গিয়েছিল কিন্তু বাধার কারণে সরাসরি হাসপাতালে যেতে পারেনি, তাই তাকে ফুটপাতে ঘুরে বেড়াতে হয়েছিল।

মিঃ তিনের মতে, বিনিয়োগকারী হিসেবে তার ইউনিটকে নিয়ে প্যাকেজটি নির্মাণের সময়, ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফু হাই রিভারসাইড নগর এলাকার বিনিয়োগকারীর সাথে কাজ করে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী দিয়েন বিয়েন ফু রাস্তার অংশটি নির্মাণের জন্য ধার করে। ফু হাই রিভারসাইড নগর এলাকার বিনিয়োগকারী নির্মাণ শেষ হওয়ার পর রাস্তার মূল অবস্থা পুনরুদ্ধারের প্রতিশ্রুতি দিতে বাধ্য হন এবং উভয় পক্ষই পরে একে অপরের কাছে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হন।

"আমরা অল্প সময়ের জন্য নির্মাণ কাজ শুরু করার পর, টিটিএইচ জেনারেল হাসপাতালও নির্মাণ শুরু করে। এরপর, হাসপাতাল আমাদের সাথে আলোচনা করে, এই রাস্তাটি ব্যবহার করার জন্য অনুরোধ করে এবং পরবর্তীতে ফু হাই রিভারসাইড নগর এলাকার বিনিয়োগকারীদের জন্য রাস্তাটিকে তার আসল অবস্থায় ফিরিয়ে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। এর একটি স্পষ্ট দলিল রয়েছে," মিঃ তিন্হ আরও বলেন।

এই বাধাটি মোটরবাইক চলাচলের জন্য কেবল একটি ছোট পথ ছেড়ে দেয়।

তারপর, ডং হোই সিটি এনভায়রনমেন্ট অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন হওয়ার পর, টিটিএইচ জেনারেল হাসপাতালের প্রকল্পটি সম্পন্ন এবং কার্যকর করার পর, ফু হাই রিভারসাইড নগর এলাকার বিনিয়োগকারী রাস্তাটি পাকা করার কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য শীঘ্রই রাস্তাটি ফেরত দেওয়ার অনুরোধ করেন। প্রাথমিকভাবে, উভয় পক্ষ নকশা নথি অনুসারে উপকরণ এবং সরবরাহের পরিমাণের উপর ভিত্তি করে অর্থপ্রদানের হারে একমত হয়েছিল, কিন্তু তারপরে টিটিএইচ জেনারেল হাসপাতাল এটি ফেরত দেয়নি কারণ তারা যে হাসপাতালটি নির্মাণ করছিল তা কোয়াং বিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির একটি অগ্রাধিকার প্রকল্প ছিল।

টিটিএইচ কোয়াং বিন জেনারেল হাসপাতালে যাওয়ার কাঁচা রাস্তা

এদিকে, টিটিএইচ কোয়াং বিন জেনারেল হাসপাতালের ডেপুটি এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর মিসেস লে থি থান হুয়েন বলেছেন যে আগামীকাল, ২৫ মে, তিনি ডং হোই সিটি এনভায়রনমেন্টাল অ্যান্ড ক্লাইমেট চেঞ্জ প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের সাথে সমস্যা সমাধানের জন্য একটি কর্ম অধিবেশন করবেন।

"আমি ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে যোগাযোগ করে জানতে চেয়েছিলাম, কিন্তু তারা বলেছে যে তারা এটি নির্মাণের জন্য বাধা দিচ্ছে কারণ এই রাস্তার অংশটি নির্মাণাধীন ছিল এবং হস্তান্তর করা হয়নি। নির্মাণ সম্পন্ন হওয়ার পরে আমি হাসপাতালের ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব নিয়েছি, তাই আমি এখনও বিস্তারিত জানি না। তথ্য পেতে আমি হাসপাতাল নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে আলোচনা করছি, তারপর ডং হোই সিটি পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে একটি কার্য অধিবেশন হবে," মিসেস হুয়েন বলেন।

পূর্বে, থান নিয়েন জানিয়েছিলেন যে, ১৬৫ বিলিয়ন ভিয়ানডাং বিনিয়োগে নহাট লে ২ সেতুর সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাসের সংযোগকারী রাস্তাটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে কিন্তু ব্যবহার করা যাচ্ছে না, অদ্ভুত কারণে কেউ যাতায়াত করে না। বিশেষ করে, ডং হোই সিটি বাইপাসের সাথে সংযোগকারী রাস্তাটি বাস্তবায়ন করা যাচ্ছে না কারণ বাইপাসের বিনিয়োগকারী (বিওটি আকারে বিনিয়োগ করা), ট্রুং থিন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, সংযোগ অনুমোদন করেনি।

ডং হোই শহরের (কোয়াং বিন) মধ্য দিয়ে নাট লে ২ সেতুর সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাসের সংযোগকারী রাস্তাটি পরিত্যক্ত অবস্থায় রয়েছে কারণ বিওটি বিনিয়োগকারী বাইপাসের সাথে সংযোগ স্থাপনের অনুমতি দেয় না।

সূত্র: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm