কোন সেতুগুলি হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইকে আরও কাছাকাছি আনবে?

২১শে অক্টোবর হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং ডং নাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির মধ্যে অনুষ্ঠিত বৈঠকে নদীর দুই তীরকে সংযুক্তকারী সেতু প্রকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। এর মধ্যে ছিল ক্যাট লাই সেতু, ফু মাই ২ সেতু ইত্যাদি।

২০২৫ সালের আগস্টে উদ্বোধন করা রিং রোড ৩-এর নহন ট্র্যাচ সেতু, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্যে একটি নতুন সংযোগ স্থাপন করেছে - ছবি: চাউ তুয়ান

দুটি এলাকা অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়নের গতি বাড়াতে সম্মত হয়েছে, বিশেষ করে ক্যাট লাই সেতুর উপর মনোযোগ দেওয়া হয়েছে, যা নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট (পুরাতন থু ডুক সিটি) থেকে ডং নাই প্রদেশের নহন ট্র্যাচ কমিউন হয়ে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত একটি কৌশলগত সংযোগ রুট।

প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১.৩৭ কিলোমিটার, মূল সেতুটি ৩ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, ৬টি লেন বিশিষ্ট এবং মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৮,৮১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি হোস্ট এজেন্সি হিসেবে ডং নাই প্রদেশকে বরাদ্দ করা হয়েছে, যা ২০২৬-২০২৮ সময়কালে নির্মাণ শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার বাজেট উৎস হো চি মিন সিটি থেকে ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রায় ৩,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

দং নাই ২ সেতু হল পরবর্তী প্রকল্প, যা হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-কে গো কং মোড়ে (লং ফুওক ওয়ার্ড, পুরাতন থু ডাক শহর) ডিটি ৭৭৭বি রোড (লং থান) এর সাথে সংযুক্ত করবে। সেতুটি ১১.৮ কিলোমিটার লম্বা, সেতুর অংশটি ২.৩৪ কিলোমিটার, ৬ লেন বিশিষ্ট, ১১,৭০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধন। প্রকল্পটি পিপিপি আকারে সম্মত হয়েছে, হো চি মিন সিটি ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রায় ৩,১১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধন বরাদ্দ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

আরেকটি প্রকল্প হল ফু মাই ২ সেতু, ১৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ (সেতুর অংশটি ৪.৬৭ কিলোমিটার দীর্ঘ), ৬ লেন, মোট মূলধন প্রায় ১৬,৫৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এই রুটটি নগুয়েন হু থো - হোয়াং কোক ভিয়েতনাম স্ট্রিট, ফু থুয়ান ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি থেকে ডং নাই প্রদেশের নহন ট্র্যাচ কমিউনের ২৫সি স্ট্রিট পর্যন্ত সংযুক্ত হবে।

এছাড়াও, নতুন হো চি মিন সিটি (বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ একত্রিত হওয়ার পর) এবং ডং নাইয়ের মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধির জন্য অনেক সেতু প্রকল্প পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫৬বি (বাক তান উয়েন - ভিনহ কুউ) -এর হিউ লিম ২ সেতু, তান আন সেতু (DT.746 Lac An - DT.768 তান আন), থান হোই ২ সেতু (তান উয়েন - ভিনহ কুউ) এবং তান হিয়েন সেতু, যা বাক তান উয়েন - ভিনহ কুউকে সংযুক্ত করে, পূর্ব নগর - শিল্প এলাকার জন্য একটি সমলয় অবকাঠামো অক্ষ তৈরি করে।

দুটি এলাকা মূল্যায়ন করেছে যে নতুন সেতু প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হলে, মানুষের ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, একই সাথে লং থান বিমানবন্দর, নহন ট্র্যাচ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং পূর্ব শহরাঞ্চলের সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ অক্ষ খুলে যাবে।

বিদ্যমান সেতুগুলি একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক গঠনেও অবদান রাখছে, যা দুটি এলাকাকে আরও কাছাকাছি নিয়ে আসছে। ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, যখন প্রকল্পগুলি একই সাথে সম্পন্ন হবে, তখন হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্যে দূরত্ব স্থান এবং উন্নয়নের সুযোগ উভয় ক্ষেত্রেই হ্রাস পাবে।

হো চি মিন সিটি - দং নাইকে সংযুক্ত কিছু সেতুর ছবি:

দং নাই সেতুটি জাতীয় মহাসড়ক ১-এ অবস্থিত, যা দং নাই নদীর উপর বিস্তৃত। সেতুটি কেবল দং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করে না বরং সমগ্র দেশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ যানজট রুট - ছবি: একটি LOC

হো চি মিন সিটির পুরাতন ক্যান জিও জেলাকে ডং নাই প্রদেশের সাথে সংযুক্তকারী বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের অংশ, ফুওক খান সেতু, সেই দিনের অপেক্ষায় রয়েছে যখন পুরো রুটটি সম্পূর্ণ হবে এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে - ছবি: চাউ তুয়ান

হো চি মিন সিটির লং থান সেতু - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে, লং থান বিমানবন্দরের একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট পয়েন্ট। ২০২৫ সালের আগস্টে সম্প্রসারণ শুরু হওয়ার আগে তোলা ছবি - ছবি: চাউ তুয়ান

বাখ ড্যাং ২ সেতুটি ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে চালু করা হয়েছিল, যা ডং নাইকে বিন ডুওং (পুরাতন, বর্তমানে হো চি মিন সিটি) এর সাথে সরাসরি সংযোগকারী রুটগুলির মধ্যে একটি - ছবি: একটি LOC

থি ভাই নদীর উপর ফুওক আন সেতু নির্মাণাধীন, যা কাই মেপ - থি ভাই বন্দর এলাকা (এইচসিএমসি) কে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে (ডং নাই) এর সাথে সংযুক্ত করবে। প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের ৬ মাস আগে সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হতে পারে - ছবি: একটি এলওসি

থু বিয়েন সেতুটি ডং নাইকে হো চি মিন সিটির উত্তর তান উয়েন এলাকার সাথে সংযুক্ত করে। একই সাথে, এটি ভবিষ্যতের হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পেরও শেষ বিন্দু - ছবি: একটি LOC

বিদ্যমান ফু মাই ব্রিজটি হো চি মিন সিটির দক্ষিণাঞ্চলের সাথে পূর্বাঞ্চলের সংযোগ স্থাপনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা দ্বিতীয় রিং রোডের সমাপ্তিতে অবদান রাখে। বর্তমানে, দুটি এলাকা ফু মাই 2 সেতুর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার প্রস্তাব করছে - ছবি: চাউ তুয়ান

হোয়া আন সেতুটি ডং নাই নদীর উপর দিয়ে অতিক্রম করে, যা নগুয়েন আই কোক স্ট্রিট (ডং নাই) কে জাতীয় মহাসড়ক 1K (HCMC) এর সাথে সংযুক্ত করে - ছবি: একটি LOC

যে অবকাঠামো নেটওয়ার্ক তৈরি হয়েছে এবং হচ্ছে তা হল হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং সমগ্র অঞ্চলের আগামী বছরগুলিতে উন্নয়ন ত্বরান্বিত করার ভিত্তি - গ্রাফিক্স: TAN DAT

হো চি মিন সিটির দুই তীরে সংযোগকারী বিদ্যমান সেতু - দং নাই

বর্তমানে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই অনেক সেতু দ্বারা সংযুক্ত, যেমন জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ডং নাই সেতু, থু বিয়েন সেতু, হোয়া আন সেতু, পুরাতন বিন ডুওং সীমান্ত এলাকার সাথে সংযোগকারী বাখ ডাং ২ সেতু, হো চি মিন সিটির লং থান সেতু - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে।

রিং রোড ৩-এর নহন ট্র্যাচ সেতু, যা ১৯ আগস্ট উদ্বোধন করা হয়েছিল, এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের ফুওক খান সেতু, যা প্রায় সম্পন্ন হতে চলেছে, আন্তঃআঞ্চলিক উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণের প্রতিশ্রুতি দেয়।

চাউ তুয়ান - একটি লোকেশন

সূত্র: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm