হা তিনে প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ট্রাফিক প্রকল্প নির্মাণের প্রচেষ্টা

(Baohatinh.vn) - সাইট ক্লিয়ারেন্সের বাধা দূর করার প্রচেষ্টার উপর ভিত্তি করে ইউনিটগুলি প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে পূর্ব (হা তিন) পর্যন্ত বিস্তৃত Xo ভিয়েতনাম নঘে তিন সড়ক প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করছে।

সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, থান সেন ওয়ার্ডে (থাচ হুং ওয়ার্ড, পুরাতন হা তিন শহর) মাই থুক লোন সড়কের সংযোগস্থলে পূর্ব দিকে বিস্তৃত জো ভিয়েত নাঘে তিন সড়ক প্রকল্পের নির্মাণস্থলে, নির্মাণ পরিবেশ ছিল সরগরম। জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৪৮৪-এর অনেক লোকোমোটিভ এবং সরঞ্জাম সহ কয়েক ডজন কর্মকর্তা, প্রকৌশলী, শ্রমিক নির্মাণস্থলে অবিরাম কাজ করছিলেন।

জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৪৮৪-এর কমান্ডার ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন ভ্যান ডুক বলেন: প্রকল্পের মূল রুটের ৩ কিলোমিটার নির্মাণের দায়িত্বে রয়েছে ইউনিটটি। এখন পর্যন্ত, ১.৭ কিলোমিটার স্থান হস্তান্তর করা হয়েছে। ঠিকাদার জৈব মাটি অপসারণ করেছেন, দুর্বল মাটি বালি দিয়ে শোধন করেছেন, সিঙ্ক-বিরোধী ড্রেন তৈরি করেছেন এবং K98 ফাউন্ডেশন তৈরি করেছেন।

ইঞ্জিনিয়ার ডুকের মতে, সাম্প্রতিক সময়ে, হা তিনে প্রায়শই বৃষ্টিপাত হয়েছে, যা নির্মাণ প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করেছে। আবহাওয়া রৌদ্রোজ্জ্বল হওয়ার সাথে সাথে, মাটি শুকিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এবং জল ধীরে ধীরে নেমে যাওয়ার সাথে সাথে ঠিকাদার অগ্রগতির "পুনর্বাসন" দেওয়ার জন্য যন্ত্রপাতি এবং মানব সম্পদের উপর মনোযোগ দেয়।



রাও কাই নদী ওভারপাস প্রকল্পে, নির্মাণ ও বিনিয়োগ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 492 দ্বারা নির্মাণ প্রক্রিয়াও ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

রাও কাই নদীর ওভারপাস প্রকল্পটি ৩৫০ মিটার দীর্ঘ, এতে ৮টি স্প্যান, ২টি অ্যাবাটমেন্ট, ৭টি পিলার রয়েছে যার মোট নির্মাণ মূল্য প্রায় ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার পিলার T2 সম্পন্ন করেছে এবং পিলার T3, T4 এবং T5 এর বডি নির্মাণ করছে।

নির্মাণ ও বিনিয়োগ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৪৯২-এর প্রকল্প ব্যবস্থাপক প্রকৌশলী নগুয়েন ডুক থাং-এর মতে, রাও কাই নদী এলাকার ভূতাত্ত্বিক ভিত্তি খুব জটিল নয়। তবে, প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময়, ইউনিট সর্বদা অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য উপযুক্ত নির্মাণ পরিকল্পনা গণনা করে এবং প্রস্তাব করে।

নদীর মাঝখানে সেতুর স্তম্ভগুলি অবস্থিত থাকায়, ঠিকাদার পাইল ড্রিলিং প্রক্রিয়ার জন্য বার্জ ব্যবহার করেছিলেন।

আজকাল আবহাওয়া বেশ প্রতিকূল, তবে, শ্রমিকরা এখনও নির্ধারিত কাজ নিশ্চিত করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে।



থাচ ল্যাক কমিউনের পূর্ব দিকে বিস্তৃত জো ভিয়েত নাঘে তিন সড়ক প্রকল্পের নির্মাণস্থলে, নির্মাণ পরিবেশ সমানভাবে প্রাণবন্ত। সমতল মাটি এবং নির্মাণ বালির প্রতিটি ব্লক ট্রাক দ্বারা নির্মাণস্থলের পাদদেশে পরিবহন করা হয়।

থাচ ল্যাক কমিউনের মাধ্যমে প্রকল্প অংশটি মূলত কৃষিজমি । এখন পর্যন্ত, পুরো সাইটটি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। ঠিকাদার জৈব মাটি অপসারণ, K98 ফাউন্ডেশন ভরাট, বালি দিয়ে দুর্বল মাটি শোধন এবং ডুব-বিরোধী ড্রেন সম্পন্ন করেছেন।

পূর্বে বিস্তৃত Xo Viet Nghe Tinh সড়ক প্রকল্পটি 6.65 কিলোমিটার দীর্ঘ, যা 371,000 ^{বর্গমিটারেরও} বেশি জমি পুনরুদ্ধার করে, যা 708টি পরিবার এবং 4টি প্রতিষ্ঠানকে প্রভাবিত করে। আজ পর্যন্ত, 237টি পরিবারকে ক্ষতিপূরণের জন্য অনুমোদিত হয়েছে যার মোট ব্যয় 45 বিলিয়ন VND এরও বেশি।

যে জমি হস্তান্তর করা যাচ্ছে না তা মূলত থান সেন ওয়ার্ডে (থাচ কুই ওয়ার্ড, পুরাতন থাচ হাং ওয়ার্ড) কেন্দ্রীভূত। মূল সমস্যা হল জমির রেকর্ড ওভারল্যাপিং, কিছু সার্টিফিকেট ভুল স্থানে জারি করা হয়েছে, অনেক প্লট প্লাবিত হয়েছে বা নথি হারিয়ে গেছে। বিশেষ করে, ১২২,০০০ ^{বর্গমিটারেরও} বেশি আয়তনের কন কো এলাকা সম্পূর্ণরূপে প্লাবিত হয়েছে, একটি জলাশয়ে পরিণত হয়েছে, যার ফলে সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ পেতে অসুবিধা হচ্ছে।

এখন থেকে প্রকল্পটি সম্পন্ন হতে আর মাত্র ১ বছর বাকি আছে। প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ ও নগর উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বাধা দূর করতে এবং দ্রুত পুরো স্থানটি হস্তান্তরের জন্য প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র এবং থান সেন ওয়ার্ড কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে।

ভিডিও : ঠিকাদাররা পূর্ব দিকে বিস্তৃত Xo Viet Nghe Tinh সড়ক প্রকল্প নির্মাণের জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে।

Xo Viet Nghe Tinh Street পূর্ব দিকে বিস্তৃত, যার মোট দৈর্ঘ্য 6.6 কিমি, থান সেন ওয়ার্ডের Nguyen Cong Tru Street এর সাথে সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে হা তিন প্রদেশের থাচ ল্যাক কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক 15B এর সংযোগস্থলে শেষ হয়।

প্রকল্পটি প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ ও নগর উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মোট বিনিয়োগ ১,৪৯৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৩ থেকে ২০২৬ পর্যন্ত।

রাস্তাটির প্রস্থ ৭০ মিটার; রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ২১ মিটার; ফুটপাতের প্রস্থ ১০ মিটার এবং নকশা করা হয়েছে; ফুটপাতের উভয় পাশে সবুজ গাছের ডালপালা ৯ মিটার চওড়া; মধ্যবর্তী ডালপালা ৩০ মিটার চওড়া।

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, যা পুরাতন হা তিন শহরের কেন্দ্রস্থল, বর্তমানে থান সেন ওয়ার্ডকে জাতীয় মহাসড়ক ১৫বি-এর সাথে সংযুক্ত করে, যা পূর্বে উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করে।

সূত্র: https://baohatinh.vn/no-luc-thi-cong-du-an-giao-thong-gan-1500-ty-dong-o-ha-tinh-post295412.html