মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্প স্কেল এবং পণ্য উৎপাদন উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে।
শিল্প বিভাগের ( শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ) মতে, যান্ত্রিক প্রকৌশল অর্থনীতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শিল্প, যা নির্মাণ, মোটরগাড়ি, ইলেকট্রনিক্স, জ্বালানি, বিমান চলাচল এবং আরও অনেক উৎপাদন খাতের কাঁচামাল এবং সরঞ্জাম সরবরাহে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভিয়েতনামে, গত কয়েক বছর ধরে, যান্ত্রিক প্রকৌশল শিল্প স্কেল এবং পণ্য উৎপাদন উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে, যা কেবল অভ্যন্তরীণ চাহিদাই পূরণ করে না বরং রপ্তানিতেও অবদান রাখছে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের এক প্রতিবেদন অনুসারে, বর্তমানে দেশব্যাপী প্রায় ৩,১০০টি উৎপাদন প্রতিষ্ঠান রয়েছে এবং ৫৩,০০০টি উৎপাদন সুবিধা রয়েছে, যা ভিয়েতনামের মোট উৎপাদন প্রতিষ্ঠানের প্রায় ৩০%। এই শিল্পের মোট আয় ১.৭ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা ১.২ মিলিয়নেরও বেশি কর্মীর কর্মসংস্থান সৃষ্টি করেছে। দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম শিল্প ধীরে ধীরে টয়োটা, থাকো এবং থান কং-এর মতো বেশ কয়েকটি বৃহৎ উদ্যোগের উৎপাদন ও সরবরাহ শৃঙ্খলে দক্ষতা অর্জন করেছে এবং অংশগ্রহণ করেছে, যা অন্যান্য শিল্প এবং অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করেছে।
অনেক দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল উদ্যোগ বিনিয়োগ এবং প্রযুক্তি স্থানান্তর বৃদ্ধি করেছে, ছাঁচ, যান্ত্রিক উপাদান, প্লাস্টিক এবং প্রযুক্তিগত রাবারের মতো পণ্য উৎপাদনে উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োগের মাধ্যমে তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করেছে... মূলত উচ্চ স্তরের চাহিদা পূরণ করছে। বিশেষ করে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ধাতব উপাদানগুলি অটোমোবাইল উৎপাদনের জন্য (গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে) প্রায় 15-40% উপাদানের চাহিদা পূরণ করেছে।
হো চি মিন সিটি মেকানিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল বিজনেস অ্যাসোসিয়েশন (HAMEE) এর চেয়ারম্যান মিঃ ডো ফুওক টং এর মতে, ভিয়েতনাম এমন এক গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে রয়েছে যেখানে আন্তর্জাতিকভাবে ব্যবসা টিকে থাকতে এবং সম্প্রসারণের জন্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, অটোমেশন এবং ডিজিটাল রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তা একটি বাধ্যতামূলক শর্ত হয়ে উঠেছে। বর্তমানে, ভিয়েতনামী মেকানিক্যাল শিল্প তিনটি মূল ক্ষেত্রের উপর মনোযোগ দিচ্ছে: মোটরসাইকেল এবং যন্ত্রাংশ; সরঞ্জাম এবং গৃহস্থালীর যান্ত্রিক পণ্য; এবং অটোমোবাইল এবং অটো যন্ত্রাংশ। এই তিনটি দেশীয় উৎপাদন মূল্যের প্রায় ৭০% অবদান রাখে। এটি প্রমাণ করে যে এই খাতগুলি উচ্চ দেশীয় চাহিদা এবং স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্র, মিঃ টং বলেন।
বিশেষজ্ঞরা অনুমান করছেন যে এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বাজারে প্রায় ৩১০ বিলিয়ন ডলারের চাহিদা থাকবে, যার মধ্যে কেবল মোটরগাড়ি বাজারই ১২০ বিলিয়ন ডলারের চাহিদা পূরণ করবে, কিন্তু বর্তমানে ভিয়েতনাম এই চাহিদার মাত্র এক-তৃতীয়াংশ পূরণ করছে। ভিয়েতনাম একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য হিসেবেও অব্যাহত রয়েছে, কারণ অনেক বিদেশী গ্রাহক নতুন সরবরাহকারী খুঁজতে দেশে আসেন। এটি আগামী সময়ে দেশীয় মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবসার জন্য সুযোগ তৈরি করে।
ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এন্টারপ্রাইজেস (VAMI) এর মতে, চতুর্থ শিল্প বিপ্লবের তীব্র প্রভাব সত্ত্বেও, মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের স্তর, বিশেষ করে নির্ভুল প্রকৌশল - শিল্প উৎপাদনের ভিত্তি - অন্যান্য অনেক দেশের তুলনায় পিছিয়ে রয়েছে। বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ এবং অঞ্চল এবং বিশ্বের দেশগুলির তীব্র প্রতিযোগিতার সাথে মোকাবিলা করার জন্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলা, শ্রম দক্ষতা উন্নত করা এবং অবকাঠামোগত মান বৃদ্ধিতে ব্যবসাগুলি অসংখ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়।
একটি বিস্তৃত, কেন্দ্রীভূত পদ্ধতি থেকে বিশেষায়িত পদ্ধতিতে স্থানান্তরিত হওয়া, আউটসোর্সিং থেকে উদ্ভাবনের দিকে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণের জন্য, দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল ব্যবসাগুলিকে তাদের বিনিয়োগের মানসিকতা পরিবর্তন করতে হবে, বিশেষ করে যান্ত্রিক প্রকৌশল প্রযুক্তিকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে, বিক্ষিপ্ত থেকে বিশেষায়িত, প্রক্রিয়াকরণ থেকে উদ্ভাবনের দিকে স্থানান্তরিত করার ক্ষেত্রে। এর মধ্যে রয়েছে: পণ্য এবং প্রক্রিয়া বিশেষীকরণ, বিশেষ করে অটোমোবাইল, মোটরসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের কৌশলগত উপাদানগুলির জন্য; ব্যবসা - গবেষণা প্রতিষ্ঠান - শিল্প পার্কগুলিকে সংযুক্ত করে বদ্ধ দেশীয় উৎপাদন ক্লাস্টার গঠন করা; আন্তর্জাতিক মান (ISO, IATF, ESG) পূরণের জন্য উৎপাদন প্রক্রিয়াগুলিকে স্বয়ংক্রিয়করণ এবং ডিজিটাইজ করা, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রবেশের জন্য একটি "প্রযুক্তি ভিসা" তৈরি করা।
বিশেষজ্ঞরা অটোমেশন সরঞ্জাম, শিল্প রোবট এবং উৎপাদন ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যারে বিনিয়োগকারী ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য একটি মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ম্যানুফ্যাকচারিং টেকনোলজি ইনোভেশন ফান্ড প্রতিষ্ঠার প্রস্তাব করছেন; থাইল্যান্ডের "মেটাল ভ্যালি" মডেলের উপর ভিত্তি করে বিশেষায়িত সহায়ক শিল্প ক্লাস্টারের উন্নয়ন; এফডিআই উদ্যোগ থেকে প্রযুক্তি স্থানান্তরকে উৎসাহিত করা; প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের প্রশিক্ষণে সহযোগিতা বৃদ্ধি; এবং উচ্চমানের মানব সম্পদের প্রশিক্ষণ, আধুনিক শিল্পের চাহিদার সাথে বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ কর্মসূচিকে সংযুক্ত করা।
সাধারণভাবে যান্ত্রিক প্রকৌশল শিল্প এবং বিশেষ করে সহায়ক শিল্পের উন্নয়নের জন্য, VAMI বিশ্বাস করে যে প্রতিটি ক্ষেত্রে সম্ভাব্য ক্রেতাদের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে উৎপাদন সমর্থন করার জন্য একটি কর্মসূচি প্রয়োজন; মাঝারি আকারের সহায়ক শিল্প সংস্থাগুলিকে উৎপাদন সম্প্রসারণ, মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ এবং আর্থিক সহায়তা প্রদানে বিনিয়োগের জন্য প্রণোদনা প্রদান করা... একই সাথে, ব্যবসাগুলিকে নতুন প্রযুক্তি অ্যাক্সেস করতে সহায়তা করা প্রয়োজন। দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল উদ্যোগ এবং FDI উদ্যোগের মধ্যে সমান বিনিয়োগ প্রণোদনা বিবেচনা করা উচিত। তদুপরি, সরকারের উচিত ভিয়েতনামী যান্ত্রিক প্রকৌশল উদ্যোগের জন্য, বিশেষ করে সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে, শিল্প পণ্য সমর্থনের জন্য আদেশ সহ আরও অর্ডার তৈরি করা। VAMI প্রস্তাব করে যে যান্ত্রিক প্রকৌশলকে সরকারের সহায়ক শিল্প উন্নয়ন কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত এবং কিছু অগ্রাধিকারমূলক নীতি গ্রহণ করা উচিত।
শিল্প বিভাগের উপ-পরিচালক নগুয়েন নগক থানের মতে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় নির্ভুল প্রকৌশল ও উৎপাদন শিল্প সহ নিম্নমুখী শিল্পগুলিকে দৃঢ়ভাবে বিকাশ অব্যাহত রাখবে, যাতে সহায়ক শিল্পগুলি বিকাশের জন্য উপযুক্ত পরিবেশ নিশ্চিত করা যায়। এটি বহুজাতিক কর্পোরেশনগুলিকে ভিয়েতনামে বৃহৎ আকারের প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে আকৃষ্ট করবে। সমাপ্ত পণ্যের উৎপাদন এবং সমাবেশ প্রচারের মাধ্যমে, দেশীয় সহায়ক শিল্পের বাজার বজায় রাখা এবং সম্প্রসারিত করা হবে, যা দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল উদ্যোগগুলিকে সরবরাহকারী হওয়ার এবং চূড়ান্ত পণ্য উৎপাদন ও সমাবেশকারী উদ্যোগগুলির সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করবে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html
মন্তব্য (0)