যান্ত্রিক শিল্পের স্কেল এবং পণ্যের উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি হয়েছে।
শিল্প বিভাগের ( শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ) মতে, যান্ত্রিক প্রকৌশল অর্থনীতির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শিল্প, যা নির্মাণ, অটোমোবাইল, ইলেকট্রনিক্স, জ্বালানি, বিমান চলাচল এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রের মতো অন্যান্য উৎপাদন শিল্পের কাঁচামাল এবং সরঞ্জাম সরবরাহে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ভিয়েতনামে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, যান্ত্রিক প্রকৌশল শিল্প স্কেল এবং পণ্য উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে, যা কেবল অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ করে না বরং রপ্তানির জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে বর্তমানে সমগ্র দেশে প্রায় ৩,১০০টি যান্ত্রিক প্রকৌশল উদ্যোগ রয়েছে যার ৫৩,০০০টি উৎপাদন সুবিধা রয়েছে, যা ভিয়েতনামের মোট প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন উদ্যোগের প্রায় ৩০%। শিল্পের মোট আয় ১.৭ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা ১.২ মিলিয়নেরও বেশি কর্মীর জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করেছে। দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল - যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম শিল্প ধীরে ধীরে টয়োটা, থাকো , থান কং... এর মতো বেশ কয়েকটি বৃহৎ উদ্যোগের উৎপাদন ও সরবরাহ শৃঙ্খলে দক্ষতা অর্জন করেছে এবং অংশগ্রহণ করেছে, যা অন্যান্য শিল্প ও অর্থনৈতিক খাতের উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করেছে।
অনেক দেশীয় যান্ত্রিক উদ্যোগ বিনিয়োগ এবং প্রযুক্তি স্থানান্তরকে উৎসাহিত করেছে, ছাঁচ, যান্ত্রিক উপাদান, প্লাস্টিক এবং প্রযুক্তিগত রাবারের মতো পণ্য উৎপাদনে উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োগের মাধ্যমে প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করেছে... যা মূলত উচ্চ স্তরে পূরণ করা হয়েছে। বিশেষ করে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত ধাতব উপাদানগুলি অটোমোবাইল উৎপাদনের জন্য (গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে) উপাদানগুলির চাহিদার প্রায় 15 - 40% পূরণ করেছে।
হো চি মিন সিটি অ্যাসোসিয়েশন অফ মেকানিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল এন্টারপ্রাইজেস (HAMEE) এর চেয়ারম্যান মিঃ ডো ফুওক টং এর মতে, ভিয়েতনাম এমন এক গুরুত্বপূর্ণ সময়ে রয়েছে যখন ব্যবসাগুলি যদি আন্তর্জাতিকভাবে টিকে থাকতে এবং সম্প্রসারিত হতে চায় তবে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, অটোমেশন এবং ডিজিটাল রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তা অপরিহার্য হয়ে ওঠে। বর্তমানে, ভিয়েতনামী যান্ত্রিক শিল্প তিনটি মূল ক্ষেত্রের উপর মনোনিবেশ করছে: মোটরবাইক এবং খুচরা যন্ত্রাংশ; গৃহস্থালীর যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং পণ্য; এবং অটোমোবাইল এবং অটো যন্ত্রাংশ। তিনটিই দেশীয় উৎপাদন মূল্যের প্রায় ৭০%। এটি প্রমাণ করে যে এই ক্ষেত্রগুলিতে দেশে প্রচুর চাহিদা এবং স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধি রয়েছে, মিঃ টং বলেন।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, যান্ত্রিক প্রকৌশলের চাহিদা প্রায় ৩১০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার হবে, শুধুমাত্র অটোমোবাইলের চাহিদা হবে ১২০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, কিন্তু ভিয়েতনাম এর মাত্র এক-তৃতীয়াংশ পূরণ করতে পারবে। ভিয়েতনামও একটি আকর্ষণীয় গন্তব্যস্থল, যেখানে অনেক বিদেশী গ্রাহক নতুন সরবরাহকারী খুঁজে পেতে আমাদের দেশে আসার কারণে আরও বেশি এফডিআই প্রকল্প আকর্ষণ করছে। পরবর্তী পর্যায়ে দেশীয় যান্ত্রিক প্রকৌশল উদ্যোগের জন্য এটি একটি সুযোগ।
ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ মেকানিক্যাল এন্টারপ্রাইজেস (VAMI) জানিয়েছে যে, ৪.০ শিল্প বিপ্লবের তীব্র প্রভাব সত্ত্বেও, মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং, বিশেষ করে নির্ভুল প্রকৌশল - শিল্প উৎপাদনের স্তম্ভ - এর স্তর এখনও অনেক দেশের তুলনায় পিছিয়ে রয়েছে। প্রযুক্তির উন্নতি, প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলা, শ্রম দক্ষতা উন্নত করা, অবকাঠামোগত মান উন্নত করা... বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ এবং অঞ্চলের পাশাপাশি বিশ্বের দেশগুলির কাছ থেকে প্রচণ্ড প্রতিযোগিতামূলক চাপের ক্ষেত্রে উদ্যোগগুলি অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়।

বিস্তার থেকে গভীরতায়, প্রক্রিয়াকরণ থেকে উদ্ভাবনে স্থানান্তর করুন
বিশেষজ্ঞদের মতে, বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণের জন্য, দেশীয় যান্ত্রিক উদ্যোগগুলিকে তাদের বিনিয়োগের মানসিকতা পরিবর্তন করতে হবে, বিশেষ করে যান্ত্রিক সহায়তা প্রযুক্তিকে ব্যাপক থেকে বিশেষায়িত, প্রক্রিয়াকরণ থেকে উদ্ভাবনে যেমন: পণ্য এবং প্রক্রিয়া বিশেষীকরণ, বিশেষ করে অটোমোবাইল, মোটরবাইক, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের জন্য কৌশলগত উপাদান; উদ্যোগ - গবেষণা প্রতিষ্ঠান - শিল্প পার্কগুলিকে সংযুক্ত করা, বন্ধ দেশীয় উৎপাদন ক্লাস্টার গঠন করা; উৎপাদন প্রক্রিয়াগুলিকে স্বয়ংক্রিয়করণ এবং ডিজিটাইজ করা, আন্তর্জাতিক মান (ISO, IATF, ESG) পূরণ করা, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রবেশের জন্য "প্রযুক্তি ভিসা" তৈরি করা।
বিশেষজ্ঞরা অটোমেশন সরঞ্জাম, শিল্প রোবট এবং উৎপাদন ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যারে বিনিয়োগে ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য একটি যান্ত্রিক এবং উৎপাদন প্রযুক্তি উদ্ভাবন তহবিল প্রতিষ্ঠার প্রয়োজনীয়তার প্রস্তাব করেছেন; থাইল্যান্ডের "মেটাল ভ্যালি" মডেল অনুসরণ করে বিশেষায়িত সহায়তা শিল্প ক্লাস্টার তৈরি করুন; এফডিআই উদ্যোগ থেকে প্রযুক্তি স্থানান্তরকে উৎসাহিত করুন, প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের প্রশিক্ষণে সহযোগিতা প্রচার করুন; উচ্চমানের মানব সম্পদ প্রশিক্ষণ দিন এবং আধুনিক শিল্প চাহিদার সাথে বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ কর্মসূচিগুলিকে সংযুক্ত করুন।
সাধারণভাবে যান্ত্রিক শিল্প এবং বিশেষ করে যান্ত্রিক সহায়তা শিল্পের বিকাশের জন্য, VAMI বিশ্বাস করে যে প্রতিটি শিল্পের সম্ভাব্য ক্রেতাদের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে একটি আউটপুট সহায়তা কর্মসূচি থাকা উচিত; মাঝারি আকারের সহায়ক শিল্প সংস্থাগুলিকে উৎপাদন সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য প্রণোদনা, মানবসম্পদ প্রশিক্ষণ, আর্থিক সহায়তা... একই সাথে, ব্যবসাগুলিকে নতুন প্রযুক্তি অ্যাক্সেস করার জন্য আরও শর্ত তৈরি করতে সহায়তা করা। দেশীয় যান্ত্রিক উদ্যোগ এবং FDI উদ্যোগের মধ্যে সমান বিনিয়োগ প্রণোদনা বিবেচনা করা প্রয়োজন। এছাড়াও, রাজ্যের অনেক অর্ডার তৈরি করা উচিত, যার মধ্যে ভিয়েতনামী যান্ত্রিক উদ্যোগ, বিশেষ করে পাবলিক বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য শিল্প পণ্য সমর্থনের জন্য অর্ডার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। VAMI প্রস্তাব করে যে যান্ত্রিক শিল্প এমন একটি শিল্প যা রাজ্য কর্তৃক সহায়ক শিল্প উন্নয়ন কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করা এবং কিছু অগ্রাধিকারমূলক নীতি উপভোগ করা প্রয়োজন।
শিল্প বিভাগের উপ-পরিচালক নগুয়েন নগোক থানের মতে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় নির্ভুল যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং যান্ত্রিক উৎপাদন শিল্প সহ নিম্নমুখী শিল্পগুলিকে দৃঢ়ভাবে বিকাশ অব্যাহত রাখবে, যাতে সহায়ক শিল্পগুলির বিকাশের জন্য উপযুক্ত পরিবেশ নিশ্চিত করা যায়। এটি বহুজাতিক কর্পোরেশনগুলিকে ভিয়েতনামে বৃহৎ আকারের প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে আকৃষ্ট করবে। সমাপ্ত পণ্যের উৎপাদন এবং সমাবেশকে উৎসাহিত করার মাধ্যমে, দেশীয় সহায়ক শিল্পের বাজার বজায় রাখা এবং সম্প্রসারিত করা হবে, যা দেশীয় যান্ত্রিক উদ্যোগগুলিকে সরবরাহকারী হওয়ার এবং চূড়ান্ত পণ্য উৎপাদন এবং সমাবেশকারী উদ্যোগগুলির সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের ভিত্তি তৈরি করবে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html
মন্তব্য (0)