কিম ডং স্ট্রিটটি ২৬ মিটার চওড়া বেড়া দিয়ে ঘেরা, যা নির্দিষ্ট ধরণের যানবাহনের প্রবেশ নিষিদ্ধ করে।

টিপিও - রিং রোড ২.৫ আন্ডারপাস নির্মাণের জন্য কিম ডং স্ট্রিটের পাশে বৃহৎ আকারের ব্যারিকেড নির্মাণের বিষয়ে, ১৬ই মে, হ্যানয় পরিবহন বিভাগের ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেট বিনিয়োগকারী এবং সাধারণ ঠিকাদারের সাথে কাজ করে ট্র্যাফিক প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করে।

হ্যানয় পরিবহন পরিদর্শন বিভাগের হোয়াং মাই ট্রাফিক পরিদর্শন দলের সদর দপ্তরে, রিং রোড ২.৫ আন্ডারপাস প্রকল্পের বিনিয়োগকারী, হ্যানয় পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) এর প্রতিনিধিত্বকারী মিঃ ডো ডুক হাং বলেছেন যে কিম ডং স্ট্রিটে বর্তমান বাধা নির্মাণ প্রকল্পের চতুর্থ ধাপ বাস্তবায়নের জন্য। নির্মাণ সামগ্রীর (কাজের অংশ) মধ্যে রয়েছে খোলা টানেল অংশ এবং কিম ডং স্ট্রিটের পাশে টানেলটিতে আসা-যাওয়ার রাস্তা।

মিঃ হাং-এর মতে, প্রধান ঠিকাদার এবং যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদাররা বর্তমানে নির্মাণ অনুমতি এবং হ্যানয় পরিবহন বিভাগ নং 91 কর্তৃক অনুমোদিত ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা অনুসারে কিম ডং স্ট্রিটের একটি অংশ ব্যারিকেড করছে, যা 21 মার্চ, 2024 তারিখে অনুমোদিত।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিরা হোয়াং মাই ট্রাফিক পুলিশ সদর দপ্তরে মিলিত হন।

বর্তমানে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে কিম ডং স্ট্রিটের একটি অংশ বেড়া দিয়ে বন্ধ করে দেওয়ার এবং কিছু সময়ের জন্য ট্র্যাফিক পরিস্থিতি এবং যানবাহন চলাচল পর্যবেক্ষণ করার জন্য অনুরোধ করছেন। পরবর্তীতে, যদি কোনও সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে তারা সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে ট্র্যাফিক নির্দেশিকা এবং সংগঠন সামঞ্জস্য করার জন্য একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করবেন।

কিম ডং স্ট্রিটে নির্মিত নির্মাণ বাধা সম্পর্কে, সিয়েনকো ৪ কর্পোরেশন (সিয়েনকো ৪)-এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ হো ডুক ফুক - যিনি প্রকল্পের মূল ঠিকাদার এবং ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিত্ব করছেন - বলেছেন যে কিম ডং স্ট্রিটের প্রতিটি পাশে ১০ মিটার ক্রস-সেকশন রয়েছে। নির্মাণ ইউনিটগুলি রাস্তাটি প্রশস্ত করার জন্য ফুটপাত ছাঁটাই করার পরে, কিম ডং স্ট্রিটের মোট ক্রস-সেকশনাল প্রস্থ ৪০ মিটার হবে।

"এখানে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, বিনিয়োগকারীকে ২৬ মিটার প্রস্থের একটি বেড়া তৈরি করতে হবে। বেড়া তৈরি এবং নির্মাণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, যানবাহন চলাচলের জন্য কিম ডং রাস্তার প্রতিটি পাশের অবশিষ্ট প্রস্থ ৭ মিটার (প্রস্থ সহ মোট ১৭ মিটার) হবে। চতুর্থ ধাপে বেড়ার দৈর্ঘ্য ২২০ মিটারের বেশি (গিয়াই ফং মোড় থেকে ভিতরের দিকে)। হ্যানয় পরিবহন বিভাগ কর্তৃক জারি করা অনুমতি অনুসারে, বেড়া তৈরির সময়সীমা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪," মিঃ ফুক বলেন।

বর্তমান স্থানে, মিঃ ফুক বলেন যে ঠিকাদার রাস্তার একপাশে - গিয়াই ফং - কিম ডং দিকে - বাধা তৈরি করছে যার প্রস্থ ১৪ মিটার এবং দৈর্ঘ্য ২২০ মিটারেরও বেশি; যানবাহন চলাচলের জন্য অবশিষ্ট রাস্তার জায়গা ৭ মিটার (ফুটপাত ছাঁটাই এবং প্রশস্ত করা হয়েছে); কিম ডং - গিয়াই ফং দিকে, ঠিকাদাররা এখনও বাধা তৈরি করেনি এবং যানবাহনগুলি এখনও অনুমোদিত নির্মাণ এলাকার মধ্যে অস্থায়ীভাবে চলাচল করছে।

কিম ডং স্ট্রিট বেড়া দিয়ে ঘেরা করার সময় যানজট কমাতে সমাধানের প্রয়োজন।

ঘোষিত এলাকার মধ্যে ঠিকাদার কর্তৃক বাধা তৈরির পর ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা সম্পর্কে, বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধি এবং ঠিকাদারের প্রতিনিধি উভয়ই বলেছেন যে তারা এখনও ৫ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখের পারমিট এবং ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা নং ৩৩৮ অনুসারে কাজ করছেন, যা যানবাহনগুলিকে গিয়াই ফং স্ট্রিটের মধ্যবর্তী স্ট্রিপের খোলা জায়গায় ইউ-টার্ন নেওয়ার অনুমতি দেয়। কিম ডং স্ট্রিটের বিষয়ে আলাদা কোনও ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা বা ঘোষণা নেই।

কিম ডং স্ট্রিটে নির্মাণ বাধা দেখা দিচ্ছে।

হ্যানয় পরিবহন বিভাগের হোয়াং মাই ট্রাফিক পরিদর্শন দলের টিম লিডার (সভার সভাপতিত্বকারী) মিঃ এনগো কোওক কুওং বলেন যে দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ প্রকল্পের জন্য রাস্তা বন্ধ করে দেওয়ার সময় যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য, নীতি হল রাস্তা বন্ধ করার সময়, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারকে সংশ্লিষ্ট ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ইউনিটের সাথে সমন্বয় করতে হবে যাতে তথ্য বিনিময় করা যায়, একটি চুক্তিতে পৌঁছানো যায় এবং ব্যারিকেডগুলি অবস্থিত এলাকার জন্য বিজ্ঞপ্তি, নির্দেশিকা এবং ট্র্যাফিক সংগঠনের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা যায়। এটি মানুষকে তাদের ভ্রমণ বুঝতে এবং সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা করতে সহায়তা করে, পাশাপাশি কর্তৃপক্ষের জন্য সেই অনুযায়ী ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং সংগঠিত করা সহজ করে তোলে।

মিঃ কুওং-এর মতে, ৫ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখের বর্তমান ট্র্যাফিক ডাইভারশন প্ল্যান নং ৩৩৮ মূলত গিয়াই ফং স্ট্রিটকে পরিবেশন করে। বিশেষ করে, যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য, এই নিয়ম অনুসারে ২৯ জনের কম আসন বিশিষ্ট যানবাহন কিম ডং - গিয়াই ফং ইন্টারসেকশনে ইউ-টার্ন নিতে পারে যাতে কিম ডং স্ট্রিটে যানজট কম হয়। তবে, কিম ডং স্ট্রিটে, যদিও রাস্তার প্রস্থ বাধা দ্বারা সংকুচিত, তবুও ট্র্যাফিক প্রবাহকে সংগঠিত বা পরিচালনা করার জন্য এখনও কোনও পরিকল্পনা নেই।

উপরোক্ত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে, মিঃ কুওং পরামর্শ দিয়েছেন যে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অনুমোদিত এলাকার মধ্যে রাস্তার প্রতিবন্ধকতা তৈরি করা উচিত, নিরাপত্তা নিশ্চিত করা উচিত এবং প্রয়োজন অনুসারে সমস্ত প্রয়োজনীয় চিহ্ন এবং দিকনির্দেশনামূলক মার্কার স্থাপন করা উচিত। একই সাথে, যানজটের ঝুঁকি কমাতে নির্দিষ্ট সময় বা দিনের বেলায় নির্দিষ্ট ধরণের যানবাহন, যেমন ট্রাক, বাস, ট্যাক্সি এবং চুক্তিভিত্তিক যানবাহন, সীমাবদ্ধ করা প্রয়োজন।

হোয়াং মাই ট্রাফিক পুলিশ টিম হ্যানয় পরিবহন পরিদর্শক বিভাগের কাছে রিপোর্ট করবে এবং কিম ডং স্ট্রিট এবং গিয়াই ফং - কিম ডং ইন্টারসেকশনে যথাযথভাবে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ, নির্দেশনা এবং সংগঠিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরির জন্য একটি আন্তঃসংস্থা সভা আয়োজন করবে। এরপর, তারা বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারকে এই সম্মত পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য বাধ্য করবে।

পার্টি

সূত্র: https://tienphong.vn/pho-kim-dong-quay-rao-rong-26-met-han-che-1-so-loai-xe-di-vao-post1637959.tpo