কিম ডং স্ট্রিটটি ২৬ মিটার চওড়া বেড়া দিয়ে ঘেরা, যা নির্দিষ্ট ধরণের যানবাহনের প্রবেশ নিষিদ্ধ করে।

টিপিও - যানজটের কোনও বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই রিং রোড ২.৫ আন্ডারপাস নির্মাণের জন্য কিম ডং স্ট্রিটে বৃহৎ আকারের, দীর্ঘ দূরত্বের বেড়া নির্মাণের বিষয়ে, ১৬ মে, হ্যানয় পরিবহন বিভাগের ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেট বিনিয়োগকারী এবং সাধারণ ঠিকাদারের সাথে কাজ করে যানজট নিশ্চিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করে।

হ্যানয় পরিবহন পরিদর্শক বিভাগের হোয়াং মাই ট্রাফিক পরিদর্শন দলের সদর দপ্তরে, রিং রোড ২.৫ টানেল প্রকল্পের বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধি, হ্যানয় ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) মিঃ ডো ডুক হাং বলেছেন যে প্রকল্পের চতুর্থ ধাপ বাস্তবায়নের জন্য বর্তমানে কিম ডং স্ট্রিটের বেড়া তৈরি করা হচ্ছে। নির্মাণ সামগ্রী (কাজ) হল খোলা টানেলের অংশ এবং কিম ডং স্ট্রিটের টানেলের প্রবেশপথ।

মিঃ হাং-এর মতে, হ্যানয় পরিবহন বিভাগের ২১শে মার্চ, ২০২৪ তারিখের ট্র্যাফিক ডাইভারশন প্ল্যান নং ৯১-এর অনুমোদনের সাথে সংযুক্ত নির্মাণ অনুমতি অনুসারে, সাধারণ ঠিকাদার এবং যৌথ ঠিকাদাররা বর্তমানে কিম ডং স্ট্রিটের একটি অংশে বেড়া দিচ্ছেন।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিরা হোয়াং মাই ট্রাফিক পুলিশ সদর দপ্তরে কাজ করেন।

বর্তমানে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে কিম ডং রাস্তার কিছু অংশ বেড়া দিয়ে বন্ধ করে কিছু সময়ের জন্য যানবাহন ও যানবাহনের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করতে বলছেন। যদি কোনও সমস্যা হয়, তাহলে কর্তৃপক্ষকে নির্দেশাবলী সামঞ্জস্য করতে এবং সেই অনুযায়ী যানবাহন পরিচালনা করার জন্য সুপারিশ করার পরিকল্পনা থাকবে।

কিম ডং স্ট্রিটে নির্মাণ বেড়া সম্পর্কে, জেনারেল ঠিকাদার এবং প্রকল্প ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধি - সিয়েনকো ৪ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন (সিয়েনকো ৪)-এর মিঃ হো ডুক ফুক বলেন যে কিম ডং স্ট্রিটের প্রতিটি পাশে ১০ মিটার ক্রস-সেকশন রয়েছে। নির্মাণ ইউনিটগুলি ফুটপাতটি প্রশস্ত করার জন্য কেটে ফেলার পরে, কিম ডং স্ট্রিটের মোট ক্রস-সেকশন প্রস্থ ৪০ মিটার হবে।

"এখানে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, বিনিয়োগকারীকে ২৬ মিটার প্রস্থের একটি বেড়া তৈরি করতে হবে। বেড়া নির্মাণ সম্পন্ন করার পর, প্রতিটি পাশে যানবাহন চলাচলের জন্য অবশিষ্ট কিম ডং রাস্তা ৭ মিটার (দৈর্ঘ্য সহ মোট ১৭ মিটার), ফেজ ৪ বেড়ার দৈর্ঘ্য ২২০ মিটারের বেশি (গিয়াই ফং মোড় থেকে ভিতরের দিকে)। হ্যানয় পরিবহন বিভাগ কর্তৃক প্রদত্ত লাইসেন্স অনুসারে বেড়া তৈরির সময় ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৪ পর্যন্ত," মিঃ ফুক বলেন।

বর্তমান ঘটনাস্থলে, মিঃ ফুক বলেন যে ঠিকাদার রাস্তার একপাশে একটি বেড়া তৈরি করছে - গিয়াই ফং - কিম ডং এর দিকে ১৪ মিটার প্রস্থ এবং ২২০ মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের; যানবাহন চলাচলের জন্য অবশিষ্ট রাস্তাটি ৭ মিটার (ফুটপাত কেটে প্রশস্ত করা হয়েছে); কিম ডং - গিয়াই ফং এর দিকে, ঠিকাদাররা বেড়া তৈরি করেনি এবং অস্থায়ী যানবাহন এখনও লাইসেন্সপ্রাপ্ত নির্মাণস্থলের মধ্যে চলাচল করছে।

কিম ডং স্ট্রিট "বেড়া দেওয়ার" সময় যানজট কমাতে সমাধান প্রয়োজন।

ঠিকাদার কর্তৃক ঘোষিত সুযোগের মধ্যে বেড়া নির্মাণের পর ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনার কথা উল্লেখ করে, বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধি এবং ঠিকাদারের প্রতিনিধি উভয়ই বলেছেন যে ইউনিটগুলি এখনও ৫ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখের লাইসেন্স এবং ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা নং ৩৩৮ অনুসারে বাস্তবায়িত হয়েছে, কিম ডং স্ট্রিটে গিয়াই ফং স্ট্রিটের মিডিয়ান স্ট্রিপের খোলার পয়েন্টগুলিতে যানবাহন ঘুরতে দেওয়ার বিষয়ে, কোনও পৃথক পরিকল্পনা বা ট্র্যাফিক ডাইভারশন ঘোষণা বা সংগঠন নেই।

কিম ডং স্ট্রিটে নির্মাণের বেড়া দেখা যাচ্ছে।

হ্যানয় পরিবহন বিভাগের হোয়াং মাই ট্রাফিক পরিদর্শন দলের প্রধান (সভার সভাপতিত্বকারী) মিঃ এনগো কোওক কুওং বলেন যে দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্প নির্মাণের জন্য রাস্তা থেকে বেড়া দেওয়ার সময় যানজট নিশ্চিত করার জন্য, রাস্তার বেড়া বাস্তবায়নের নীতি অনুসারে, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারকে সংশ্লিষ্ট ট্র্যাফিক নিশ্চিতকরণ ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করতে হবে এবং বেড়াটি প্রদর্শিত এলাকার জন্য আলাদাভাবে ট্র্যাফিক অবহিত, নির্দেশিকা এবং সংগঠিত করার জন্য আলোচনা, সম্মতি এবং একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে হবে। এটি মানুষকে বুঝতে এবং সক্রিয়ভাবে ভ্রমণ করতে সহায়তা করবে এবং কর্তৃপক্ষ সহজেই সেই অনুযায়ী ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং সংগঠিত করতে পারবে।

মিঃ কুওং-এর মতে, বর্তমানে, ৫ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখের পরিকল্পনা নং ৩৩৮ অনুসারে ট্র্যাফিক ডাইভারশন বাস্তবায়ন মূলত গিয়াই ফং স্ট্রিটকে পরিবেশন করে, যেখানে যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে কিম ডং - গিয়াই ফং মোড়ে ২৯ জনের কম আসনের যানবাহনগুলিকে ঘুরতে দেওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রিত করা হয় যাতে কিম ডং স্ট্রিটে যাওয়া কম হয়। কিম ডং স্ট্রিটে, যদিও রাস্তাটি বেড়া দ্বারা সংকীর্ণ, ট্র্যাফিক এবং ভ্রমণকে সংগঠিত এবং পরিচালনা করার কোনও পরিকল্পনা নেই।

উপরোক্ত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, মিঃ কুওং বলেন যে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের লাইসেন্সপ্রাপ্ত এলাকার মধ্যে রাস্তাটি বেড়া দিতে হবে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে এবং নিয়ম অনুসারে সম্পূর্ণ সতর্কতা চিহ্ন এবং দিকনির্দেশনা চিহ্ন স্থাপন করতে হবে। একই সাথে, যানজটের ঝুঁকি কমাতে ট্রাক, যাত্রীবাহী গাড়ি, ট্যাক্সি এবং চুক্তিবদ্ধ যানবাহনের মতো কিছু ধরণের যানবাহনের সংখ্যা ঘন্টা বা দিনের বেলায় সীমাবদ্ধ করা প্রয়োজন।

হোয়াং মাই ট্রাফিক পুলিশ টিম হ্যানয় পরিবহন পরিদর্শক বিভাগের কাছে রিপোর্ট করবে এবং কিম ডং স্ট্রিট এবং গিয়াই ফং - কিম ডং ইন্টারসেকশনের জন্য যথাযথভাবে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ, নির্দেশনা এবং সংগঠিত করার পরিকল্পনা নিয়ে একটি আন্তঃক্ষেত্রীয় সভা আয়োজন করবে। তারপর, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারকে এই চুক্তি মেনে চলতে হবে।

দলমুখী

সূত্র: https://tienphong.vn/pho-kim-dong-quay-rao-rong-26-met-han-che-1-so-loai-xe-di-vao-post1637959.tpo