জাতীয় পরিষদ বাক নিনহে একটি ৫-তারকা মানের বিমানবন্দর নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে।

১১ ডিসেম্বর সকালে, জাতীয় পরিষদ গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করে, যার মোট ব্যয় ১৯৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা আন্তর্জাতিক মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৩ কোটি যাত্রী ধারণ করতে সক্ষম।

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের একটি দৃষ্টিকোণ দৃশ্য।

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি বাক নিন প্রদেশের গিয়া বিন, লুওং তাই, নান থাং এবং লাম থাও কমিউনে অবস্থিত। বিমানবন্দরটি আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার 4F মান অনুযায়ী নির্মিত, যা ২০৩০ সালের মধ্যে বার্ষিক প্রায় ৩ কোটি যাত্রী এবং ১.৬ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; এবং ২০৫০ সালের মধ্যে প্রায় ৫০ কোটি যাত্রী এবং ২.৫ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনের জন্য।

মোট বিনিয়োগ মূলধন আনুমানিক ১৯৬,৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে প্রথম ধাপে ১৪১,২৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এবং দ্বিতীয় ধাপে ৫৫,১৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বিনিয়োগকারীদের মূলধন ব্যবহার করে, যার মধ্যে ইক্যুইটি এবং আইনত সংগৃহীত মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রকল্পটি হ্যানয়ের পূর্বে প্রবৃদ্ধির মেরুকে উন্নীত করতে এবং উত্তরাঞ্চলীয় গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিমান পরিবহন চাহিদা পূরণে ভূমিকা পালন করবে বলে মনে করা হচ্ছে।

বিমানবন্দরটি দুটি জোড়া সমান্তরাল রানওয়ে দিয়ে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ১,৮০০ মিটার দূরে, স্বাধীন উড্ডয়ন এবং অবতরণ নিশ্চিত করবে। ২০৩০ সালের মধ্যে, প্রকল্পটি ভিআইপি টার্মিনালের সামনে পার্কিং এলাকা, যাত্রী টার্মিনাল, কার্গো টার্মিনাল এবং রক্ষণাবেক্ষণ এলাকা নির্মাণ করবে যেখানে প্রায় ৮৩টি পার্কিং অবস্থান থাকবে; এটি ২০৫০ সালের মধ্যে প্রায় ১২৩ স্থানে সম্প্রসারিত হবে।

যাত্রী টার্মিনালটি ৫-তারকা মানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, স্থান এবং কার্যকারিতা সর্বোত্তম করে তোলে এবং জাতীয়, আঞ্চলিক এবং প্রাদেশিক পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে নির্বিঘ্নে সংযোগ স্থাপন করে। হ্যানয় সরাসরি এক্সপ্রেসওয়ে, নগর রেল এবং জাতীয় গ্রিডের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে। প্রকল্পটির জন্য প্রায় ১,৯০০ হেক্টর জমি প্রয়োজন এবং প্রায় ৭,১০০ পরিবারকে প্রভাবিত করে।

সরকার লক্ষ্য রাখছে গিয়া বিন বিমানবন্দরকে আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে একটি স্মার্ট, সবুজ এবং টেকসই বিমানবন্দরে পরিণত করা; দ্বৈত-ব্যবহারের পরিষেবা প্রদান এবং স্কাইট্র্যাক্স অনুসারে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি ৫-তারকা বিমানবন্দরের মধ্যে স্থান পাওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালানো। আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কাউন্সিলের মতে, বিমানবন্দরটি চমৎকার যাত্রী অভিজ্ঞতা সম্পন্ন বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি, উত্তর ভিয়েতনামের প্রবেশদ্বার এবং যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের কেন্দ্র হিসেবে কাজ করার পাশাপাশি এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে একটি আঞ্চলিক বিমান রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র হিসেবে কাজ করার লক্ষ্য রাখে।

লাওসের সাথে সংযোগকারী ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে আগামী বছর বাস্তবায়িত হবে।

গিয়া বিন বিমানবন্দরের প্রস্তাবের পরপরই, জাতীয় পরিষদ লাওসের সাথে সংযোগকারী ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করে। রুটটি এনঘে আন প্রদেশের পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে থেকে শুরু হয়ে থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলে শেষ হয়, চার লেনের এবং নকশা গতি ৮০-১০০ কিমি/ঘন্টা।

সরকারের মতে, হ্যানয়-ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের মধ্যে প্রায় ৩৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৩১০ কিলোমিটার অংশটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে মিলে ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে। ৬০ কিলোমিটার ভিন-থান থুই অংশে এখনও বিনিয়োগ করা হয়নি এবং দুই দেশের মধ্যে সংযোগ সম্পূর্ণ করার জন্য এর বাস্তবায়ন প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হচ্ছে।

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৩,৯৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২৪ সালে বর্ধিত রাজস্ব থেকে কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য বাজেটের উৎস থেকে আসবে। রুটটির নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালে শুরু হবে এবং ২০২৯ সালে এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে

• সোর্স লিঙ্কটি দেখুন: https://vnexpress.net/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-4992392.html

সূত্র: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg