
রেজোলিউশন অনুসারে, গিয়া বিন বিমানবন্দরটি আন্তর্জাতিক মানের সাথে নির্মিত হওয়ার দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে, যা আন্তর্জাতিক মর্যাদার একটি স্মার্ট, সবুজ, টেকসই, নতুন প্রজন্মের বিমানবন্দর হয়ে উঠবে; আর্থ- সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করবে, একই সাথে দ্বৈত-ব্যবহারের কার্যক্রম পরিচালনা করবে, জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করবে এবং APEC 2027 শীর্ষ সম্মেলন সহ প্রধান কূটনৈতিক অনুষ্ঠান আয়োজন করবে।
এই প্রকল্পের লক্ষ্য ৫-তারকা পরিষেবার মান অর্জন করা, স্কাইট্র্যাক্স অনুসারে বিশ্বের শীর্ষ ১০টি ৫-তারকা বিমানবন্দরের মধ্যে স্থান পাওয়া এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কাউন্সিল অনুসারে চমৎকার যাত্রী অভিজ্ঞতা সম্পন্ন বিমানবন্দরগুলির গ্রুপের অন্তর্ভুক্ত।
গিয়া বিন উত্তর ভিয়েতনামের বিমান চলাচলের প্রবেশদ্বার, যাত্রী ও পণ্যসম্ভারের জন্য একটি ট্রানজিট হাব এবং এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে বিমান রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কেন্দ্র হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি বাক নিন প্রদেশের গিয়া বিন, লুওং তাই, নান থাং এবং লাম থাও কমিউনে অবস্থিত।
২০৩০ সাল পর্যন্ত প্রতি বছর ৩ কোটি যাত্রী এবং ১.৬ মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহনের সম্ভাব্য পরিকল্পনা রয়েছে; যা ২০৫০ সালের মধ্যে ৫ কোটি যাত্রী এবং ২.৫ মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহনে উন্নীত হবে।
প্রকল্পটির জন্য আনুমানিক ১,৮৮৪.৯৩ হেক্টর জমির প্রয়োজন, যার মধ্যে ৯২২.২৫ হেক্টর ধানক্ষেত যেখানে বছরে দুই বা ততোধিক ফসল হয়; পরিকল্পনা অনুসারে জমি অধিগ্রহণ একযোগে করা হবে এবং আইনি বিধি অনুসারে ভূমি ব্যবহার রূপান্তর করা হবে।
জাতীয় পরিষদ প্রকল্পটির জন্য আনুমানিক ১৯৬,৩৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়ের মোট বিনিয়োগ মূলধনের বিষয়ে সম্মত হয়েছে, যেখানে বিনিয়োগকারীকে নিশ্চিত করতে হবে যে তাদের ইক্যুইটি মূলধন মোট বিনিয়োগের ১৫% এর কম নয়।

ভোটাভুটিতে যাওয়ার আগে, জাতীয় পরিষদে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের খসড়া প্রস্তাবের ব্যাখ্যা, গ্রহণ এবং সংশোধনের প্রতিবেদন উপস্থাপনের কথা শোনা যায়।
জাতীয় পরিষদে প্রতিবেদন দাখিল করে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেছেন যে পাঁচটি পরিবহন খাতের জন্য জাতীয় পরিকল্পনা তৈরির প্রক্রিয়া চলাকালীন, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সাধারণভাবে সকল পরিবহন পদ্ধতিতে পরিবহন চাহিদা এবং উত্তরাঞ্চলে বিমান পরিবহন চাহিদা, বিশেষ করে গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্যে সম্পর্কের হিসাব করার নির্দেশ দিয়েছে, যাতে এই দুটি বিমানবন্দরের মধ্যে দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করা যায়।
প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, বাক নিনহ প্রদেশীয় পিপলস কমিটির একটি প্রতিবেদন অনুসারে, প্রায় ৯২২ হেক্টর কৃষিজমি নিয়ে, প্রদেশটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে। বাকি এলাকাগুলি ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, বাক নিনহ প্রদেশ প্রায় ৭০০ হেক্টর নির্মাণের জন্য বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করেছে।
পুনর্বাসনের ক্ষেত্রে, বাক নিন প্রদেশ মোট ৩৩৭ হেক্টর আয়তনের দুটি পুনর্বাসন এলাকা এবং দুটি কবরস্থান পার্ক এলাকার পরিকল্পনা করেছে। বর্তমানে, বাক নিন প্রদেশ পুনর্বাসন এলাকার জন্য অবকাঠামো নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করছে, যা ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ গণপূর্ত এবং ধর্মীয় ভবনের কাজ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, বিনিয়োগকারী বর্তমানে APEC 2027 এর জন্য রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে, বিমান পার্কিং এলাকা, ভিআইপি টার্মিনাল এবং বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারের মতো নির্মাণ কাজ পরিচালনা করছেন।
গত নভেম্বরে, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদল প্রকল্পটিতে একটি স্থান জরিপ পরিচালনা করে এবং উল্লেখ করে যে বিনিয়োগকারীরা মাটির কাজ, মাটি স্থিতিশীলকরণ এবং নির্মাণের জন্য প্রচুর পরিমাণে যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং জনবল সংগ্রহ করেছেন।
স্থানীয় জনগণের জীবিকা নির্বাহের ক্ষেত্রে, প্রকল্পের নথি অনুসারে, নির্মাণ পর্যায়ে আনুমানিক ১,২০০ থেকে ১,৫০০ শ্রমিকের প্রয়োজন হবে, যাদের বেশিরভাগই স্থানীয় শ্রমিক। একই সাথে, একবার চালু হলে, এটি প্রায় ১০,০০০ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে কমপক্ষে ৩০% স্থানীয় কর্মী নিযুক্ত হবেন। বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে কর্মীবাহিনীর চাহিদা পূরণের জন্য ক্যারিয়ার নির্দেশিকা এবং প্রশিক্ষণের আয়োজন করছেন।
সূত্র: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh.html






মন্তব্য (0)