এসজিজিপি সংবাদপত্রের প্রতিবেদনের পর, প্রাদেশিক রাস্তার মেরামত শুরু হয়েছে, যা দেখতে... ধানক্ষেতের মতো।

লাম দং প্রদেশের তা নাং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক DT.729-এর অবনতিশীল অবস্থার বিষয়ে SGGP সংবাদপত্রের প্রতিবেদনের পর, কর্তৃপক্ষ মেরামত শুরু করেছে।

৮ই আগস্ট, লাম ডং প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগ ঘোষণা করেছে যে তারা তান হা, টো ম্রাং এবং চো রুং গ্রামের (তা নাং কমিউন) মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক DT.729 অংশে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে।

প্রাদেশিক সড়ক DT.729 মেরামতের জন্য যন্ত্রপাতি মোতায়েন করা হয়েছে।

এখানে, তিন ধরণের যানবাহন - একটি ভাইব্রেটরি রোলার, একটি এক্সকাভেটর এবং একটি বুলডোজার - মেরামতের জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। এই যানবাহনগুলি কাঁচা রাস্তার পৃষ্ঠের কাদা এবং মাটি সমতল করবে এবং এক্সকাভেটর জল নিষ্কাশনের জন্য অনুভূমিক পরিখা খনন করবে।

কাদা ও মাটি সমতল করার পর, যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য ঘনীভূত নুড়ি ব্যবহার করা হবে। যেসব এলাকায় রাস্তার স্তর দুর্বল বা ক্ষতিগ্রস্ত, কর্তৃপক্ষ ভিত্তি মজবুত করার জন্য পাথর দিয়ে ভরাট করবে।

মেরামতের জন্য ভাইব্রেটরি রোলার, এক্সকাভেটর এবং বুলডোজার মোতায়েন করা হয়েছিল।

এর আগে, ২রা আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, SGGP সংবাদপত্র তা নাং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক DT.729-এর মারাত্মকভাবে অবনতিশীল অবস্থার বিষয়ে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে, যা প্রায় ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৪৩০ টিরও বেশি পরিবারের দৈনন্দিন জীবন এবং উৎপাদনকে প্রভাবিত করে, যার ফলে প্রায় ১,৮০০ জন লোক বাস করে।

যানবাহন রাস্তার উপরিভাগ সমতল করতে শুরু করে, এবং খননকারীরা নিষ্কাশনের জন্য অনুভূমিক পরিখা খনন করে।

বৃষ্টির পর, ৭২৯ নম্বর জাতীয় সড়কটি এমন লোকেদের জন্য দুঃস্বপ্ন হয়ে ওঠে যাদের প্রায়শই বন্যা এবং কর্দমাক্ত থাকার কারণে এর মধ্য দিয়ে যাতায়াত করতে হয়।

ছবিটি প্রাদেশিক সড়ক DT.729-এর মারাত্মকভাবে অবনতিশীল অবস্থা দেখায়, যেমনটি পূর্বে SGGP সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে প্রকাশিত হয়েছিল।

রাস্তার উপরিভাগ দীর্ঘদিন ধরে ক্ষয়প্রাপ্ত, গর্ত এবং কর্দমাক্ত এলাকা তৈরি করেছে, যা মানুষ এবং যানবাহনের জন্য বিপদ ডেকে আনছে।

জানা গেছে যে লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি ২৫.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের DT.৭২৯ সড়ক নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে প্রায় ১০.৭ কিলোমিটার নতুন নির্মাণ এবং ১৫.১ কিলোমিটার আপগ্রেডিং এবং সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। শুরু বিন্দুটি DH11 সড়কের গোলচত্বরে (কোয়াং ল্যাপ কমিউন পিপলস কমিটির সদর দপ্তরের কাছে) অবস্থিত, এবং শেষ বিন্দুটি তা নাং কমিউনের DT.৭২৮ সড়কের সাথে ছেদ করে। রাস্তাটি একটি পাহাড়ি ক্লাস ৪ রাস্তার মান পূরণ করবে, যার মধ্যে ৬ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ এবং প্রতিটি পাশে ১ মিটার প্রশস্ত কাঁধ থাকবে, যার মধ্যে ৩টি নতুন সেতু নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

প্রকল্পটি ২০২৫-২০২৮ সময়কালে বাস্তবায়িত হবে যার মোট বিনিয়োগ ১,০৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি এবং প্রাদেশিক সড়ক ডিটি.৭২৮ এর সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হবে, যা খান হোয়া প্রদেশ এবং প্রদেশের অভ্যন্তরে অবাধ প্রবেশাধিকার প্রদান করবে।

দোয়ান কিয়েন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/sau-phan-anh-bao-sggp-bat-dau-sua-chua-duong-tinh-nhu-ruong-post807391.html