ম্যারাথনে 'সুপার জুতা' কীভাবে কাজ করে

শক্তি সংরক্ষণ, আরও সামনের দিকে গতি এবং বর্ধিত দৈর্ঘ্য হল "সুপার জুতা"-এর সাধারণ বৈশিষ্ট্য যা ম্যারাথন বিশ্বকে কাঁপিয়ে দিচ্ছে।

২৪শে সেপ্টেম্বর, দৌড়বিদ টাইগিস্ট আসেফা অ্যাডিডাসের সর্বশেষ "সুপার জুতা" - অতি-হালকা অ্যাডিজেরো অ্যাডিওস প্রো ইভো ১ - ব্যবহার করে বার্লিনে মহিলাদের ম্যারাথন রেকর্ড গড়েন ২ ঘন্টা ১১ মিনিট ৫৩ সেকেন্ড। ইথিওপিয়ার এই দৌড়বিদ এর সর্বশেষ কৃতিত্ব পূর্ববর্তী দুটি বিশ্ব রেকর্ডের চেয়েও উল্লেখযোগ্যভাবে ভালো, যথাক্রমে ২০১৯ সালের শিকাগো ম্যারাথনে কেনিয়ার ব্রিগিড কোসগেই কর্তৃক ২ ঘন্টা ১৪ মিনিট ৪ সেকেন্ড এবং ২০০৩ সালের লন্ডন ম্যারাথনে ব্রিটিশ দৌড়বিদ পাউলা র‍্যাডক্লিফ কর্তৃক ২ ঘন্টা ১৫ মিনিট ২৫ সেকেন্ড।

দুই সপ্তাহ পরে, কেলভিন কিপ্টামের শিকাগো ম্যারাথন জয়ের পালা এসেছিল ২ ঘন্টা ০ মিনিট ৩৫ সেকেন্ড সময় নিয়ে, যা বার্লিন ২০২২-এ কিংবদন্তি জ্যেষ্ঠ এলিউড কিপচোগের ২ ঘন্টা ১ মিনিট ৯ সেকেন্ড সময় নেওয়ার পুরনো রেকর্ড ভেঙে দেয়। ঐতিহাসিক দিনে, কিপ্টাম NikeDev163 ব্যবহার করেন - Nike-এর সর্বশেষ কার্বন-প্লেটেড স্পোর্টস জুতার প্রোটোটাইপ।

৮ অক্টোবর ২০২৩ সালের শিকাগো ম্যারাথনে প্রথম স্থান অর্জনের সময় কিপ্টাম NikeDev163 পরেছিলেন, যা বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিল, যখন তার রানার-আপ, স্বদেশী রোনেক্স কিপ্রুটো, অ্যাডিওস প্রো ইভো ১ পরেছিলেন। ছবি: এএফপি

কিন্তু এখনও পর্যন্ত, ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্সের "সুপার জুতা"-এর বিকাশ নিয়ন্ত্রণ করার কোনও ইচ্ছা নেই। প্রতিযোগিতার জুতা সম্পর্কিত নতুন নিয়মগুলি শেষবার আপডেট করা হয়েছিল ২০২২ সালের গোড়ার দিকে, কিন্তু তারা কেবল স্টেডিয়ামে (ট্র্যাক) প্রতিযোগিতার জন্য ব্যবহৃত স্পাইকযুক্ত জুতাগুলিতে প্রয়োগ করেছিল। রোড জুতার জন্য, ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্সের নিয়ম অনুসারে এখনও কেবল সোলের পুরুত্ব ৪০ মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয় - এমন একটি পরিমাপ যা নির্মাতাদের "সুপার জুতা" তৈরির সময় প্রযুক্তির উন্নতি অব্যাহত রাখতে বাধা দেওয়ার পরিবর্তে সীমাবদ্ধ করে। ২০০৯ সালে ওয়ার্ল্ড অ্যাকোয়াটিক্স যেভাবে ক্রীড়াবিদদের উচ্চ প্রযুক্তির পলিউরেথেন ব্যবহার নিষিদ্ধ করেছিল এবং দুই বছরে প্রায় ২০০ রেকর্ড ভেঙেছিল, তার বিপরীতে, ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্স বিশ্বাস করে যে বর্তমান নিষেধাজ্ঞার সাথে, তারা এখনও অ্যাথলেটিক্স খেলার মাঠে ন্যায্যতা বজায় রেখেছে।

২০১৬ সালে নাইকি প্রথম "সুপার শু" বাজারে আনে, যা তখন থেকে অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ জুতা তৈরির জন্য একটি প্রতিযোগিতা শুরু করে। ২০২০ সাল থেকে এই জুতাগুলির বিস্ফোরণ সেই সময়ের সাথে মিলে যায় যখন দৌড়বিদরা ৫,০০০ মিটার এবং তার বেশি দূরত্ব থেকে সমস্ত অ্যাথলেটিক্স রেকর্ড পুনর্লিখন করেছিলেন। এই রেকর্ডগুলির মধ্যে যা মিল রয়েছে তা হল ক্রীড়াবিদরা মোটা রাস্তার জুতা ব্যবহার করেন, যার ক্ষেত্রে কেসের উপর নির্ভর করে প্রায় ৪% শক্তি সাশ্রয় হয়।

এই "সুপার জুতা"গুলিকে অবশ্যই ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্সের নিয়ম মেনে চলতে হবে, রাস্তায় সর্বোচ্চ ৪০ মিমি এবং ট্র্যাকে ২৫ মিমি উচ্চতা। সাধারণত, প্রতিযোগিতায় ক্রীড়াবিদদের ব্যবহারের আগে এই জুতাগুলি বাজারে পাওয়া আবশ্যক। তবে, একটি ব্যতিক্রম আছে, ক্রীড়াবিদদের এমন সংস্করণ ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় যা উন্নয়নাধীন এবং এক বছরের মধ্যে বাজারে ছাড়া হবে, যতক্ষণ না তারা ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্সের প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা পূরণ করে।

৮ অক্টোবর শিকাগো ম্যারাথনে কিপ্টাম যে জুতাটি পরে রেকর্ড গড়েছিলেন, সেটি এই ব্যতিক্রমের একটি উদাহরণ, কারণ এটি ওয়ার্ল্ড অ্যাথলেটিক্স কর্তৃক ৩ ডিসেম্বর, ২০২৩ পর্যন্ত পরীক্ষার জন্য অনুমোদিত হয়েছে। সংস্থাটি NikeDev163 এর মতো ব্যতিক্রমগুলিকে অ্যাথলেটিক্স জগতের জন্য উদ্ভাবনের প্রয়োজনীয়তার ভারসাম্য বজায় রাখার এবং খেলায় আরও উত্তেজনা যোগ করার একটি উপায় হিসাবে দেখে, একই সাথে নির্মাতাদের জন্য বিশাল রাজস্ব নিশ্চিত করে।

তাহলে একটি "সুপার জুতা"-তে কী কী থাকবে? প্রথমত, এটি কার্বন-রিইনফোর্সড হতে হবে। এর জন্য জুতার আকৃতি বজায় রাখার জন্য ফোমের মিডসোলে একটি টুকরো বা একাধিক বাঁকা কার্বন রড ঢোকানো প্রয়োজন, যা সর্বোত্তম দোলনা গতি প্রদান করে, যা "দোলনা" প্রভাব নামে পরিচিত। জুতার আকৃতি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এটি পা আরও কার্যকরভাবে কাজ করতে সাহায্য করতে পারে।

"কয়েকটি বিষয় আছে যা ইঙ্গিত করে যে বাঁকা কার্বন বার থাকা সাহায্য করতে পারে," লফবোরো বিশ্ববিদ্যালয়ের ইনস্টিটিউট অফ স্পোর্টস টেকনোলজির একজন সিনিয়র লেকচারার ডঃ আইমি মিয়ার্স ব্যাখ্যা করেন। "একটি হল এটি পরিবর্তন করে এবং আপনার গোড়ালির পেশীগুলি কীভাবে কাজ করে তা উন্নত করে শক্তি উৎপন্ন করতে পারে। দ্বিতীয়টি হল বাঁকা কার্বন বার আপনার গোড়ালি থেকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য লিভার হিসাবে কাজ করতে পারে এবং আপনাকে এগিয়ে নিয়ে যেতে সাহায্য করতে পারে।"

মিডসোল ফোমটি অসাধারণভাবে স্থিতিস্থাপক । বেশিরভাগ "সুপার জুতা" পেবাক্স নামক একটি মিডসোল উপাদান ব্যবহার করে। যদিও বাঁকা কার্বন রডগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, "সুপার জুতা" থেকে প্রাপ্ত বেশিরভাগ প্রকৃত শক্তি এই ফোমে অপ্টিমাইজ করা হয়।

"আমি বলব সবচেয়ে বড় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি হল এই ফোমগুলিকে হালকা করা," ডঃ অ্যালেন ব্যাখ্যা করেন। "এটিকে হালকা করে আপনি এটিকে আরও ঘন করতে পারেন এবং আরও বেশি চালনা তৈরি করতে পারেন।" ব্রিটিশ গবেষকের মতে, "সুপার জুতা"-এর পিছনে সবচেয়ে মৌলিক নীতি হল দৌড়বিদরা যে শক্তি উৎপন্ন করে তার আরও দক্ষ ব্যবহার করা।

উপরের এবং বাইরের সোলটি খুবই হালকা। গবেষণায় দেখা গেছে যে ১০০ গ্রাম ওজন সাশ্রয় করলে ১% শক্তি সাশ্রয় করা সম্ভব। সর্বশেষ "সুপার জুতা"-তে, বিজ্ঞানীরা মাটি স্পর্শকারী আউটসোল এবং পায়ের উপরের স্তর উভয়ই কমানোর উপর মনোযোগ দিয়েছেন। অ্যাডিডাস অ্যাডিওস প্রো ইভো ১-এর রাবার আউটসোলটি প্রায় বাদ দিয়েছে। ইতিমধ্যে, নাইকি জুতার একই অংশ কমিয়ে দিয়েছে বলে জানা গেছে, যদিও এটি আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন আলফাফ্লাই ৩ চালু করেনি।

“তারা আউটসোলের ওজন অনেক কমিয়েছে,” মিয়ার্স বলেন। “এটাই পূর্ববর্তী প্রোটোটাইপ এবং বর্তমান জুতাগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য।” পায়ের চারপাশের স্তরটিও স্থায়িত্বের পরিবর্তে কম ওজনের জন্য ডিজাইন করা অতি-পাতলা উপাদান দিয়ে তৈরি, যে কারণে অ্যাডিডাস অ্যাডিওস প্রো ইভো 1 শুধুমাত্র ম্যারাথনের জন্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়।

সোলের তলা লম্বা হচ্ছে । রোড জুতার জন্য সোলের পুরুত্বের সীমা ৪০ মিমি, এবং "সুপার জুতা"-এর বেশিরভাগ নতুন ডিজাইন এই সীমার কাছাকাছি বা কাছাকাছি। "বর্ধিত সোলের উচ্চতার সাথে, আপনি তাত্ত্বিকভাবে আপনার নিম্ন অঙ্গের দৈর্ঘ্য বাড়াচ্ছেন, এবং এটি সম্ভাব্যভাবে আপনার স্ট্রাইড দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করছে, যা দ্রুত দৌড়াতে অবদান রাখতে পারে," মিয়ার্স বলেন।

গবেষকরা "সুপার জুতা"-এর কোন নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা মূল্যায়ন করার চেষ্টা করছেন, যদিও বিশেষজ্ঞরা বর্তমানে বিশ্বাস করেন যে কার্বন, ফোম, উচ্চতা এবং হ্রাসকৃত ওজনের সংমিশ্রণ জুতাটিকে এত দ্রুত করে তোলে।

হং ডুই ( টেলিগ্রাফ অনুসারে)

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/sieu-giay-trong-marathon-hoat-dong-the-nao-4665921.html