নতুন ভ্যাটের আগে নরওয়েতে ২০২৬ সালে স্ট্যান্ডার্ড টেসলা মডেল ওয়াই

নরওয়ে ২০২৬ সাল থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভ্যাট অব্যাহতির সীমা কমিয়ে ৩০০,০০০ ক্রোনার এবং ২০২৭ সাল থেকে সুবিধাটি বাদ দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। এই রোডম্যাপের অধীনে একটি স্ট্যান্ডার্ড টেসলা মডেল ওয়াই-এর দাম প্রায় ৩০,৫০০-৭৫,০০০ ক্রোনার বেশি হতে পারে।

নরওয়ে - বৈদ্যুতিক যানবাহনের রাজধানী হিসেবে বিবেচিত বাজার - স্বাভাবিকীকরণের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করছে কারণ সরকার আগামী দুই বছরের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য কর প্রণোদনা অপসারণের জন্য একটি রোডম্যাপ ঘোষণা করেছে। টেসলা মডেল ওয়াই-এর মতো জনপ্রিয় বিক্রিত মডেলের জন্য, বিশেষ করে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের জন্য, এটি একটি জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক SUV-এর মূল্য কাঠামো এবং মূল্যের সরাসরি পরীক্ষা যখন গাড়ি কেনার খরচ আবার বেড়ে যায়।

"আমরা ইতিমধ্যেই ২০২৫ সালের মধ্যে সমস্ত নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি বৈদ্যুতিক করার লক্ষ্যে পৌঁছে গেছি। তাই এখনই প্রণোদনা পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার সঠিক সময়," অর্থমন্ত্রী জেন্স স্টলটেনবার্গ জোর দিয়ে বলেন। নতুন গাড়ি নিবন্ধনের তথ্য দেখায় যে ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির ৯৮.৩% এবং ২০২৪ সালের মধ্যে ৮৯% হবে।

২০২৬ থেকে ২০২৭ সালের মধ্যে নরওয়ে যখন বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভ্যাট নীতি পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছে, তখন টেসলা মডেল ওয়াই এমন একটি মডেল যা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হবে।

পটভূমি এবং হাইলাইটস: করের দ্বারা চ্যালেঞ্জিত মূল্যবোধ

নতুন বাজেট পরিকল্পনার অধীনে, নরওয়ে পরিকল্পনা করছে:

• ২০২৬ সালে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ভ্যাট-মুক্ত মূল্যসীমা ৫০০,০০০ থেকে কমিয়ে ৩০০,০০০ ক্রোনার করা (সূত্র অনুসারে প্রায় $২৯,৭০০ এর সমতুল্য)।
• সংসদ কর্তৃক অনুমোদিত হলে, ২০২৭ সাল থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভ্যাট অব্যাহতি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করা।

বর্তমানে, শুধুমাত্র টেসলা মডেল ওয়াই পারফরম্যান্স, যার দাম ৫০০,০০০ ক্রোনার (প্রায় $৪৯,৬০০) এর বেশি, ভ্যাট সাপেক্ষে। যখন ছাড়ের সীমা ৩০০,০০০ ক্রোনারে কমানো হবে, তখন ৪২২,০০০ ক্রোনার (প্রায় $৪১,৮০০) মূল্যের একটি স্ট্যান্ডার্ড মডেল ওয়াই ক্রেতাকে প্রায় ৩০,৫০০ ক্রোনার (>$৩,০০০) অতিরিক্ত খরচ বহন করতে হবে। ২০২৭ সালের মধ্যে, যখন ছাড়টি সরিয়ে ফেলা হবে, তখন খরচ প্রায় ৭৫,০০০ ক্রোনার (>$৭,৪০০) বৃদ্ধি পেতে পারে।

ভ্যাট অব্যাহতির সীমা ২০২৬ সাল থেকে ৩০০,০০০ ক্রোনারে নেমে আসবে এবং ২০২৭ সালে তা বাদ দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা মডেল ওয়াই বা ভক্সওয়াগেন আইডির মতো মধ্য-পরিসরের মডেলগুলিকে সরাসরি প্রভাবিত করবে।৪।

নকশা: খরচের চাপে বাস্তবসম্মত চিন্তাভাবনা

নীতি ঘোষণায় নকশার কোনও পরিবর্তনের কথা উল্লেখ করা হয়নি। তবে, ২০২৬-২০২৭ সালে নরওয়েতে মডেল ওয়াই ক্রেতাদের আগ্রহের মূল বিষয় হল ক্রমবর্ধমান প্রাথমিক মালিকানা খরচ। ভক্সওয়াগেন আইডি.৪-এর মতো উল্লেখিত প্রতিযোগীদের তুলনায়, মডেল ওয়াই ২০২৬ সালে ৩০০,০০০ ক্রোনার ভ্যাট-মুক্ত থ্রেশহোল্ডের নিচে নেমে গেলে একই রকম পরিস্থিতির মুখোমুখি হবে।

একটি সমৃদ্ধ ইভি বাজারে, নকশা আর মালিকানার মোট খরচের মতো বড় পার্থক্যকারী নয়। করের পরে স্টিকার মূল্য ক্রয় সিদ্ধান্তের একটি কেন্দ্রীয় অংশ হয়ে ওঠে।

অভ্যন্তরীণ পরিবেশ এবং অভিজ্ঞতা: পরিষ্কার চার্জিং অবকাঠামোর সুবিধা

উপকরণ বা অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন সম্পর্কে নির্দিষ্ট তথ্য উৎস তথ্যে তালিকাভুক্ত করা হয়নি। অন্যদিকে, নরওয়ের মডেল Y ব্যবহারকারীদের দৈনন্দিন ব্যবহারের অভিজ্ঞতা এখনও জলবিদ্যুৎ এবং বায়ু শক্তি থেকে বিদ্যুৎ অবকাঠামো দ্বারা সমর্থিত। পরিষ্কার শক্তি চার্জিং-অপারেটিং যাত্রাকে স্থায়িত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করে, যা পেট্রোল গাড়ির সুবিধা নয়।

তবে, গাড়ি কেনার খরচ যত বাড়বে, ব্যবহারকারীরা সময়ের সাথে সাথে প্রযুক্তিগত উপযোগিতা এবং অবচয়ের মধ্যে আরও সতর্কতার সাথে বিবেচনা করবেন। এখানেই নতুন নীতি অনিচ্ছাকৃতভাবে ক্রেতাদের মূল্য - বৈশিষ্ট্য - প্রকৃত চাহিদা তুলনা করার দিকে ঠেলে দেয়।

কর্মক্ষমতা এবং ড্রাইভিং অনুভূতি: কোন পরিসংখ্যান নেই, প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত

তথ্য উৎস মডেল Y-এর জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বা কর্মক্ষমতা পরিসংখ্যান প্রদান করে না, তাই এই নিবন্ধে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ব্যাখ্যা করা যাবে না। সরকার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন গাড়ির উপর এককালীন নিবন্ধন কর বৃদ্ধি করার পরিকল্পনা করার পরে, নতুন প্রেক্ষাপটে গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত ব্যক্তিগত ব্যবহারের চাহিদা, স্থানীয় অবকাঠামো এবং পেট্রোল গাড়ির তুলনায় খরচের পার্থক্যের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করতে হবে।

নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তি: এখনও কোনও আপডেট নেই, নীতির উপর ফোকাস করুন

নরওয়েতে এই মুহূর্তে চ্যালেঞ্জ হলো নিরাপত্তা সরঞ্জাম বা ড্রাইভিং প্রযুক্তি যোগ করা নয়, বরং কর কাঠামো সামঞ্জস্য করা। তথ্য উৎসে মডেল Y-এর নির্দিষ্ট নিরাপত্তা রেটিং বা ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার কথা উল্লেখ করা হয়নি। ক্রেতাদের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় নির্মাতা এবং স্বাধীন রেটিং এজেন্সিগুলির কাছ থেকে আরও তথ্য খোঁজা উচিত।

মূল্য এবং অবস্থান: স্ট্যান্ডার্ড মডেল Y-এর উপর সরাসরি প্রভাব

ছাঁচ	ইভির জন্য ভ্যাট অব্যাহতির সীমা	স্ট্যান্ডার্ড মডেল Y এর উপর প্রভাব	আনুমানিক খরচ বৃদ্ধি করুন
বর্তমান	৫০০,০০০ ক্রোনার	ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত নয় (মূল্য ৪২২,০০০ ক্রোনার)	0
২০২৬	৩০০,০০০ ক্রোনার	নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করলে, ভ্যাট প্রযোজ্য হয়	≈৩০,৫০০ ক্রোনার (>৩,০০০ মার্কিন ডলার)
২০২৭	ছাড় সরান	সম্পূর্ণ ভ্যাট-মুক্ত	≈৭৫,০০০ ক্রোনার (>৭,৪০০ মার্কিন ডলার)

যদিও টেসলা এখনও নরওয়েতে ক্রমবর্ধমান হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে, ভ্যাট ফিরে আসার পর এর দামের সুবিধা সংকুচিত হতে পারে। অন্যদিকে, সরকার রূপান্তরকালীন সময়ে বৈদ্যুতিক যানবাহনের পক্ষে ব্যবধান বজায় রাখার জন্য পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনের উপর এককালীন নিবন্ধন কর বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে। প্রাথমিক মূল্য বৃদ্ধি সত্ত্বেও, এতে EV-এর মোট মালিকানা ব্যয়ের সুবিধা অক্ষুণ্ণ থাকবে।

নরওয়েজিয়ান ইলেকট্রিক ভেহিকেল অ্যাসোসিয়েশন আশঙ্কা করছে যে বড় এবং দ্রুত পরিবর্তনের ফলে কিছু ব্যবহারকারী পেট্রোল গাড়িতে ফিরে যাওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারে।

উপসংহার: "উত্তর-প্রণোদনা" পরীক্ষার আগে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ

"আমি উদ্বিগ্ন যে বড়, দ্রুত পরিবর্তনগুলি অনেক লোককে পেট্রোল গাড়ির দিকে ফিরিয়ে আনবে। কেউই সেই দিকে ফিরে যেতে চায় না," নরওয়েজিয়ান ইলেকট্রিক ভেহিকেল অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ক্রিস্টিনা বু বলেন। "কিন্তু ইভি বাজার পরিপক্ক হওয়ার সাথে সাথে এটি একটি অনিবার্য প্রক্রিয়া: উৎসাহ থেকে স্বাভাবিকীকরণ পর্যন্ত।"

সুবিধা

• পরিষ্কার বিদ্যুৎ অবকাঠামো টেকসই ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে সমর্থন করে।
• পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনের উপর কর বৃদ্ধির ফলে মালিকানার মোট খরচের পার্থক্য ইভির পক্ষে থাকতে পারে।
• বাজারটি ইভিতে অভ্যস্ত, চার্জিং নেটওয়ার্ক ক্রমশ বাড়ছে।

সীমা

• একটি স্ট্যান্ডার্ড মডেল Y-এর প্রাথমিক ক্রয়মূল্য ২০২৬ সাল থেকে প্রায় ৩০,৫০০ ক্রোনার এবং ২০২৭ সাল থেকে প্রায় ৭৫,০০০ ক্রোনার বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
• প্রণোদনা অদৃশ্য হয়ে গেলে চাহিদা স্বল্পমেয়াদী হ্রাসের ঝুঁকি।
• সিদ্ধান্তটি এখনও জাতীয় পরিষদের অনুমোদনের প্রয়োজন; নীতি পরিবর্তনের ঝুঁকি রয়েছে।

নরওয়েজিয়ান গ্রাহকদের জন্য, ২০২৬-২০২৭ সালে একটি স্ট্যান্ডার্ড টেসলা মডেল ওয়াই কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত নতুন ভ্যাট রোডম্যাপের অধীনে মালিকানার মোট খরচ, ভ্রমণের চাহিদা এবং পেট্রোল ও ডিজেল যানবাহন করের প্রত্যাশিত পরিবর্তনের গণনার উপর ভিত্তি করে। এটিই হবে ইভিগুলির আকর্ষণের আসল পরিমাপ যখন তারা পছন্দসই "বাফার জোন" ছেড়ে যায়।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/tesla-model-y-tieu-chuan-tai-na-uy-2026-truoc-them-vat-moi-10308337.html