প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের অসুবিধা দূর করা

নির্মাণের প্রায় ৬ মাস পর, বেন রুং ব্রিজ অ্যাপ্রোচ ইন্টারসেকশন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সে। বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সাইটটি সুরক্ষিত করার এবং প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

নির্মাণের জায়গার অভাব থাকায়, বিনিয়োগকারীরা ঠিকাদারদের প্রিকাস্ট উপাদান নির্মাণের উপর মনোযোগ দিতে বলেন যাতে বিতরণের পরিমাণ নিশ্চিত করা যায়।

প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ সংস্কার ও উন্নয়নের প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য ৬.৫৭ কিলোমিটার এবং প্রাদেশিক বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ ৬৬৮ বিলিয়ন ভিয়ানডে। এই রুটের শুরু বিন্দু বেন রুং ব্রিজ অ্যাপ্রোচ রোড ইন্টারসেকশনের সাথে সংযুক্ত এবং শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১৮ এর সাথে সংযুক্ত। এই প্রকল্পটি ডং মাই, হিয়েপ হোয়া এবং ওয়াং দানহ ওয়ার্ডের ২৮.১৫ হেক্টরেরও বেশি মোট পুনরুদ্ধারকৃত জমি সহ ২৬৪টি পরিবারকে প্রভাবিত করে। বর্তমানে, প্রকল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণের কাজ নির্ধারিত পরিকল্পনা পূরণ করেনি। যার মধ্যে, ওয়াং দানহ ওয়ার্ড সবেমাত্র রাষ্ট্র-পরিচালিত জমি এলাকা এবং ১৯টি পরিবারের জমি এলাকা হস্তান্তর করেছে, যখন ৪৩টি পরিবার জমির উৎস অনুমোদন প্রক্রিয়া চালাচ্ছে; ডং মাই ওয়ার্ড জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের বর্তমান মানচিত্র সম্পন্ন করেনি তাই পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়িত হয়নি; হিয়েপ হোয়া ওয়ার্ডে ৪৭টি পরিবার জমি হস্তান্তর করেছে, যখন ৪২টি পরিবার এখনও জমিতে তাদের সম্পদ গণনা করেনি।

থান ডুওং কোম্পানি লিমিটেডের সাইট কমান্ডার মিঃ নগুয়েন থাই হাং বলেন: হস্তান্তরিত এলাকাটি মূলত রাজ্য কর্তৃক পরিচালিত জমি এলাকা হওয়ায়, এখন পর্যন্ত ঠিকাদারদের যৌথ উদ্যোগ কন খোয়াই সেতুর জন্য বোরড পাইল; যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম স্থাপন, দুর্বল মাটি দিয়ে রুটের শুরুতে মাটি সিমেন্টের স্তূপের পরীক্ষার জন্য নমুনা সংগ্রহ; মাই হোয়া সেতুর অ্যাবাটমেন্ট নির্মাণ; রুটে ২টি সেতুর গার্ডার ঢালাই নির্মাণ এবং প্রতিস্থাপন রাস্তার বিছানা খননের জন্য একটি দল তৈরির মতো জিনিসপত্রের জন্য মাত্র ৪টি নির্মাণ দল গঠন করতে সক্ষম হয়েছে। ঠিকাদাররা আরও জমি পাওয়া মাত্রই নির্মাণের জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদও প্রস্তুত করছে।

কন খোয়াই সেতুর স্তম্ভ নির্মাণ সম্পন্ন করার জন্য ইউনিটগুলি মানব সম্পদের উপর জোর দেয়।

বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন অনুসারে, নির্মাণের ৬ মাস পর, কন খোয়াই সেতু প্রকল্পটি বোর পাইল ড্রিলিং এবং ২টি সেতুর অ্যাবাটমেন্ট সম্পন্ন করেছে; মাটির সিমেন্টের স্তূপের নমুনা সম্পন্ন করেছে এবং পরীক্ষার ফলাফলের অপেক্ষায় রয়েছে; রুটের ২টি সেতুর গার্ডারের ৭০% এরও বেশি নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে...

রিজিয়ন II-এর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান প্রকল্প তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা মিঃ নগুয়েন ভ্যান হাং বলেন: প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের পরিমাণ নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদারদের নির্মাণ সামগ্রীর উপর মনোযোগ দেওয়ার আহ্বান জানানোর পাশাপাশি, বিনিয়োগকারীরা গণনার কাজ দ্রুততর করার জন্য, জমির উৎপত্তিস্থল যাচাই করার জন্য, ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য এবং আসন্ন শুষ্ক মৌসুমে নির্মাণ স্থানের পরিপূরক এবং বৃদ্ধি করার জন্য স্থানটি দ্রুত হস্তান্তরে সম্মত হওয়ার জন্য জনগণকে প্রচার করার জন্য রাস্তাটি যে 3টি ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যায় তার সাথে সমন্বয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

সং খোয়াই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের মধ্য দিয়ে ৩৩৮ নম্বর প্রাদেশিক সড়ক সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প।

প্রকল্পের শুরুতে নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে, ২০২৬ সালের মাঝামাঝি সময়ে সড়কের পৃষ্ঠতল মোটরযানের জন্য ২ লেন এবং মোটরযান বহির্ভূত যানবাহনের জন্য ২ লেন থেকে মোটরযানের জন্য ৪ লেন এবং মোটরযান বহির্ভূত যানবাহনের জন্য ২ লেনে উন্নীত করা হবে। প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮-এর সমাপ্তি কোয়াং ইয়েন উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলে আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগের পাশাপাশি শিল্প অঞ্চলগুলিকে উন্নত করতে অবদান রাখবে। একই সাথে, আন্তঃপ্রাদেশিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগগুলিকে সংযুক্ত করে আধুনিক, বহু-মডেল আর্থ -সামাজিক অবকাঠামোকে সমন্বিতভাবে সম্পূর্ণ করা অব্যাহত রাখা ১৬তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন দ্বারা নির্ধারিত ৩টি অগ্রগতির মূল কাজগুলির মধ্যে একটি।

সাফল্য

সূত্র: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html