হ্যানয় - হাই ফং এবং ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে লেন বিভাজন এবং গতিতে পরিবর্তন

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন হ্যানয়-হাই ফং এবং ফাপ ভ্যান-কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে লেন বিভাগ এবং গতিসীমা সমন্বয় অনুমোদন করেছে। এই পরিবর্তনের লক্ষ্য যানজট কমানো এবং যানবাহনের নিরাপত্তা উন্নত করা।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে এবং ফাপ ভ্যান-কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা, লেন বিভাগ এবং গতি নিয়ন্ত্রণের সমন্বয় এবং পরিপূরক করার বিষয়ে ১৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে স্বাক্ষরিত সিদ্ধান্ত নং ১৩১৪/QD-CDBVN এবং সিদ্ধান্ত নং ১৩১৩/QD-CDBVN জারি করেছে।

এই সিদ্ধান্তগুলি স্বাক্ষরের তারিখ থেকে কার্যকর হবে এবং পূর্ববর্তী পাইলট সিদ্ধান্তগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে।

হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (সিদ্ধান্ত নং ১৩১৪/QD-CDBVN অনুসারে)

ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়ে।

এই মহাসড়কে মোটরযানের জন্য ৩টি লেন রয়েছে, প্রতিটি লেন ৩.৭৫ মিটার প্রশস্ত।

প্রধান লেনের নিয়মাবলী

ট্রাফিক সংগঠন পরিকল্পনায় ট্রাক, ২৯ জনের বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি এবং স্লিপার বাসগুলিকে ১ নম্বর লেন (মিডিয়ান স্ট্রিপের কাছাকাছি লেন) চলাচল নিষিদ্ধ করার নিয়মগুলিকে সামঞ্জস্য এবং পরিপূরক করা হয়েছে।

বিশেষ করে, লেন ১ (মিডিয়ান স্ট্রিপের পাশে) নিম্নলিখিত ধরণের যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করে:

নিয়মিত ট্রাক (একক/দ্বৈত কেবিন পিকআপ ট্রাক, ভ্যান ট্রাক ব্যতীত); বিশেষায়িত ট্রাক (নগদ পরিবহন ট্রাক ব্যতীত); বিশেষায়িত গাড়ি; ট্রাক্টর, ট্রেলার; ২৯ টিরও বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি এবং স্লিপার বাস।

গতি নিয়ন্ত্রণ

হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েতে মোটর গাড়ির লেনের গতিসীমা নিম্নরূপ:

লেন	সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি	সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি
লেন ১	১২০ কিমি/ঘন্টা	৯০ কিমি/ঘন্টা
লেন ২	১২০ কিমি/ঘন্টা	৮০ কিমি/ঘন্টা
লেন ৩	১০০ কিমি/ঘন্টা	৬০ কিমি/ঘন্টা

সিদ্ধান্তে, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন জানিয়েছে যে ভিয়েতনাম ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড ফাইন্যান্স ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন (VIDIFI) হল রোড সিগন্যালিং সিস্টেম এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা কাজের সমন্বয়, পর্যালোচনা এবং সমন্বয়ের বিষয়বস্তু বাস্তবায়নের জন্য দায়ী ইউনিট।

ভিয়েতনাম ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড ফাইন্যান্স ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশনকে ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের মেনে চলার জন্য অনুমোদিত ট্রাফিক সংগঠন পরিকল্পনার প্রচার ও প্রচারণাও সংগঠিত করতে হবে।

Phap Van-Cau Gie এক্সপ্রেসওয়ে (সিদ্ধান্ত নং 1313/QD-CDBVN অনুযায়ী)

এই মহাসড়কের প্রতিটি দিকের যানবাহনের জন্য ৩.৭৫ মিটার প্রশস্ত মোটরযানের ৩টি লেন এবং ৩.০ মিটার প্রশস্ত একটি জরুরি লেন রয়েছে।

প্রধান লেনের নিয়মাবলী

ট্রাফিক সংগঠন পরিকল্পনায় ২৯ জনের বেশি আসন বিশিষ্ট ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ি (স্লিপার বাস সহ) ১ নম্বর লেন (মিডিয়ান স্ট্রিপের পাশের লেন) চলাচল নিষিদ্ধ করার নিয়ম সংশোধন করা হয়েছে। জরুরি লেন শুধুমাত্র সেইসব যানবাহনের জন্য যেগুলিকে জরুরিভাবে থামতে হবে।

লেন ১-এ চলাচল নিষিদ্ধ যানবাহনের মধ্যে রয়েছে: নিয়মিত ট্রাক (একক/দ্বৈত কেবিন পিকআপ ট্রাক, ভ্যান ট্রাক ব্যতীত); বিশেষায়িত ট্রাক (নগদ পরিবহন ট্রাক ব্যতীত); বিশেষায়িত গাড়ি; ট্রাক্টর, ট্রেলার; ২৯ টির বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি এবং স্লিপার বাস।

গতি নিয়ন্ত্রণ

ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়েতে মোটর গাড়ির লেনের জন্য নির্ধারিত গতি নিম্নরূপ:

লেন	সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি	সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি
লেন ১	১০০ কিমি/ঘন্টা	৮০ কিমি/ঘন্টা
লেন ২	১০০ কিমি/ঘন্টা	৭০ কিমি/ঘন্টা
লেন ৩	১০০ কিমি/ঘন্টা	৬০ কিমি/ঘন্টা

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের উপ-পরিচালক - নগুয়েন থান হোয়াই বলেছেন: যানবাহনের লেন পৃথকীকরণ পাইলটের ফলাফল, ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলির প্রস্তাব এবং লেন পৃথকীকরণ পরিকল্পনার সমন্বয় সম্পর্কিত ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের নথির মূল্যায়নের ভিত্তিতে হ্যানয়-হাই ফং এবং ফাপ ভ্যান-কাউ গি দুটি এক্সপ্রেসওয়ের সমন্বয় করা হয়েছিল।

এই উঁচু রুটের জন্য, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের দাবি, বিওটি ফাপ ভ্যান-কাউ গি জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে রাস্তার চিহ্নগুলি বাস্তবায়ন, সমন্বয় এবং পরিপূরক করার জন্য দায়ী ব্যবস্থাপনা ইউনিট হিসেবে দায়ী করা হবে।

কোম্পানিকে অনুমোদিত ট্রাফিক সংগঠন পরিকল্পনাটি অবহিত করতে হবে এবং রুটে কর্তব্যরত ট্রাফিক পুলিশ বিভাগকে পাঠাতে হবে এবং পরিকল্পনার প্রচার ও প্রসার সংগঠিত করতে হবে।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, যানবাহনের ওজন এবং ধরণের উপর ভিত্তি করে লেন বিভাজন গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কগুলিতে যানবাহন চলাচলকে আরও নিরাপদ, আরও যুক্তিসঙ্গত এবং মসৃণ করতে সাহায্য করবে, একই সাথে উচ্চ-গতির লেনে ছোট গাড়ির সাথে বড় যানবাহনের মিশে যাওয়ার পরিস্থিতিও সীমিত করবে।

নতুন পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াটি নিবিড়ভাবে পরিদর্শন ও পর্যবেক্ষণের জন্য বিভাগটি অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ইউনিট এবং সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা I-কে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছে।

অনুসরণ

সূত্র: https://baolaocai.vn/thay-doi-phan-lan-toc-do-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-va-phap-van-cau-gie-post882618.html