সিএনএন অনুসারে, ২০২৩ সালের অক্টোবরে, মিঃ কিউভাস বোয়িংয়ের কাছে একটি অভিযোগ দায়ের করেন এবং উপস্থাপন করেন যে স্পিরিট বোয়িংয়ের অনুমতি ছাড়াই ৭৮৭ বিমানের ফরোয়ার্ড প্রেসার বাল্কহেড স্টেবিলাইজারে গর্ত খনন সম্পর্কিত উৎপাদন এবং সমাবেশের স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন করেছে। তার মতে, এটি বিমানের শক্তি এবং বায়ুচাপের সাথে আপস করতে পারে। ঘটনাটি রিপোর্ট করার পর এই বছরের মার্চ মাসে মিঃ কিউভাসকে বরখাস্ত করা হয়।
৭৩৭ ম্যাক্স বিমান দুর্ঘটনায় বোয়িংয়ের জন্য প্রায় ২৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার জরিমানা দাবি করেছেন স্বজনরা
২৬ জুন জারি করা এক বিবৃতিতে বোয়িং জানিয়েছে যে মিঃ কুয়েভাসের উদ্বেগগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত করা হয়েছে এবং প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে উত্থাপিত সমস্যাগুলি কোনও নিরাপত্তা উদ্বেগ তৈরি করে না এবং সমাধান করা হয়েছে। বোয়িং আরও জানিয়েছে যে এটি চুক্তিবদ্ধ কর্মীদের সাথে সম্পর্কিত সিদ্ধান্তে অংশগ্রহণ করে না।
"নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ থাকা যে কাউকেই আমরা এটি রিপোর্ট করার জন্য জোরালোভাবে উৎসাহিত করি এবং আমরা সবকিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত করি," FAA জানিয়েছে। FAA এই বছর বোয়িংয়ের বিরুদ্ধে মোট ১২৬টি এবং গত বছর ১১টি প্রতিবেদন পেয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






মন্তব্য (0)