টয়োটা থাইল্যান্ড ২০২৩ সালের ভিওস বিক্রি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

টয়োটার একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান দাইহাতসু সম্প্রতি পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া ক্র্যাশ পরীক্ষায় প্রতারণার কথা স্বীকার করেছে। এই কেলেঙ্কারিটি দাইহাতসু কর্তৃক নির্মিত মোট ৮৮,১২৩টি গাড়িকে প্রভাবিত করে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন প্রজন্মের টয়োটা ভিওস, টয়োটা উইগো এবং পেরোডুয়া অ্যাক্সিয়া।

উপরে উল্লিখিত ৮৮,১২৩টি গাড়ির মধ্যে, ২০২২ সালের আগস্ট থেকে থাইল্যান্ড এবং মালয়েশিয়ায় মোট ৭৬,২৮৯টি নতুন প্রজন্মের টয়োটা ভায়োস গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। এরপর এই গাড়িগুলি থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া, লাওস, সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত, কাতার, বাহরাইন, ওমান এবং মেক্সিকোর মতো বাজারে বিতরণ করা হয়েছিল। শুধুমাত্র থাইল্যান্ডেই, ২০২২ সালের আগস্ট থেকে ২০২৩ সালের মার্চের মধ্যে ২০২৩ সালের টয়োটা ভায়োসের (ইয়ারিস অ্যাটিভ নামে পরিচিত) ৩৬,৮৯০টি ইউনিট বিক্রি হয়েছে।

টয়োটা থাইল্যান্ড ২০২৩ ভিওস বিক্রি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (ছবি ১)। — সম্ভাব্য ভুল নিরাপত্তা পরীক্ষার ফলাফলের কারণে টয়োটা থাইল্যান্ড ২০২৩ সালের টয়োটা ভায়োস (যাকে ইয়ারিস অ্যাটিভ বলা হয়) বিক্রি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

এই কেলেঙ্কারির পর, টয়োটা থাইল্যান্ড ২৯ এপ্রিল, ২০২৩ থেকে বাজারে নতুন প্রজন্মের টয়োটা ভায়োসের বিক্রি সাময়িকভাবে স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। টয়োটা থাইল্যান্ড জানিয়েছে যে নিরাপত্তার জন্য পুনরায় পরীক্ষার পর ২০২৩ ভায়োস বিক্রি আবার শুরু হবে। এদিকে, টয়োটা মালয়েশিয়া জানিয়েছে যে তারা বাজারে নতুন প্রজন্মের ভায়োস বিক্রি চালিয়ে যাবে কারণ গাড়িটির কোনও নিরাপত্তা বা মানের সমস্যা নেই।

টয়োটা মালয়েশিয়া এবং টয়োটা থাইল্যান্ডের মধ্যে এই পদক্ষেপটি বেশ বিভ্রান্তিকর, কারণ এই দুটি দেশই বেশিরভাগ ভিওএস মডেল তৈরি করে। টয়োটা মালয়েশিয়া জানিয়েছে যে 2023 ভিওএস এখনও UN-R95 সুরক্ষা মান পূরণ করে এবং গাড়িটির কোনও সুরক্ষা বা মানের সমস্যা নেই।

২০২৩ সালের টয়োটা ভিওস ছাড়াও, নতুন প্রজন্মের টয়োটা আগ্যা, যা ভিয়েতনামে উইগো নামেও পরিচিত, এবং মালয়েশিয়ায় পেরোডুয়া অ্যাক্সিয়া, ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে প্রভাবিত হয়েছিল, যার মোট ১১,৮৩৪টি ইউনিট প্রভাবিত হয়েছিল। একটি নতুন মডেলও তৈরির কাজ চলছে, তবে দাইহাতসু তার নাম প্রকাশ করেনি।

দাইহাতসুর মতে, তারা কর্তৃপক্ষের উপস্থিতিতে নতুন ক্র্যাশ পরীক্ষা পরিচালনা করবে এবং কারখানা থেকে গাড়ি পাঠানোর আগে যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। টয়োটা জানিয়েছে যে তারা দাইহাতসুর কথিত পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া ক্র্যাশ পরীক্ষা জালিয়াতির সাথে সম্পর্কিত দুর্ঘটনা বা আঘাতের কোনও তথ্য পায়নি।

এই কেলেঙ্কারি ২০২৩ সালের টয়োটা ভায়োসকে প্রভাবিত করে না, যা শীঘ্রই ভিয়েতনামে বিক্রি হতে চলেছে। কারণ ভিয়েতনামের গাড়িগুলি নতুন প্রজন্মের টয়োটা ভায়োস নয় যা দাইহাতসু চ্যাসি ব্যবহার করে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস