হো চি মিন সিটি ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে রিং রোড ২ এর ২টি অংশের নির্মাণ কাজ শুরু করবে।

হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ২ প্রকল্পের দুটি অংশ, যার মোট বিনিয়োগ ১৩,৮৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে নির্মাণ শুরু হবে।

১৬ অক্টোবর বিকেলে হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) থেকে সর্বশেষ আপডেট অনুসারে, বোর্ড ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে হো চি মিন সিটির রিং রোড ২-এর ২টি অংশের নির্মাণ শুরু করার প্রস্তুতির প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে।

ট্রাফিক বিভাগ জানিয়েছে যে হো চি মিন সিটি রিং রোড ২ প্রকল্পে বর্তমানে ৩টি অংশ রয়েছে যেখানে বিনিয়োগ করা হয়নি। বিশেষ করে, ফু হু সেতু থেকে ভো নুগেন গিয়াপ স্ট্রিট (প্রায় ৩.৫ কিমি দীর্ঘ) পর্যন্ত অংশ ১; ভো নুগেন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট (২.৪ কিমি দীর্ঘ) পর্যন্ত অংশ ২; এবং ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট থেকে গো দুয়া - জাতীয় মহাসড়ক ১ মোড় পর্যন্ত অংশ ৩, ২.৭ কিমি দীর্ঘ।

প্রথম ধাপের অগ্রগতি সম্পর্কে, ট্রাফিক বিভাগ বর্তমানে ২০২৫ সালের অক্টোবর এবং নভেম্বর মাসে নির্মাণ দরপত্র আয়োজনের জন্য নির্মাণ অঙ্কন নকশা এবং প্রাক্কলন অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে।

প্রথম ধাপের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। রিং রোড ২-এর বিন থাই ইন্টারসেকশনের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের শেষে শুরু হবে।

রিং রোড ২-এর সেকশন ১-এ মোট বিনিয়োগ ৯,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৬,৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই জমিটি রিং রোড ২ এবং ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিটের মধ্যে একটি সংযোগস্থল তৈরি করবে - ছবি: লে টোয়ান

সেকশন ২ (ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট পর্যন্ত) এর জন্য, ট্রাফিক বিভাগ ২০২৫ সালের অক্টোবর এবং নভেম্বরে নির্মাণ দরপত্র আয়োজনের জন্য নির্মাণ অঙ্কন নকশা এবং অনুমান অনুমোদনের প্রক্রিয়াও সম্পন্ন করছে। ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং রিং রোড ২ - ফাম ভ্যান ডং ইন্টারসেকশন ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের শেষে শুরু হবে।

সেকশন ২-এ মোট ৪,৫৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ১,৯৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

তবে, প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের নির্মাণ শুরু করার একটি শর্ত সাইট হস্তান্তরের উপর নির্ভর করে।

পুরাতন থু ডাক সিটির ক্ষতিপূরণ ও স্থান ছাড়পত্র বোর্ডের প্রতিবেদন অনুসারে, নভেম্বরের প্রথম দিকে, ফু হু সেতু থেকে রোড ৭৯ (রিং রোড ২, সেকশন ১) পর্যন্ত পুরো রুটের জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন করার জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হবে এবং বিন থাই চৌরাস্তা থেকে ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট (রিং রোড ২, সেকশন ২) পর্যন্ত রুট নির্মাণ ও স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করা হবে।

ধারা ৩ এর ক্ষেত্রে, বিটি চুক্তি ফর্মের অধীনে বাস্তবায়ন বিনিয়োগকারী দ্বারা সম্পন্ন করা হবে।

বর্তমানে, সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলি মূল্যায়ন, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের সমন্বয়, পর্যায় 3 অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে বিটি চুক্তি নিয়ে আলোচনার উপর মনোনিবেশ করছে।

অতএব, আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরেই কেবলমাত্র তৃতীয় পর্যায়ের কাজ শুরু করা হবে।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ২ ৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৫০ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারে আনা হয়েছে, এবং ১৪ কিলোমিটার এখনও বন্ধ করা হয়নি।
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি ৪টি বিভাগে বিভক্ত বাকি ১৪ কিলোমিটার রাস্তা বন্ধ করার জন্য গবেষণা করছে। যার মধ্যে ৩টি বিভাগে বিনিয়োগ মূলধনের উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে।
৪ নম্বর অংশের ক্ষেত্রে, জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে ৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট পর্যন্ত বর্তমানে বিনিয়োগের জন্য কোনও মূলধন ব্যবস্থা নেই।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-vao-cuoi-thang-112025-d414305.html