(QNO) - DH6b.DX সড়ক প্রকল্প, যা পুরাতন রোড ১২৯ (বর্তমানে ভো চি কং রোড) থেকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকা (পর্ব ১) এর সাথে সংযুক্ত করে, প্রায় ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ। বহু বছর ধরে নির্মাণ এবং সম্প্রসারণের পরেও, এটি অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে, যা স্থানীয় জনগণের মধ্যে হতাশার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

জনগণ ক্ষুব্ধ।
মিঃ নগুয়েন ভ্যান বা (জন্ম ১৯৫৪ সালে, তাই সোন ডং গ্রামে, ডুয় হাই কমিউন, ডুয় জুয়েন জেলা) হাইওয়ে ৬বি.ডিএক্স এবং থান নিয়েন রোডের সংযোগস্থলে অবস্থিত একটি কফি শপের মালিক। ২০২১ সাল থেকে, যখন হাইওয়ে ৬বি.ডিএক্স প্রকল্প, ভো চি কং রোডকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকার (পর্ব ১) সাথে সংযুক্ত করে, যার রাস্তার প্রস্থ ২০.৫ মিটার, একটি ২ মিটার প্রস্থের মধ্যবর্তী স্ট্রিপ এবং প্রতিটি পাশে ৬ মিটারেরও বেশি প্রশস্ত ফুটপাত, নির্মাণ শুরু করে, মিঃ বা এবং স্থানীয় বাসিন্দারা জেনে খুবই উত্তেজিত ছিলেন যে প্রকল্পটি এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে সম্পন্ন হবে।
তবে, প্রায় তিন বছর পরেও, প্রকল্পটি অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে, রাস্তা নির্মাণে অসঙ্গতি রয়েছে এবং অনেক অংশ এখনও সম্পন্ন হয়নি। মিঃ বা-এর কফি শপের সামনের এলাকাটিও বর্ষাকালে কর্দমাক্ত এবং শুষ্ক মৌসুমে ধুলোময় থাকে।
[ ভিডিও ] - মিঃ নগুয়েন ভ্যান বা প্রকল্পের ত্রুটিগুলি তুলে ধরেছেন:
"এই রাস্তাটি অনেক দিন ধরে নির্মাণাধীন, কিছু অংশ সম্পূর্ণ হয়েছে এবং কিছু অংশ এখনও হয়নি, এবং কোনও স্ট্রিটলাইট নেই। স্কুলে যাওয়া শিশুদের এবং কাজ থেকে বাড়ি ফেরার শ্রমিকদের জন্য এটি খুবই বিপজ্জনক। তাই আমরা আশা করি সরকার শীঘ্রই প্রকল্পটি সম্পন্ন করবে এবং পূর্ব ঘোষিত হিসাবে সহায়ক কাজগুলি সমন্বয় করবে, যাতে লোকেরা আর চিন্তিত না হয়," মিঃ বা বলেন।

মিঃ হো নায়ে (জন্ম ১৯৪৯ সালে, তাই সোন ডং গ্রামে, ডুয় হাই কমিউন, ডুয় জুয়েন জেলা) বলেছেন যে ২০২১ সাল থেকে নির্মাণাধীন এই ছোট রাস্তাটি এখনও অসম্পূর্ণ, যা স্থানীয় বাসিন্দাদের মধ্যে চরম হতাশার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। নির্মাণাধীন একটি রাস্তার পাঁচটি অসম্পূর্ণ অংশ রয়েছে, যা একটি বাধা তৈরি করে। সুসংগত অবকাঠামোর অভাব বাসিন্দাদের জন্য যান চলাচলকে কঠিন করে তোলে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়।
[ভিডিও] - মিঃ হো নাহে অনিরাপদ ট্র্যাফিক পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন:
"গতকাল (২৫শে ডিসেম্বর), আমার পাড়ার মিঃ কোয়াং বাড়ি ফেরার পথে নির্মাণাধীন অংশে পৌঁছানোর সময় একটি দুর্ঘটনার শিকার হন। তার মোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে যায়, কিন্তু ভাগ্যক্রমে তিনি অক্ষত থাকেন। এই রাস্তাটিতে অনেক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, কিছু লোকের পা এবং হাত ভেঙে গেছে। তাই, আমি আশা করি সরকার শীঘ্রই রাস্তাটি সম্পন্ন করবে যাতে মানুষ নিরাপদে যাতায়াত করতে পারে," মিঃ নায়ে বলেন।
তিনটি এক্সটেনশনের অনুরোধ করা হয়েছে, কিন্তু প্রক্রিয়াটি অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে।
ডুয় হাই কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান ভ্যান সিয়েমের মতে, ভো চি কং রাস্তাকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকা (প্রথম পর্যায়) কমিউনের মাধ্যমে সংযুক্তকারী DH6b.DX সড়ক প্রকল্পটি ২০২১ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড অফ ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট দ্বারা বিনিয়োগ এবং বাস্তবায়িত হচ্ছে।

প্রকল্পটিতে দুটি লেন, একটি মধ্যবর্তী স্ট্রিপ, ফুটপাত এবং স্ট্রিটলাইট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আজ অবধি, নির্মাণ ইউনিটগুলি একটি লেন খোলার চেষ্টা করছে। তবে, যানবাহন চলাচল এখনও কঠিন এবং অনিরাপদ।
মিঃ সিয়েম পরামর্শ দেন: "স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে অনুরোধ, বিনিয়োগকারীদের রাস্তা নির্মাণের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে। ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকার বাসিন্দাদেরও এটিই আশা কারণ বর্তমানে এই এলাকার প্রধান রাস্তাগুলির সাথে সংযোগকারী কোনও অবিচ্ছিন্ন রাস্তা নেই। আসন্ন চন্দ্র নববর্ষের সাথে, আমরা আশা করি বিনিয়োগকারীরা বাসিন্দাদের জন্য সুবিধাজনক পরিবহন নিশ্চিত করতে শীঘ্রই প্রকল্পটি সম্পন্ন করবেন।"
[ভিডিও] - ডুয় হাই কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান ভ্যান সিয়েম প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য প্রদান করেছেন:
২২শে ডিসেম্বর, ডুয় জুয়েন জেলা পিপলস কমিটি পরিবহন প্রকল্পের জন্য প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে দুটি প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের বিষয়ে একটি সভা করে: ডুয় হাই আবাসিক এলাকা থেকে ট্রুং গিয়াং সেতুর সাথে সংযোগকারী রাস্তা এবং ভো চি কং রাস্তা থেকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকার সাথে সংযোগকারী DH6.DX রুট (প্রথম পর্যায়)।
তদনুসারে, ভো চি কং স্ট্রিট থেকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকা পর্যন্ত অংশের ক্ষেত্রে, মিঃ ট্রান ভ্যান কু এবং মিসেস নগুয়েন থি না-এর পরিবারের সাথে সম্পর্কিত জমি অধিগ্রহণের সমস্যা এখনও রয়ে গেছে, বিশেষ করে Km0+240 থেকে Km0+340 পর্যন্ত অংশটি, কারণ পুনর্বাসনের ব্যবস্থা এখনও করা হয়নি। একটি নতুন ক্ষতিপূরণ, জমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা বর্তমানে তৈরি করা হচ্ছে এবং এই সমস্যাগুলি এপ্রিল 2024 সালে চূড়ান্তভাবে সমাধান করা হবে। অতিরিক্তভাবে, প্রকল্পটি Km1+815 - Km1+970 এ লে ক্ল্যান পরিবারগুলিকে জড়িত করে এবং Km2+100 - Km2+710 এ বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, যার জন্য রাস্তার দক্ষিণ দিকে অতিরিক্ত 3,892 বর্গমিটার জমি প্রয়োজন।

এর আগে, ৮ ডিসেম্বর, পরিবহন প্রকল্পের জন্য প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং পরিবহন বিভাগের কাছে প্রস্তাব নং ১৭৩১/TTr-BQLGT জমা দিয়েছিল, যাতে ভো চি কং থেকে দুয় হাই পুনর্বাসন এলাকা (পর্ব ১) সংযোগকারী DX6.DX রুট প্রকল্পের বাস্তবায়ন সময়ের সাথে সামঞ্জস্য বিবেচনা এবং অনুমোদনের অনুরোধ জানানো হয়েছিল।
বিশেষ করে, প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতিতে যেসব এলাকায় জমি হস্তান্তর করা হয়েছে সেখানে কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এই জমা দেওয়ার সময় পর্যন্ত সম্পন্ন নির্মাণ কাজের মূল্য ২৯.১/৪৮.৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা মোট মূল্যের প্রায় ৬০%। সড়কে বিনিয়োগ এবং সমাপ্তি অব্যাহত রাখতে, বিনিয়োগ দক্ষতা এবং প্রকল্পের উদ্দেশ্য সর্বাধিক করতে, পরিবহন প্রকল্পের জন্য প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪ সাল পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য একটি প্রস্তাব জমা দিচ্ছে।

কোয়াং নাম সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, পরিবহন প্রকল্পের জন্য প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে ভো চি কং রাস্তা থেকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকা (পর্ব ১) সংযোগকারী DH6.DX রুট প্রকল্পটি কোয়াং দাই ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন জেএসসি এবং এনঘিয়া থান কনস্ট্রাকশন কোং লিমিটেডের একটি যৌথ উদ্যোগে নির্মিত হচ্ছে।
ভো চি কং রোড থেকে ডুয় হাই পুনর্বাসন এলাকা (পর্ব ১) পর্যন্ত সংযোগকারী DH6.DX রুটের নির্মাণ সময়সূচী ৬ মাস; তবে জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে ঠিকাদার তিনবার সময় বাড়ানোর অনুরোধ করেছেন। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ প্রকল্পের জন্য সমস্ত জমি হস্তান্তরের পর, এটি ২০২৪ সালের জুনে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উৎস






মন্তব্য (0)