'ফু কোক বিমানের টিকিট সবসময় সপ্তাহের দিনগুলিতেও বেশি থাকে, কখনও কখনও ১ কোটি ভিয়েতনামি ডং রাউন্ড ট্রিপেও'

১৫ নভেম্বর সকালে পর্যটন উন্নয়ন সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, ভিয়েতনাম অর্থনৈতিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন স্বীকার করেছেন যে, বিশেষ করে কঠিন সময়ে, অভ্যন্তরীণ পর্যটন তার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। তবে, অভ্যন্তরীণ পর্যটন কখনও কখনও জ্বলে ওঠে এবং পরে কমে যায়। কিছু প্রধান পর্যটন কেন্দ্রে, পরিস্থিতি বেশ ভয়াবহ, যেমন ফু কোক।

সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ট্রান দিন থিয়েন, ভিয়েতনাম অর্থনৈতিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক

মিঃ থিয়েনের মতে, গত বছর পর্যটনের তুলনামূলকভাবে ভালো পুনরুদ্ধার হয়েছিল। আমি "তুলনামূলকভাবে" বলছি কারণ এটি তার পূর্ণ সম্ভাবনায় পৌঁছায়নি এবং এখনও অনেক বিষয় স্পষ্ট নয়।

"আমাদের পর্যালোচনা করতে হবে কেন পর্যটনের প্রসার ঘটেছে, মাঝে মাঝে খুব ভালোভাবেই, ভেবেছিলেন যে এটি ভেঙে পড়বে এবং তারপর এভাবে হ্রাস পাবে? এই পতনই গ্রাহকদের আস্থা দেশীয় পর্যটনের পরিবর্তে বিদেশী পর্যটনের দিকে ঝুঁকছে। কেবল পর্যটন শিল্প নয়, প্রতিটি ব্যবস্থা সম্ভবত এই সমস্যার জন্য দায়ী," মিঃ থিয়েন বলেন।

এই বিশেষজ্ঞের মতে, কোভিড-১৯ মহামারীর পর, "প্রতিশোধ" পর্যটনের একটি সময়কাল ছিল। কিন্তু তারপর, আয় হ্রাসের কারণে, লোকেরা "মাছের সসের বোতল পরিমাপ করা এবং পেঁয়াজ গণনা" শুরু করে।

এদিকে, যদি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন এলাকাগুলি ব্যবসার জন্য নতুন প্রেরণা তৈরি না করে, তাহলে তারা সুযোগ হারাবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ফু কুওক এবং হা লং-এর ভাবমূর্তি ক্ষুণ্ন হয়, তাহলে এটি সমগ্র জাতীয় পর্যটনকে প্রভাবিত করবে।

" হ্যানয় , হো চি মিন সিটি, দা নাং, ক্যান থোর মতো প্রধান পর্যটন বাজার এবং ফু কোক-এর আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের বিমান ভাড়া সবসময় অন্যান্য এলাকার তুলনায় বেশি, এমনকি সপ্তাহের দিনগুলিতেও, কেবল ছুটির দিনেও নয়। এমন সময় আসে যখন হ্যানয় থেকে ফু কোক-এর রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম ১ কোটি ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। এই বিষয়গুলি পর্যটকদের পছন্দের উপর প্রভাব ফেলছে।"

কিয়েন গিয়াং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ লাম মিন থানহ

কিয়েন গিয়াং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ লাম মিন থানের মতে, ২০২৩ সালে কিয়েন গিয়াং পর্যটনের প্রবৃদ্ধির হার বেশ ভালো থাকবে। তবে, এমন সময় আসবে যখন একই সময়ের তুলনায় স্থানীয়ভাবে পর্যটন কমে যাবে, সাধারণত ৩০ এপ্রিল - ১ মে, দেশীয় দর্শনার্থী ৯.৪% কমে গেলেও আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী ৯% বেড়েছে। ২ সেপ্টেম্বর, একই সময়ের তুলনায় দর্শনার্থীর সংখ্যা ৩২.৯% কমেছে এবং আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীরাও কমেছে।

একটি ইতিবাচক লক্ষণ হল যে অক্টোবরের শেষের পর থেকে, দর্শনার্থীর সংখ্যা আবারও তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের। এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, ফু কোক বিবাহ অনুষ্ঠানের জন্য ভারতীয় অতিথিদের 3টি ফ্লাইটে স্বাগত জানাবে।

কিছু কিছু সময়ে দর্শনার্থীর সংখ্যা হ্রাসের ব্যাখ্যা দিতে গিয়ে কিয়েন গিয়াং প্রদেশের নেতাদের মতে, বিশ্ব পরিস্থিতির নেতিবাচক প্রভাবের কারণে, সাধারণভাবে ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী, বিশেষ করে কিয়েন গিয়াং, হ্রাস পেয়েছে এবং অস্থির হয়ে পড়েছে। অন্যদিকে, এই অঞ্চলের গন্তব্য, এলাকা এবং পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে প্রতিযোগিতার কারণে।

জনাব লে হং হা, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর

এছাড়াও, যদিও কিয়েন গিয়াং প্রদেশের পর্যটন পণ্য এবং পরিষেবাগুলি বিনিয়োগের মনোযোগ পেয়েছে, নতুন পরিস্থিতিতে এগুলি আসলে বৈচিত্র্যময় এবং পর্যটকদের কাছে আকর্ষণীয় নয়। পুনরায় খোলার পর, পর্যটন কার্যক্রম কেবল অভ্যন্তরীণ প্রচারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, বিদেশে প্রচার এখনও সীমিত, অনেক আন্তর্জাতিক দর্শনার্থী কেবল পরোক্ষ চ্যানেলের মাধ্যমে কিয়েন গিয়াং এবং ফু কোক সম্পর্কে জানেন।

কিয়েন জিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান আরও প্রস্তাব করেন যে, সরকারের উচিত শীঘ্রই আরও আন্তর্জাতিক ফ্লাইট সংযুক্ত করা এবং বিদেশে ভিয়েতনামি পর্যটনকে উৎসাহিত করা। একটি নমনীয় ভিসা নীতি বাস্তবায়ন করা। পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন ০৮ অনুসারে পর্যটন আবাসন প্রতিষ্ঠানে প্রযোজ্য বিদ্যুতের দাম উৎপাদনের জন্য বিদ্যুতের দামের সমান করার কথা বিবেচনা করা।

বিমান সংস্থার পক্ষ থেকে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে হং হা স্বীকার করেছেন যে কোভিড-১৯ মহামারী এবং সরকারের উন্মুক্ত দরজা নীতির পরে, বাজার আবার বৃদ্ধি পেয়েছে।

তবে, ভিয়েতনামের বিমান পরিবহন বৃদ্ধি এখনও কম। এই বছরের অক্টোবরের শেষ নাগাদ, আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন বাজার কোভিড-১৯-এর পূর্ববর্তী স্তরের ৯৭%-এ ফিরে এসেছিল, কিন্তু এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে মাত্র ৭৩%-এ পৌঁছেছে এবং ভিয়েতনাম মহামারী-পূর্ব স্তরের ৭২%-এ ছিল।

"বর্তমানে, ভিয়েতনাম ১ কোটি দর্শনার্থীর লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করেছে। তবে, প্রধানমন্ত্রীর পরামর্শ অনুযায়ী ২০৩০ সালের মধ্যে ৫ কোটি আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, আগামী ৭ বছরে অনেক কাজ করতে হবে," মিঃ হা বলেন।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের নেতারা জাতীয় পর্যটন উন্নয়ন কৌশল পর্যালোচনা এবং হালনাগাদ করারও প্রস্তাব করেছেন। অঞ্চলের অন্যান্য গন্তব্যের তুলনায় ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলক কারণগুলি চিহ্নিত করে, কেবলমাত্র তখনই আমরা একটি উপযুক্ত প্রবৃদ্ধির হার তৈরি করতে পারি। ভিয়েতনামের পর্যটন প্রবৃদ্ধির হার দ্রুত হতে হবে এবং ভিয়েতনামের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাগুলি প্রদর্শন করতে হবে, যাতে ভিয়েতনাম এই অঞ্চলে একটি গন্তব্যস্থল হয়ে উঠতে পারে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-phu-quoc-luon-cao-ke-ca-ngay-thuong-co-luc-10-trieu-dong-khu-hoi-185231115175047087.htm