বিন দিন পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি উন্নীত করা কেন জরুরি?

১৮ অক্টোবর, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটির অফিস জানিয়েছে যে প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন তু কং হোয়াং জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ সংক্রান্ত একটি নথিতে স্বাক্ষর করেছেন যা পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে পাঠানো হবে, যা এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ।

বিন দিন-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি সংকীর্ণ এবং স্থানীয় উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করে না।

বিশেষ করে, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পোর্টফোলিও পরিকল্পনায় এটি অন্তর্ভুক্ত করার কথা বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করেছে, যাতে অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে বিন দিন হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি উন্নীত করার জন্য বিনিয়োগ করা যায় যার আনুমানিক বিনিয়োগ ব্যয় প্রায় ৫৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

মিঃ নগুয়েন তু কং হোয়াং বলেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের সহায়তায়, বিন দিন প্রদেশে পরিবহন অবকাঠামো নেটওয়ার্ক ধীরে ধীরে পরিকল্পনা অনুসারে বাস্তবায়িত হয়েছে এবং উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করেছে। পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরিতে, প্রদেশ এবং সমগ্র মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি ২০১৪ সালে একটি প্রাদেশিক সড়ক (পূর্বে DT638) থেকে উন্নীত করা হয়েছিল। জাতীয় মহাসড়কে রূপান্তরিত হওয়ার ১০ বছর পরও, রুটটি এখনও উন্নীত করা হয়নি। রুটের মৌলিক অবস্থা মাত্র VI স্তর, রাস্তার প্রস্থ প্রায় ৬.৫ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠ ৩.৫ মিটার থেকে ৫.৫ মিটার পর্যন্ত, রুটের সেতু এবং কালভার্টগুলি বেশিরভাগই কেবল H13 লোড ক্ষমতা দিয়ে চলতে সক্ষম।

অধিকন্তু, স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য, জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি বরাবর, বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি শিল্প পার্ক এবং ক্লাস্টার নির্মাণ ও উন্নয়নে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপর মনোনিবেশ করছে। বিশেষ করে, টুই ফুওক জেলার মধ্য দিয়ে যে অংশে ফুওক আন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক চালু আছে এবং প্রদেশটি শিল্প পার্ক নির্মাণের পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে: তান হোয়াং গিয়াং, বিন আন, কুই হোই। ভ্যান কান জেলার মধ্য দিয়ে যে অংশে বেকামেক্স ভিএসআইপি বিন দিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল, আরবান এবং সার্ভিস পার্ক রয়েছে যা ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে, ভ্যান কান শিল্প পার্ক নির্মাণে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে।

এছাড়াও, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা অনুযায়ী, জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি-তে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে শিল্প ক্লাস্টার এবং নির্মাণ সামগ্রীর খনিগুলির জন্য কাঁচামাল পরিবহনের ক্ষেত্রে।

"বিশেষ করে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণের কাজ শুরু হতে চলেছে। জাতীয় মহাসড়ক ১৯সি, এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী রুট হিসেবে, ২০২৫ সালের পর যখন উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হবে, তখন যানবাহনের পরিমাণ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে। অতএব, বর্তমান স্কেলটি যানবাহনের চাহিদা পূরণ করবে না, যা সহজেই যানজট সৃষ্টি করতে পারে এবং যানবাহন দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করতে পারে," মিঃ হোয়াং শেয়ার করেছেন।

অতএব, বিন দিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতাদের মতে, জাতীয় মহাসড়ক 19C এর সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড অত্যন্ত জরুরি। এটি রুটে যানবাহন চলাচল নিরাপদ এবং সুবিধাজনক করতে সাহায্য করে, বর্তমান এবং ভবিষ্যতের পরিবহন চাহিদা পূরণ করে, পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পন্ন করে, বিন দিন প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm