ডং নাই - হো চি মিন সিটির মধ্যে সংযোগকারী তিনটি সেতুর অবস্থান কোথায়, যেগুলো এই দুই এলাকার নেতারা ঠিক করেছেন?

হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইকে সংযোগকারী ক্যাট লাই, ফু মাই ২ এবং ডং নাই ২ সেতু প্রকল্পগুলির মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইকে সংযুক্তকারী তিনটি সেতু এবং সড়ক প্রকল্পের অবস্থান - ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ

২৫শে এপ্রিল এক বৈঠকে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি দুটি এলাকার মধ্যে সংযোগ স্থাপনকারী তিনটি সেতুর বিনিয়োগ এবং নির্মাণের বিষয়ে আলোচনা এবং একমত হয়েছে: ক্যাট লাই ফেরি প্রতিস্থাপনকারী সেতু, ডং নাই ২ সেতু এবং ফু মাই ২ সেতু।

তিনটি উপাদান প্রকল্প: ক্যাট লাই ফেরি প্রতিস্থাপনের জন্য সেতু এবং রাস্তা।

ক্যাট লাই সেতু প্রকল্প - ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ

ক্যাট লাই সেতুটি ৮ লেনের একটি কেবল-স্থির সেতু। এর শুরুর স্থানটি থু ডুক সিটির নগুয়েন থি দিন স্ট্রিটে (মাই থুই চৌরাস্তা থেকে প্রায় ৪০০ মিটার দূরে); এর শেষ স্থানটি নহন ট্রাচ জেলার বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত।

ফেরি প্রতিস্থাপনের উদ্দেশ্যে তৈরি ক্যাট লাই সেতু এবং সড়ক প্রকল্পটি তিনটি স্বাধীন উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রথমটি হল ১.৬ কিলোমিটার বিস্তৃত নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্প, যার আনুমানিক ব্যয় ৩,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (ভূমি অধিগ্রহণের জন্য প্রায় ৩,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহ)। এটি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি দ্বারা বাস্তবায়িত এবং রাজ্য বাজেট দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে।

প্রকল্পের দ্বিতীয় উপাদানের মধ্যে রয়েছে ক্যাট লাই সেতু থেকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী ৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রাস্তা নির্মাণ, যার আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে জমি অধিগ্রহণের জন্য প্রায় ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অন্তর্ভুক্ত। এই পাবলিক বিনিয়োগ উপাদানটি ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা বাস্তবায়িত হয়।

৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ক্যাট লাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি একটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) - বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তির আওতায় বাস্তবায়িত হচ্ছে যার মোট মূলধন প্রায় ১০,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে বিনিয়োগকারীদের মূলধন প্রায় ৫,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৫১%), এবং বাকি অংশ রাজ্য বাজেট থেকে।

দং নাই ২ সেতু এবং ফু মাই ২ সেতুর স্কেল

দং নাই ২ সেতু প্রকল্প - ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ

দং নাই ২ সেতু প্রকল্পের স্কেল ৮ লেনের, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ আনুমানিক ১৮,৫৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে জমি অধিগ্রহণের পরিমাণ প্রায় ১১,০০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। সেতুটির শুরুর বিন্দুটি হো চি মিন সিটির থু ডুক সিটির গো কং মোড়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর সাথে ছেদ করে এবং এর শেষ বিন্দুটি দং নাই প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সাথে ছেদ করে।

প্রকল্পটি তিনটি অংশে বিভক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অংশ ১-এ হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ থেকে ডং নাই ২ সেতু পর্যন্ত ৫.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রাস্তা রয়েছে। প্রকল্পটির বাজেট প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং এটি হো চি মিন সিটি দ্বারা বাস্তবায়িত হবে।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২, যার মধ্যে দং নাই ২ সেতু (প্রায় ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এবং দং নাই ২ সেতু থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (প্রায় ১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) পর্যন্ত ৬ কিলোমিটার সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণ জড়িত, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা বাস্তবায়িত হচ্ছে।

ফু মাই ২ সেতু প্রকল্পের স্কেল ৮ লেনের, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ২১,৪৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে জমি অধিগ্রহণের পরিমাণ প্রায় ৬,২৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। সেতুটির শুরু বিন্দুটি ডং নাই প্রদেশের নহন ট্রাচ জেলার আন্তঃবন্দর সড়কের সাথে ছেদ করে; শেষ বিন্দুটি হো চি মিন সিটির নহা বে জেলার নগুয়েন হু থো সড়কে (উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ) অবস্থিত।

ফু মাই ২ সেতু ও সড়ক প্রকল্পটিও তিনটি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে - ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ।

ফু মাই ২ সেতু হল একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প যা নহন ট্রাচ, ডিস্ট্রিক্ট ৭ এবং নহা বে-এর প্রধান ট্র্যাফিক ধমনী এবং নগর ও শিল্প এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে, যা হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের পূর্ব অংশে নগর ও শিল্প উন্নয়নে অবদান রাখে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করে এবং আঞ্চলিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি করে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, পরিকল্পনা অনুসারে, ফু মাই ২ সেতুটি হো চি মিন সিটি থেকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত দ্রুত যানবাহন চলাচলের জন্য (ন্যূনতম ব্যাঘাত এবং ছেদ সহ) প্রধান রুটে অবস্থিত।

হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ সড়ক সংযোগ

পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের মধ্যে আটটি প্রধান সড়ক সংযোগ রয়েছে। উপরে উল্লিখিত তিনটি সেতু এবং সড়ক সংযোগ ছাড়াও, দুটি এলাকার মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ১ (৮ লেনের ডং নাই সেতু), এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে (বর্তমানে ৪ লেনের লং থান সেতু, যা সম্পন্ন হওয়ার পর ৮ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে) এর মতো সংযোগ রয়েছে।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে (ফুওক খান সেতুর প্রথম ধাপে ৪ লেন রয়েছে, সমাপ্তির পর ৮ লেন থাকবে) এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ (নহন ট্র্যাচ সেতুর প্রথম ধাপে ৪ লেন থাকবে, সমাপ্তির পর ৮ লেন থাকবে) উভয়ই নির্মাণাধীন এবং আগামী বছর সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নহন ট্র্যাচ সেতুটি সমাপ্তির কাছাকাছি এবং পরিচালনার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

একটি অত্যন্ত সুন্দর এবং বহুল প্রতীক্ষিত পথ হল গো কং ( তিয়েন জিয়াং ) থেকে ক্যান জিও, ফুওক আন বন্দর হয়ে দক্ষিণ উপকূলীয় রাস্তা, যা বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের (৮ লেন) সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

রেলপথের ক্ষেত্রে, বিদ্যমান উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ; উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ; এবং বর্তমানে নির্মাণাধীন থু থিয়েম-লং থান রেলপথ সহ সংযোগ প্রকল্প রয়েছে। নগর রেলপথের ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটির মেট্রো লাইন ১ ডং নাই প্রদেশের ট্রাং বম পর্যন্ত সম্প্রসারিত হবে।

আরও পড়ুন হোম পেজে ফিরে যান

বিষয়ে ফিরে যাই

ডিইউসি পিএইচইউ - হা মি

সূত্র: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm