জমি অধিগ্রহণ সমস্যা, দা নাং-এ ২৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি মূল্যের সেতু 'স্থগিত'

প্রযুক্তিগত উদ্বোধনের পর, দা নাং শহরের ২৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ মূলধনের একটি প্রকল্প - কোয়াং দা সেতু - জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে "হিমায়িত" পরিস্থিতিতে পড়ে।

কোয়াং দা সেতুটি ইয়েন নদী অতিক্রম করে, হোয়া তিয়েন কমিউনকে দিয়েন বান বাক কমিউন ( দা নাং সিটি) এর সাথে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়, যার মোট বিনিয়োগ ২৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি।

এই প্রকল্পটি একটি স্তর II ট্রাফিক প্রকল্প, যার বিনিয়োগ নীতি দা নাং পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক নির্ধারিত; দা নাং ট্রাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড হল বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপক এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা। চুক্তি অনুসারে নির্মাণের সময়কাল ডিসেম্বর ২০২৩ থেকে মে ২০২৫ পর্যন্ত।

কোয়াং দা সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোড প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১.৪ কিলোমিটারেরও বেশি, যার স্কেল ৪ লেনের। যার মধ্যে, সেতুটি ২০৪ মিটার লম্বা এবং ২২ মিটার প্রস্থ; সেতুর উভয় প্রান্তে অ্যাপ্রোচ রোডটি ১.২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং রুটের শুরু বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি কে ৩১+০৮৭ কিলোমিটারে ছেদ করেছে।

২০২৫ সালের মার্চ মাসের শেষে, দা নাং সিটির পিপলস কমিটি কোয়াং দা সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোডটি কারিগরিভাবে উদ্বোধনের জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। তবে, কারিগরি উদ্বোধনের পরেও, সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে ২৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ মূলধনের এই প্রকল্পটি এখনও কার্যকর করা যাচ্ছে না।

রেকর্ড অনুসারে, হোয়া তিয়েন কমিউনের পাশে সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তাটি সম্পূর্ণ হয়েছে, যা সরাসরি জাতীয় মহাসড়ক 14B এর সাথে সংযুক্ত। ঠিকাদার অতিরিক্ত কাজ যেমন ইতিবাচক ঢাল, গাছ লাগানো এবং আশেপাশের ভূদৃশ্য তৈরি করছে।

ডিয়েন বান বাক কমিউনের ক্ষেত্রে, কোয়াং দা সেতুর সাথে সংযোগকারী উত্তর কোয়াং নাম বেল্টওয়ের নির্মাণ অগ্রগতি এখনও ধীরগতিতে রয়েছে। সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তাটি এখনও তৈরি করা সম্ভব হয়নি।

ঠিকাদার হোয়া তিয়েন কমিউন থেকে একটি অচলাবস্থার সাইনবোর্ড লাগিয়েছিল এবং সেতু পার হতে লোকজনকে বাধা দেওয়ার জন্য একটি বাধা তৈরি করেছিল।

ডিয়েন বান বাক কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিসেস নগুয়েন থি মিন চাউ বলেন যে প্রকল্পের নির্মাণে বিলম্বের কারণ স্থানের ছাড়পত্র। পূর্বে, প্রকল্পটি ডিয়েন বান টাউন (পুরাতন) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছিল, নতুন প্রশাসনিক ইউনিট প্রতিষ্ঠার পর, কমিউন অবশিষ্ট কাজ গ্রহণ করছে।

সূত্র: https://vtcnews.vn/vuong-mat-bang-cau-hon-274-ty-dong-o-da-nang-dung-hinh-ar953367.html