Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বিওটি প্রকল্পে সরকারী টোল আদায়ের স্টপ টাইম নির্ধারণ করা

Báo Đầu tưBáo Đầu tư20/09/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বিওটি প্রকল্পে সরকারী টোল আদায়ের স্টপ টাইম নির্ধারণ করা

যদিও প্রায় ২ বছর ধরে টোল আদায় বন্ধ রয়েছে, তবুও পরিবহন মন্ত্রণালয় দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ এর মধ্য দিয়ে যাওয়া বিওটি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পে সম্পদের জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠা সম্পন্ন করতে পারেনি।

প্রকল্পের টাকা পরিশোধের জন্য একটি টোল স্টেশন
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পের মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য একটি টোল স্টেশন।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে (MOT) একটি আনুষ্ঠানিক বার্তা পাঠিয়েছে যেখানে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ নির্মাণ ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য BOT প্রকল্পে টোল আদায় বন্ধ করার জন্য আনুষ্ঠানিক সময় নির্ধারণের অনুরোধ করা হয়েছে।

এই প্রেরণে, বা রিয়া-ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় , ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন এবং বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে বিনিয়োগ ও উন্নয়ন যৌথ স্টক কোম্পানি (BVEC)-কে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর মালিকানা সমগ্র জনগণের দ্বারা প্রতিষ্ঠার জন্য সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করার জন্য অনুরোধ করেছে, যা অবনমিত ও ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে এবং বা রিয়া রাউন্ডঅ্যাবাউট থেকে ভুং তাউ শহর পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর অংশটি নিয়ম অনুসারে ব্যবস্থাপনা, শোষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই প্রদেশের কাছে হস্তান্তর করবে।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য বিওটি প্রকল্পটি ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন কর্তৃক ১৩ জানুয়ারী, ২০২৩ সকাল ৭:০০ টা থেকে সাময়িকভাবে টোল আদায় বন্ধ করার ঘোষণা দেওয়া হয়েছে।

তবে, এখন পর্যন্ত, উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা এবং বিনিয়োগকারীরা আনুষ্ঠানিকভাবে ফি আদায় বন্ধ করার নির্দিষ্ট সময় নির্ধারণের জন্য আলোচনার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং এখনও জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠা করতে পারেনি।

অতএব, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের T3 টোল স্টেশনটি ভেঙে ফেলা হয়নি, জাতীয় মহাসড়ক 51-এর রাস্তার পৃষ্ঠের অবনতি হয়েছে, রুটে অনেক ক্ষতিগ্রস্ত স্থান রয়েছে, গর্ত, ফাটলযুক্ত রাস্তার পৃষ্ঠ, "মহিষের পিছনে", অনেক অংশে লেনের চিহ্ন অনুপস্থিত এবং সময়মতো মেরামত করা হয়নি, ফলে রুটে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য একটি বড় ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।

ইতিমধ্যে, ২০২১-২০৩০ সময়ের জন্য রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, নির্ধারণ করেছে যে বা রিয়া রাউন্ডঅবাউট থেকে ভুং তাউ সিটি পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর অংশটি আর জাতীয় মহাসড়ক হিসেবে পরিকল্পনা করা হবে না, বরং এটি একটি স্থানীয় সড়কে পরিণত হবে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পরিকল্পনা, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি সহ, এই অংশটিকে প্রাদেশিক সড়ক DT.994C হিসাবে চিহ্নিত করে।

"জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এখনও জনসাধারণের মালিকানা প্রতিষ্ঠা না করায়, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পক্ষে এটি পরিচালনার জন্য প্রদেশের কাছে হস্তান্তরের যোগ্য নয়," বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির নেতা বলেন।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ওয়াই টাই-তে ৪৮ ঘন্টা মেঘ শিকার, ধানক্ষেত দেখা, মুরগি খাওয়া
২রা সেপ্টেম্বর বা দিন আকাশে Su-30MK2 এর সেরা পারফর্ম্যান্সের রহস্য
উৎসবের রাতে তুয়েন কোয়াং বিশাল মধ্য-শরৎ লণ্ঠনে আলোকিত হয়
হ্যানয়ের ওল্ড কোয়ার্টার একটি নতুন 'পোশাক' পরেছে, যা মধ্য-শরৎ উৎসবকে উজ্জ্বলভাবে স্বাগত জানিয়েছে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য