ডিজিটাল রূপান্তরের পথে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে একটি আধুনিক ট্যাম কোয়ান মাছ ধরার বন্দর নির্মাণ

গিয়া লাই ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্টে বিনিয়োগ করতে এবং একটি সামুদ্রিক খাবার সরবরাহ কেন্দ্র, টুনা নিলাম এবং বাণিজ্য কেন্দ্রে রূপান্তর করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, যা ডিজিটাল রূপান্তরের পথিকৃৎ...

মাছ ধরার নৌকাগুলি মাছ ধরার বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে "ভয় পায়"

গিয়া লাই কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রাক্তন বিন দিন প্রাদেশিক গণ কমিটির ১৩ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৪৯৫৪/QD-UBND অনুসারে, ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্ট (হোয়াই নহন বাক ওয়ার্ড) একটি টাইপ II মাছ ধরার বন্দর; কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের (বর্তমানে কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ) ২৩ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৫০১৪/QD-BNN-TCTS অনুসারে, ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্টকে মাছ ধরা থেকে সামুদ্রিক খাবারের উৎপত্তি যাচাই করার জন্য একটি সম্পূর্ণ ব্যবস্থা সহ একটি মাছ ধরার বন্দর হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে।

গিয়া লাই ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্টকে একটি সামুদ্রিক খাবার সরবরাহ কেন্দ্র, একটি টুনা নিলাম এবং বাণিজ্য কেন্দ্র এবং ডিজিটাল রূপান্তরের ক্ষেত্রে একটি নেতা হিসেবে গড়ে তুলতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। ছবি: ভি.ডি.টি.

ট্যাম কোয়ান মাছ ধরার বন্দরের মোট জলক্ষেত্র ১০ হেক্টর, বন্দর চ্যানেলের গভীরতা ৫ মিটার, বন্দরের ভূমিক্ষেত্র ৩.৮ হেক্টর, প্রধানত পণ্য লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবা প্রদানকারী সরঞ্জাম, বন্দরের মধ্য দিয়ে যাওয়া মাছ ধরার নৌকার সংখ্যা ২০,০০০/বছর, পণ্য লোডিং এবং আনলোডিং ক্ষমতা ৪০,০০০ টন/বছর, বন্দরে মোট সামুদ্রিক খাবারের উৎপাদন আনুমানিক ২০,০০০ টন/বছর।

তবে, ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্টের ভারপ্রাপ্ত পরিচালক মিঃ ড্যাং ভ্যান ড্যানের মতে, বন্দরের অবকাঠামো বর্তমানে অবনতির দিকে। প্রায় ৭৫ হেক্টর আয়তনের এই মুরিং এলাকায় ১৫ মিটার বা তার বেশি লম্বা ১,২০০টি জাহাজ থাকার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে বন্দরে প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়া জাহাজের প্রকৃত সংখ্যা অনেক বেশি। বিশেষ করে, ১৫ মিটারের বেশি লম্বা ২,১১৪টি স্থানীয় জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ১,৯০০টি নিয়মিত মুরিং করা হয়েছে; এছাড়াও, অন্যান্য প্রদেশ থেকে আসা ২০০ টিরও বেশি জাহাজ প্রায়শই বন্দরে থাকে। যদি আমরা ৬ থেকে ১৫ মিটার দৈর্ঘ্যের জাহাজ অন্তর্ভুক্ত করি, তাহলে প্রায় ৪৮০টি আরও রয়েছে।

শুধু অতিরিক্ত বোঝাই নয়, ট্যাম কোয়ান মোহনার পলি জমার সমস্যা ক্রমশ গুরুতর হয়ে উঠছে। মুরিং এলাকার জন্য পরিকল্পিত প্রায় ৭৫ হেক্টর জমির মধ্যে বর্তমানে মাত্র ৩৫ হেক্টর জমি ব্যবহারযোগ্য; বাকি জমি পলি জমে থাকার ফলে অকেজো হয়ে পড়েছে। পলি জমে থাকা চ্যানেলগুলি বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী অনেক মাছ ধরার জাহাজের ক্ষতি করে, অন্যদিকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে নিয়মিত ড্রেজিংয়ের জন্য তহবিল বরাদ্দ করা হয় না। এর ফলে অনেক মাছ ধরার জাহাজ তাদের মাছ বিক্রি করার জন্য অন্যান্য বন্দরে নোঙর করতে বাধ্য হয়, যার ফলে ট্যাম কোয়ান ফিশিং বন্দরের লজিস্টিক এবং বাণিজ্য পরিষেবা থেকে রাজস্ব হ্রাস পায়।

অব্যাহত কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য, ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জরুরি খননের জন্য সামাজিক অবদানের মাধ্যমে ১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি অর্থ সংগ্রহ করেছে, উভয়ই সাময়িকভাবে চ্যানেলটি পরিষ্কার করার জন্য এবং দক্ষিণ বাঁধের ক্ষয় রোধ করার জন্য। ২০২৫ সালে, ড্রেজিং এবং চ্যানেল পরিষ্কারের জন্য ধন্যবাদ, বৃহৎ টন ওজনের পার্স সেইন জাহাজগুলি আবার বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে সক্ষম হয়েছিল। ২০২৫ সালের আগস্ট থেকে এখন পর্যন্ত, ৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি মূল্যের ২,২০০ টনেরও বেশি সামুদ্রিক খাবার বন্দরে আনা হয়েছে; তবে, চ্যানেলের প্রস্থ অপর্যাপ্ত থাকার কারণে কিছু বড় মাছ ধরার জাহাজ এখনও ট্যাম কোয়ান ফিশিং বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে দ্বিধা করছে।

“প্রতি মাসে, ১৫ মিটারেরও বেশি লম্বা প্রায় ১,০০০ জাহাজ ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্ট থেকে ছেড়ে যায়, প্রতিটি জাহাজ জ্বালানি, খাদ্য এবং বরফ কিনতে গড়ে ৮০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ করে, যা প্রায় ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রতি মাসে বন্দরের মাধ্যমে ব্যবসা করা জলজ পণ্যের মূল্য প্রায় ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। স্থানীয় অফশোর বহরের জন্য রাজ্যের তেল সহায়তা প্রায় ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছর। অতএব, বন্দর অবকাঠামো, বিশেষ করে জলপথ এবং আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ, সরাসরি সমগ্র অঞ্চলের উৎপাদন এবং ব্যবসার উপর প্রভাব ফেলে,” মিঃ ড্যাং ভ্যান ড্যান শেয়ার করেছেন।

একটি আধুনিক মাছ ধরার বন্দর নির্মাণ।

গিয়া লাই প্রদেশের লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে ট্যাম কোয়ান মাছ ধরার বন্দরকে একটি স্মার্ট মাছ ধরার বন্দর এবং একটি সামুদ্রিক খাবার সরবরাহ কেন্দ্রে রূপান্তর করা, অতিরিক্ত ভিড় মোকাবেলা করা এবং মাছ ধরা এবং বাণিজ্য কার্যক্রমের জন্য নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্যবিধি নিশ্চিত করা; এটিকে আন্তর্জাতিক মান পূরণকারী একটি আধুনিক, বিশেষায়িত আঞ্চলিক মাছ ধরার বন্দরে রূপান্তর করা; এবং একটি টুনা নিলাম এবং বাণিজ্য কেন্দ্রকে একীভূত করা, উৎপাদন মূল্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখা, ব্যবসা আকর্ষণ করা এবং রপ্তানি বাজার সম্প্রসারণ করা।

গিয়া লাই প্রদেশ সম্প্রতি কুই নহন ফিশিং পোর্ট এবং দে গি ফিশিং পোর্টে পূর্বে নোঙর করা ২,৫০০ টিরও বেশি মাছ ধরার নৌকাগুলিকে ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্টে স্থানান্তর করার জন্য একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে; যার মধ্যে, কুই নহন থেকে ৪৬৯টি নৌকা এবং দে গি থেকে ২,০৯২টি নৌকা রয়েছে। নৌকা স্থানান্তর প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ২,৮৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; যার মধ্যে, ২,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ৯৫ হেক্টর স্কেলের মাছ ধরার বন্দর এবং নোঙর এলাকা নির্মাণ ও সম্প্রসারণের জন্য, যেখানে প্রায় ২,৪০০ নৌকা থাকার ব্যবস্থা রয়েছে।

জেলেদের জীবনযাত্রার স্থিতিশীলতা এবং স্থানান্তরকে সমর্থনকারী নীতিমালার জন্য প্রদেশটি প্রায় ৬৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে। হোয়াই নহন বাক ওয়ার্ড ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের জন্য ৩০ হেক্টর পুনর্বাসন জমিও প্রস্তুত করেছে।

ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্টে নোঙর করা মাছ ধরার নৌকা। ছবি: ভি.ডি.টি.

গিয়া লাই প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক থাই দাই নগোক নির্দেশ দিয়েছেন: "প্রস্তাবিত পরিকল্পনা নিশ্চিত করার জন্য, প্রদেশ এবং স্থানীয় অঞ্চলের প্রাসঙ্গিক ক্ষেত্রগুলিকে মূল কাজগুলি বাস্তবায়নে ভাগ করে নিতে হবে, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ভালভাবে সম্পন্ন করার উপর মনোযোগ দিতে হবে যাতে প্রকল্পের আইটেমগুলি বাস্তবায়নের জন্য স্থান সম্প্রসারিত হয়।"

উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য, ট্যাম কোয়ান ফিশিং পোর্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ১/৫০০ স্কেলের বিস্তারিত পরিকল্পনায় আংশিক সমন্বয়ের প্রস্তাব করেছে; বর্জ্য জল পরিশোধন ব্যবস্থা, অফিস ভবন, ওজন কেন্দ্র, ক্যামেরা, লাউডস্পিকার, বর্জ্য সংরক্ষণের সুবিধা ইত্যাদিতে বিনিয়োগ। একই সাথে, এটি অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরার উপর নজরদারি এবং লড়াই করার জন্য একটি AI-ভিত্তিক মাছ ধরার জাহাজ সনাক্তকরণ ব্যবস্থা স্থাপনের প্রস্তাব করেছে।

"প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশ অনুসারে ট্যাম কোয়ান ফিশিং বন্দরের অবকাঠামো পর্যালোচনার পর, বিভাগ বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তাগুলি সংকলন করেছে যার মধ্যে রয়েছে: সরঞ্জাম ক্রয় ও মেরামতের জন্য ১৬.৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; এবং মাছ ধরার বন্দর সুবিধা এবং মৎস্য সরবরাহ পরিষেবা নির্মাণ, সংস্কার, আপগ্রেড, সম্প্রসারণ এবং নতুন নির্মাণের জন্য ৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। ২০২৬-২০২৮ সময়ের জন্য মোট প্রস্তাবিত বাজেট ৯১.৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে শুধুমাত্র ২০২৬ সালের জন্য ৩১.২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং আশা করা হচ্ছে," বলেছেন গিয়া লাই কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান কোক খান।

সূত্র: https://nongnghiepmoitruong.vn/xay-dung-cang-ca-tam-quan-hien-dai-di-dau-chuyen-doi-so-d788069.html