600 miliard dongů na rozšíření státní dálnice 24B přes Quang Ngai

Jedná se o významný dopravní projekt, který provincie Quang Ngai plánuje realizovat v roce 2024 a uvést do provozu v roce 2025. Projekt má uspokojit dopravní a cestovní potřeby a vyřešit problém neustálých dopravních zácp na trase během dopravní špičky, zejména na křižovatce příjezdových silnic k a z dálnice Da Nang - Quang Ngai...

Nasadit více úkolů najednou

Předseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Dang Van Minh nařídil odboru dopravy Quang Ngai, aby urychleně dokončil dokumentaci a předložil ji ministerstvu dopravy ke schválení projektu v prvním čtvrtletí roku 2024, která by sloužila jako základ pro realizaci projektu v terénu.

Provincie Quang Ngai energicky realizuje projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 24B a brzy dokončí postupy potřebné k zahájení projektu.

Pokud jde o plán trasy, podle předběžných výpočtů je pro realizaci projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 24B, úsek km 23+050 - km 29+800, nutné provést rozsáhlé kompenzační a vyklízecí práce. Zejména se jedná o mnoho bytových projektů a obytných pozemků podél trasy, u kterých je třeba zajistit pozemky pro přesídlení.

Provincie Quang Ngai proto pro zajištění hladké realizace projektu v terénu požaduje, aby ministerstvo dopravy města Quang Ngai (jednotka určená jako investor) koordinovalo činnost s ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí, lidovým výborem města Quang Ngai, lidovým výborem okresu Son Tinh a příslušnými agenturami s cílem okamžitě zavést úkoly a postupy týkající se kompenzací, vyčištění lokality a přesídlení.

Zejména je nutné naplánovat a podat žádost o zařazení projektu do územního plánu města Quang Ngai a okresu Son Tinh, aby příslušné orgány získaly povolení k provedení dalších kroků.

Národní dálnice 24B, úsek spojující město Quang Ngai a okres Son Tinh, má úzké jízdní pruhy.

Předseda provinční vlády Quang Ngai zároveň poznamenal, že ministerstvo dopravy Quang Ngai musí během implementačního procesu proaktivně a aktivně koordinovat své kroky s příslušnými odděleními, pobočkami a jednotkami, aby sjednotilo řešení vzniklých problémů v rámci svých odpovědností a pravomocí. V otázkách mimo své pravomoci musí neprodleně podávat zprávy a navrhovat provinčnímu lidovému výboru k projednání a řešení v souladu s předpisy.

Zejména dvě lokality, kterými projekt prochází, Son Tinh a Quang Ngai City, jsou zodpovědné za koordinaci procesu implementace kompenzací, vyčištění lokality a přesídlení. Zejména je nutné se zaměřit na přezkoumání potřeb a pozemkového fondu lokalit pro plánování umístění oblastí pro přesídlení.

Závod o dokončení do roku 2025

Podle Lidového výboru provincie Quang Ngai má investice do modernizace a rozšíření státní dálnice 24B velký význam, jež postupně konkretizuje úkol rozvoje místní infrastruktury a provinčního plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, schválenou premiérem a oznámenou provincií na začátku roku.

Dokončení tohoto projektu nejen uspokojí poptávku po cestování, ale také vyřeší problém místních dopravních zácp během dopravní špičky z centra okresu Son Tinh do města Quang Ngai, zejména na silnici vedoucí k dálnici Da Nang - Quang Ngai.

Investice a rozšíření státní dálnice 24B vytvoří velký impuls pro socioekonomický rozvoj a vyřeší problém dopravních zácp na trase.

Zároveň má tento projekt velký význam pro vytvoření hybné síly pro rozvoj městské oblasti Tinh Ha, která se má stát satelitní městskou oblastí na severozápadě města Quang Ngai.

Podle reportéra je úsek státní dálnice 24B městská silnice s průřezem 4 jízdních pruhů, poměrně široká a volná. Stávající úsek státní dálnice 24B západně od severojižní železnice má šířku menší než 7 m, což vede k úzkému hrdlu.

Aby se minimalizovaly dopravní nehody, provincie Quang Ngai přistoupila k propojení křižovatek. Vzhledem k velkému rozdílu v průřezu vozovky je však potenciální riziko dopravních nehod velmi vysoké. Pokračujícím směrem na západ podél silnice jsou domy postaveny blízko sebe, z nichž některé se nacházejí přímo na okraji silnice.

Vzhledem k úzkému pruhu, ačkoli se jedná o hlavní dopravní tepnu spojující nové centrum čtvrti Son Tinh s městskou oblastí Quang Ngai a průmyslovým parkem VSIP, je objem dopravy velmi vysoký, mnohokrát je celá silnice ucpaná a vozidla se pohybují krok za krokem.

Dopravní zácpy na státní dálnici 24B se během dopravní špičky vyskytují nepřetržitě.

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 24B byl schválen ministerstvem dopravy v prosinci 2023 rozhodnutím č. 1645. Projekt má celkovou investici ve výši přibližně 600 miliard VND ze střednědobého veřejného investičního kapitálu ústřední vlády.

Projekt má celkovou délku přibližně 6,75 km, trasa je navržena s investičním měřítkem 4 jízdních pruhů vedených dle silničních norem III. stupně, šířka vozovky je 17,4 m a povrch vozovky je široký 14 m; povrch vozovky třídy A1 je vyroben z asfaltového betonu na základu z drceného kameniva s ohledem na použití vhodných konstrukcí v hustě osídlených oblastech nebo zaplavených úsecích, návrhová rychlost je 80 km/h.

Kromě silničního úseku projekt staví také nové stávající mosty na trase, včetně mostů Ba Ta a Ba Meo, a železniční nadjezd v km 23+300, křižovatce severojižní železnice. Stávající most Kien s malým rozpětím bude zbourán a nahrazen železobetonovým krabicovým propustkem; šířka mostu bude odpovídat šířce silnice.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm