Tři čínské letecké společnosti loni utrpěly těžké ztráty.

Navzdory silnému růstu tržeb tři giganti Air China, China Eastern a China Southern Airlines loni stále ztratili více než 1,7 miliardy dolarů.

Podle nedávno zveřejněných obchodních výsledků zaznamenala čínská národní letecká společnost Air China v roce 2023 celkový růst tržeb o téměř 167 % na 141 miliard juanů, což odpovídá 19,5 miliardám USD. Z toho tržby z mezinárodní letecké dopravy vzrostly o 346 %. Výdaje Air China se však také zvýšily o téměř 60 % na 146 miliard juanů.

Největší čínská letecká společnost tak loni stále vykázala ztrátu 1 miliardy juanů, tedy zhruba 141 milionů dolarů, což je prudký pokles oproti ztrátě 5,4 miliardy dolarů v roce 2022.

Tržby společnosti China Eastern se také zvýšily o více než 145 % na přibližně 16 miliard dolarů. Vysoké náklady však stále způsobily, že společnost vykázala záporný zisk ve výši 8,8 miliardy juanů, tedy 1,38 miliardy dolarů.

Společnost China Southern Airlines ztratila 1,56 miliardy juanů, což je téměř 200 milionů USD. V předchozím roce letecká společnost ztratila 6,37 miliardy USD. Tři největší letecké společnosti v Číně tak loni celkem ztratily více než 1,7 miliardy USD.

Podle Nikkei tyto tři letecké společnosti zaostávají v kontextu toho, že menší domácí konkurenti a letecké společnosti v asijském regionu výrazně zlepšily své zisky po pandemii.

Letecká společnost Hainan Airlines, Spring Airlines a Juneyao Airlines zatím nezveřejnila své obchodní výsledky, ale předpovídala, že by v roce 2023 mohla dosáhnout zisku ve výši 300 milionů až 2,3 miliardy juanů. To částečně odráží realitu čínského trhu turistické letecké dopravy po pandemii Covid-19. Tři hlavní letecké společnosti této země se dříve zaměřovaly především na domácí trh, nikoli na mezinárodní.

Přestože čínští spotřebitelé nyní kvůli stagnující ekonomice více cestují v rámci země, celkový počet návštěvníků Číny v loňském roce činil pouze třetinu oproti roku 2019.

V Asii dosáhly letecké společnosti konkurující třem čínským gigantům na mezinárodních linkách také pozitivnějších výsledků. Očekává se, že Japan Airlines dosáhne čistého zisku 530 milionů USD, All Nippon Airways zhruba 860 milionů USD. Cathay Pacific dosáhl zisku více než 1,1 miliardy USD.

Analytici však tvrdí, že pro čínské letecké společnosti je to nejhorší za nimi. Podle serveru QUICK-FactSet se očekává, že zisky tří hlavních čínských leteckých společností se v roce 2024 vrátí do kladných čísel a budou se pohybovat v rozmezí od 6,1 miliardy do 9 miliard juanů. V lednu banka HSBC uvedla, že čínské letecké společnosti jsou na cestě k rekordním ziskům ve výši asi 20,4 miliardy juanů, což je téměř 2,9 miliardy dolarů.

Tu Anh (podle Aviation Week/Nikkei)

Zdrojový odkaz