Loď CSB 4040 patří do řady vysokorychlostních hlídkových člunů TT-400. Jedná se o loď s ocelovým trupem, nástavbou z hliníkové slitiny a svařovanou konstrukcí s maximální délkou 54,72 m, maximální šířkou 9,34 m, výškou boku 5,16 m, ponorem při plném zatížení 2,62 m, výtlakem při plném zatížení 437,7 tun a maximální rychlostí při průměrném výtlaku 34 námořních mil/hodinu. Stavba lodi CSB 4040 byla zahájena a její kýl byl položen v lednu 2024.
Díky maximálnímu odhodlání konkurovat a úsilí stavebních jednotek, konzultačních a dozorčích agentur a aktivní koordinaci funkčních orgánů byl projekt výstavby nové lodi CSB 4040 dokončen v plánu a se zaručenou kvalitou.
Na slavnostním předání lodi generálmajor Le Dinh Cuong, velitel vietnamské pobřežní stráže, vysoce ocenil úzkou koordinaci mezi investorem a zhotovitelem. Velitel vietnamské pobřežní stráže zejména ocenil a pochválil úsilí společnosti Hong Ha Shipbuilding One Member Limited Liability Company, generálního ministerstva obranného průmyslu, za překonání všech obtíží a soustředění lidských a materiálních zdrojů na stavbu a předání lodi CSB 4040 vietnamské pobřežní stráži.
Velitel vietnamské pobřežní stráže dále požádal, aby se velení 4. regionu pobřežní stráže, jednotka, která loď CSB 4040 obdrží, zaměřilo na vedení, řízení, řízení, efektivní využívání a propagaci vlastností a technické taktiky nově investované lodi CSB 4040. To je považováno za základ pro úspěšné plnění úkolu ochrany suverenity a udržování vymáhání práva v moři a na ostrovech jihozápadní části vlasti.
Zdroj: https://nhandan.vn/ban-giao-tau-tuan-tra-cao-toc-chiec-so-10-cho-canh-sat-bien-viet-nam-post925663.html
Komentář (0)