Blíží se bouře č. 15, ministerstvo stavebnictví vydalo naléhavé oznámení

TPO - Vzhledem k tomu, že centrální region právě zažil mimořádně silné povodně a dopravní systém mnoha provincií a měst je stále izolovaný, ministerstvo stavebnictví průběžně vydává naléhavé pokyny k reakci na riziko pokračujících přírodních katastrof, když se bouře č. 15 blíží k Východnímu moři.

Podle ministerstva stavebnictví se k odpolednímu 27. listopadu v mnoha klíčových oblastech stále vynakládá úsilí na otevírání silnic, překonávání sesuvů půdy a zajištění záchranných prací a plynulého provozu předtím, než bouře zasáhne pevninu.

Bouře č. 15 může způsobit silný až velmi silný déšť od Da Nangu po Lam Dong.

Během nejhorších dnů povodní byly operační síly ministerstva stavebnictví přímo přítomny na místě sesuvů půdy v Da Nangu, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Laku a Lam Dongu, aby řídily naléhavé řešení situace.

Přestože mnoho státních dálnic bylo neprodleně znovu otevřeno, velký objem sesuvů půdy způsobil, že některé místní silnice zůstaly zablokovány. Jen na státní dálnici 27C přes Khanh Hoa je 12 blokád, z nichž mnohé vyžadují mobilizaci vojenských sil k rozbíjení kamenů a odstraňování min k odstranění překážek. Lam Dong také naléhavě zvládá tři sesuvy půdy na státní dálnici 27C a státní dálnici 20. Obce se snaží do začátku prosince uvolnit jeden jízdní pruh, aby mohly být zajištěny cestovní, záchranné a přepravní služby pro lidi v zaplavených oblastech.

Spolu s překonáváním následků povodní vstupuje Ministerstvo výstavby a jeho přidružené složky do nové fáze reakce na komplikovaný vývoj bouře č. 15.

Podle varování meteorologické agentury si bouře udržuje silnou intenzitu na úrovni 12 s nárazy až 15 stupňů, s potenciálem způsobit silné až velmi silné deště od Da Nangu po Lam Dong. Cirkulace bouře v kombinaci s půdou nasycenou vodou po mnoho dní zvyšuje riziko sesuvů půdy, bleskových povodní a hlubokých záplav v nízko položených oblastech.

Vzhledem k této situaci ministerstvo stavebnictví požádalo jednotky, aby „reagovaly včas a z dálky“, přičemž zajištění bezpečnosti lidí považovalo za absolutní prioritu. Úřady nadále kontrolují nebezpečné oblasti, organizují odklánění dopravy z dálky, staví bariéry na silně zatopených nebo nebezpečných místech a jsou připraveny k záchraně, když to bude nutné.

V lokalitách s dopravní zácpou je stavební úřad pověřen kompletním zvládáním zbývajících izolovaných lokalit a úzkou koordinací se silami správy silnic, železnic a vodních cest s cílem zajistit plynulý průjezd záchranných složek.

Zdroj: https://tienphong.vn/bao-so-15-ap-sat-bo-xay-dung-phat-thong-bao-khan-post1800107.tpo