Spojení s Čínou na výstavbě tranzitního centra spojujícího železnici s Kunmingem

Spojení s čínskými podniky na výstavbě tranzitního centra a železnice napojující na čínskou železniční trať - Foto: H.HANH

Strany budou spolupracovat na výzkumu strategií pro rozvoj nových železničních tratí a stanic spojujících Vietnam s cílem zlepšit logistickou kapacitu.

Z toho SuperPort ^TM – logistický přístav s investičním kapitálem 166 milionů USD, první „superport“ inteligentní logistické sítě v regionu ASEAN – bude hlavním tranzitním centrem podél železniční trasy Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh.

Spojení s železniční tratí Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh

Jde o podepsanou dohodu mezi společností SuperPort ^TM a Institutem pro dopravní strategii a rozvoj (podléhajícím Ministerstvu dopravy ) a společností China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (podléhající China Railway Construction Corporation) o rozvoji železniční logistické infrastruktury.

Strany proto zavedou strategii rozvoje národní železniční sítě, která optimalizuje efektivní přepravu zboží do a z Vietnam SuperPort ^™ . To zahrnuje spolupráci při výzkumu strategií pro rozvoj nových železničních tratí a terminálů napojujících na Vietnam SuperPort ^™ za účelem zlepšení logistické kapacity.

Vietnam SuperPort ^™ , multimodální logistický přístav nacházející se ve městě Vinh Phuc, si klade za cíl stát se prvním multimodálním logistickým přístavem v jihovýchodní Asii, který dosáhne nulových čistých emisí – a zaujme tak klíčovou dopravní pozici na železniční trase Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh.

Očekává se, že dohoda usnadní efektivní a nákladově efektivní přepravu zboží v rámci Vietnamu i přes hranice.

V rámci memoranda o spolupráci se společností China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. se strany zaměří také na výstavbu železničního nákladního terminálu SuperPort ^TM ve Vietnamu a železniční trati propojující vietnamskou národní železnici.

Aby Vietnam SuperPort ^™ mohl poskytovat logistické služby a přeshraniční nákladní dopravu mezi Vietnamem a Čínou, jakož i dalšími zeměmi v regionu, bude poskytovat integrovaná logistická řešení, včetně plánování, manipulace s nákladem, správy skladů, distribuce, multimodální dopravy atd. Tím se zlepší efektivita a konkurenceschopnost železniční dopravy.

Vytvořte přidanou hodnotu pro zboží

Pan Nguyen Xuan Cuong, ředitel odboru dopravy – Ministerstva dopravy, uvedl, že Vietnam a Čína podepsaly mnoho důležitých dokumentů na podporu propojení infrastruktury, zlepšení dopravní kapacity a usnadnění přeshraničního obchodu.

Zejména nejnovějším je memorandum o porozumění mezi Ministerstvem dopravy a Národní komisí pro rozvoj a reformy Číny o posílení vietnamsko-čínské železniční spolupráce. Důležitými trasami jsou železniční tratě se standardním rozchodem spojující Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong, Lang Son – Hanoj ​​a Mong Cai – Ha Long – Hai Phong.

Projekt nejen zvyšuje kapacitu nákladní dopravy, ale hraje také důležitou roli v hospodářském rozvoji pohraničních a regionálních oblastí.

Podle pana Cuonga proto spojení stran na vybudování tranzitního centra a spojovací železnice pomůže realizovat výše uvedené závazky vůči Číně a přinese mnoho přidaných hodnot v nákladní dopravě při efektivním využití výhod projektu pokročilého multimodálního logistického přístavu.

Paní Nguyen Thi Phuong Hien – zástupkyně ředitele Institutu pro dopravní strategii a rozvoj – uvedla, že cíl udržitelného rozvoje a závazek dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2040, který přístav navrhl, je zcela v souladu s plánem rozvoje zeleného a udržitelného dopravního systému.

„Toto strategické partnerství má velký význam, nejenže podporuje efektivní rozvoj dopravní infrastruktury, ale také podporuje cíl růstu logistického průmyslu a posiluje obchodní vztahy mezi Vietnamem a zeměmi v regionu,“ uvedla paní Hien.

Zdroj: https://tuoitre.vn/bat-tay-voi-trung-quoc-xay-trung-tam-trung-chuyen-ket-noi-duong-sat-di-con-minh-20250107193419892.htm