Společnost Ninh Thuan Province BOT Company Limited (BOT Ninh Thuan) právě zveřejnila pravidelné informace o své finanční situaci za první polovinu roku 2025 pro Hanojskou burzu cenných papírů (HNX) a držitele dluhopisů.
Projekt Ninh Thuan BOT proto v prvních šesti měsících roku 2025 vykázal čistý zisk po zdanění ve výši téměř 173 miliard VND, což je méně než téměř 208 miliard VND zaznamenaných ve stejném období loňského roku, ale stále více než 35krát více než ve stejném období roku 2023.
Návratnost vlastního kapitálu dosáhla 18,9 %, což je méně než téměř 27 % v prvních šesti měsících předchozího roku, ale výrazně více než u podniků v mnoha jiných odvětvích, zejména v sektoru přepravy BOT, které v posledních letech čelilo četným potížím, jelikož tržby nesplnily očekávání.
Návratnost vlastního kapitálu (ROE) společnosti Ninh Thuan BOT je velmi vysoká, mnohem vyšší než u mnoha velkých společností kótovaných na vietnamském akciovém trhu a vyšší než u jiných společností BOT na akciovém trhu, jako jsou HHV a HUT. Mnoho dopravních společností BOT v poslední době vykazuje ztráty.

Návratnost vlastního kapitálu (ROE) projektu Ninh Thuan BOT v prvních šesti měsících roku 2023 činila pouze téměř 0,8 %.
V roce 2024 vykázala společnost Ninh Thuan BOT zisk po zdanění ve výši téměř 400 miliard VND, což je 7,5krát více než výsledky dosažené v roce 2023.
Projekt Ninh Thuan BOT tak v první polovině roku 2024 a první polovině roku 2025 dosáhl působivých obchodních výsledků.
Zisky projektu Ninh Thuan BOT prudce vzrostly po 18% zvýšení mýtného na mýtné stanici Ca Na (km 1584+100, státní dálnice 1, provincie Ninh Thuan, součást projektu rozšíření státní dálnice 1) od konce roku 2023.
Na konci roku 2023 vydalo (bývalé) ministerstvo dopravy dokument, kterým schválilo úpravu mýtného pro 44 projektů BOT/48 mýtných stanic, čímž zvýhodnilo mnoho infrastrukturních společností kótovaných na burze, jako jsou CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco atd.
Mateřská společnost CII zažívá boom.
Pokud jde o finanční zdraví, společnost Ninh Thuan BOT zaznamenala ke konci června 2025 nárůst vlastního kapitálu o více než 18 % na téměř 915 miliard VND, a to zejména v důsledku nárůstu nerozděleného zisku po zdanění.
Celkové závazky se však také zvýšily z téměř 1 950 miliard VND na začátku roku na více než 2 222 miliard VND. Z toho dluhopisový dluh zůstal nezměněn na 1 185 miliardách VND.
Poměr dluhu k aktivům je poměrně vysoký, stále nad 70 %. Poměr dluhu k vlastnímu kapitálu je přitom 2,43násobek.
Dříve, 29. ledna 2024, společnost Ninh Thuan BOT úspěšně vydala dluhopisový lot BNTCH2433001 v hodnotě 1 200 miliard VND s dobou splatnosti 117 měsíců (téměř 10 let). Datum splatnosti je 29. října 2033. Jedná se o dluhopisový lot typu „three-no“: nekonvertibilní, bez warrantů a bez kolaterálu, s úrokovou sazbou 10,5 % ročně...
Investorem, který dluhopisy koupil, je CII, mateřská společnost Ninh Thuan BOT. Jen v prvních šesti měsících roku 2025 utratila Ninh Thuan BOT na úroky z těchto dluhopisů téměř 62 miliard VND.

BOT Ninh Thuan je projektový podnik, jehož hlavní činností je investování do projektu BOT na rozšíření Národní dálnice 1 přes provincii Ninh Thuan, jeho výstavba a provoz. Co se týče vlastnické struktury, CII nepřímo drží 54,84% kapitálu v této společnosti prostřednictvím další dceřiné společnosti CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC); hlasovací práva CII v BOT Ninh Thuan jsou však 100%.
Celková investice se odhaduje na 2 111 miliard VND. Projekt je v současné době v provozu a vybírá mýtné, aby se investice vrátila podle odhadovaného harmonogramu od roku 2017 do roku 2034.
Společnost BOT Ninh Thuan byla založena v roce 2014 a působí ve stavebnictví se sídlem v Ho Či Minově Městě. Právním zástupcem společnosti je ředitel Huynh Thai Hoang.
Provoz projektu Ninh Thuan BOT je důležitou součástí celkových obchodních výsledků ekosystému KII.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tiep-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html






Komentář (0)