Při udělování licencí pro výcvik a zkoušky řidičů je třeba pečlivě zvážit.

Aby se uspokojily potřeby lidí, v oblasti v poslední době vyrostlo mnoho center pro výcvik a testování řidičů, což vytváří silnou konkurenci. V současné situaci, kdy nabídka převyšuje poptávku, je udělování licencí zařízením pro výcvik a testování řidičů pro tyto jednotky a podniky otázkou, kterou je třeba pečlivě zvážit.

Učitelé v centru pro výcvik a testování řízení Quang Tri kontrolují praktické dovednosti účastníků školení - Foto: QH

Soutěž o rozvoj

Pouhým kliknutím myši, telefonátem nebo textovou zprávou mohou lidé získat přístup k důležitým informacím týkajícím se procesu zápisu do autoškol a testovacích center. Tyto informace se stále častěji objevují i na veřejných místech, na billboardech, plakátech a letácích. V některých autoškolách a testovacích centrech jsou učitelé, zaměstnanci a pracovníci povzbuzováni a finančně podporováni, aby jezdili do obcí, městských obvodů a měst a provedli tam zápisy. Mnoho učitelů začleňuje informace o zápisu do svých výukových kurzů. Pro ty, kteří jsou příliš zaneprázdnění, jsou registrační formuláře pohodlně doručovány přímo školicími centry, testovacími centry a učiteli.

Dá se říci, že nábor, školení a testování řidičů v této oblasti se nikdy předtím nerozvíjelo tak silně jako nyní. Objevují se stále častěji řešení na podporu náboru a vytváření příznivých podmínek pro lidi v nouzi. Tato transformace pravděpodobně pramení z rostoucího počtu zřizovaných zařízení pro školení a testování řidičů.

Podle statistik Ministerstva dopravy v provincii v současné době existují 4 školicí střediska pro řidičské průkazy motocyklů a automobilů různých kategorií a 2 střediska pro řidičské zkoušky automobilů. Mezi tato 4 školicí střediska pro řidičské průkazy motocyklů a automobilů patří: Odborná vysoká škola dopravy Quang Tri, Odborná vysoká škola ASEAN, Centrum odborného vzdělávání Manh Linh a Centrum výcviku a zkoušek řidičů Quang Tri. Tato školicí střediska jsou poměrně rovnoměrně rozmístěna po městě Dong Ha, okrese Huong Hoa a okrese Vinh Linh.

S vznikem řady zařízení pro výcvik a zkoušení řidičů tyto jednotky neustále inovují a vyvíjejí se, aby zvýšily svou konkurenceschopnost. Přestože bylo centrum pro výcvik a zkoušení řidičů Quang Tri založeno teprve v říjnu 2020, rychle si vybudovalo reputaci.

Aby bylo dosaženo těchto výsledků, centrum zavedlo různá řešení k zajištění efektivního zápisu, školení a zkoušek, jako například: výuka teorie a simulací tradičním, cíleným způsobem v kombinaci s řízeným samostudiem; poskytování materiálů a odkazů pro studenty na informačních kanálech, sociálních médiích a mobilních aplikacích; přidělování učitelů do malých skupin pro usnadnění poradenství a mentoringu...

Praktická výuka řízení probíhá vždy ve správném pořadí a se všemi potřebnými lekcemi. Cvičení řízení musí být prováděna podle předepsaných částí a obecných metodik vyvinutých a vydaných školicím střediskem.

„Během uplynulého roku centrum zapsalo a vyškolilo 1 399 studentů v kategoriích B1 s automatickou převodovkou, B2 a C. Z nich 1 091 studentů složilo řidičské zkoušky a získalo řidičský průkaz, což představuje míru úspěšnosti 81,72 %.“

„Tohoto výsledku bylo dosaženo díky kolektivnímu úsilí celého týmu, které pomohlo centru pevně obstát v dnešním konkurenčním prostředí,“ řekl pan Nguyen Van Ngo, ředitel Centra pro výcvik a zkoušky řidičů Quang Tri.

Dopravní odborná škola Quang Tri, která zavádí různá řešení ke zvýšení konkurenceschopnosti, se v poslední době stala oblíbenou volbou pro mnoho lidí, kteří hledají lekce řízení. Škola má v současné době přibližně 60 zaměstnanců, včetně 50 instruktorů pro teoretický a praktický výcvik. Pro zlepšení kvality školení centrum pravidelně hodnotí a vyhodnocuje kompetence svých instruktorů. Profesní etika je pro učitele vždy nejvyšší prioritou.

Pan Tran Minh Trung, ředitel Odborné vysoké školy dopravy Quang Tri, se podělil: „V současném období je konkurence nevyhnutelná. Proto jsme vynaložili velké úsilí na změnu a další upevnění bohaté tradice školy. Nejvíce nás teď znepokojuje nezdravá konkurence.“

Nabídka převýšila poptávku.

Ve srovnání s jinými provinciemi a městy v zemi je Quang Tri malá provincie s malým počtem obyvatel a nízkým příjmem na obyvatele. Přestože poptávka po lekcích řízení v poslední době vzrostla, nebyla přehnaně vysoká. Podle statistik Ministerstva dopravy o výsledcích školení za poslední tři roky (včetně studentů vyškolených v jiných provinciích) se poptávka po lekcích řízení automobilů v celé provincii pohybuje mezi 3 000 a 5 000 studenty ročně. Kolísání poptávky po lekcích řízení se nepovažuje za významné.

Podle údajů poskytnutých ministerstvem dopravy je výcviková kapacita čtyř autoškol, které v současné době v provincii působí, přibližně 9 000 studentů ročně pro všechny skupiny řidičských průkazů a 50 000–60 000 studentů pro řidičské průkazy skupiny A1.

Od roku 2019 do současnosti školicí střediska v průměru každoročně vyškolila téměř 5 000 nových studentů v řízení automobilů (přibližně 50 % kapacity čtyř školicích středisek) a přes 8 000 studentů v řízení motocyklů kategorie A1 (přibližně 20 % kapacity tří školicích středisek). Hodnocení ukazuje, že kapacita čtyř autoškol daleko převyšuje poptávku po lekcích řízení v oblasti.

Tato skutečnost částečně vysvětluje, proč se v provincii zvyšuje konkurence mezi středisky pro výcvik a testování řidičů. Tato konkurence se zintenzivňuje, protože některá střediska v provinciích Quang Binh a Thua Thien Hue si také vybírají Quang Tri jako místo pro rozšíření svého náboru a školení. Aby si některá střediska konkurovala, nebojí se v určitých ohledech „obcházet zákon“. To je pro střediska pro výcvik a testování, která fungují v souladu s předpisy, zásadní problém.

V tomto obecném kontextu, pokud se v oblasti bude i nadále otevírat více zařízení pro výcvik a testování řidičů, nabídka jistě výrazně převýší poptávku. Konkurence se stane ještě intenzivnější a složitější. Tato nadměrná nabídka povede také k obtížím v řízení. Právě to je „mezera“, která způsobuje plýtvání sociálními zdroji.

Protože otevření zařízení pro výcvik a zkoušky řidičů vyžaduje mnoho zdrojů, od pozemků, infrastruktury, vybavení a vozidel až po lidské zdroje. Pokud je školicí zařízení licencováno a dostává značné investice, ale má příliš málo studentů, je investor v první řadě znevýhodněn.

Při pohledu na sousední provincie jako Quang Binh, Thua Thien Hue a některé další blízké lokality, ačkoli mají v mnoha aspektech výcviku a zkoušek řidičů více výhod než Quang Tri, je počet investičních licencí odpovídajícím způsobem omezen. Každá provincie má obvykle pouze 3–4 výcviková zařízení.

V provincii Thua Thien Hue, přestože má téměř 1,2 milionu obyvatel a mnoho univerzit, vysokých škol a ústředních vládních agentur, existují pouze 3 školicí zařízení a 1 testovací centrum. Proto se doporučuje, aby příslušné provinční úřady a oddělení pečlivě zvážily a prozkoumaly možnost udělení licencí jednotkám a podnikům, které v současné době investují do dalších zařízení pro výcvik a testování řidičů v provincii.

Komentář (0)