Mezi pobřežními přístavy je CICT hlubinným přístavem s nejmodernější, synchronní a nejlepší infrastrukturou v Quang Ninh . Přístav v současné době spravuje a provozuje kotviště 2, 3 a 4 přístavu Cai Lan, která se nacházejí v uzavřeném zálivu, vstup do přístavu je méně zanášený, hladina vody před kotvištěm je -13 m, a je vybaven moderním zařízením, jako jsou 4 pobřežní jeřáby typu Panamax STS s dosahem 17 řad kontejnerů, jeřáby ERTG, vysokozdvižné vozíky, kontejnerové vozy v loděnici, jeřábový systém pro manipulaci s hromadným nákladem a synchronní logistické služby.
V kontextu globální ekonomické integrace a neustálého rozvoje mezinárodního obchodu hraje zlepšování kapacity využívání v námořních přístavech rozhodující roli v konkurenceschopnosti a schopnosti uspokojit rostoucí požadavky moderních dodavatelských řetězců... Z tohoto hlediska CICT optimalizuje všechny provozní procesy, od správy zboží ve skladech až po aplikaci nejmodernějších technologií pro synchronizaci procesu manipulace s nákladem a přináší tak maximální hodnotu zákazníkům a partnerům.
Za účelem zvýšení konkurenceschopnosti společnost CICT modernizovala a investovala do nového webového portálu s nástroji, které zákazníkům umožňují vyhledávat informace o zásilkách, plavebních řádech, fakturách a provádět online postupy kdykoli a kdekoli. To pomáhá zkrátit dobu zpracování, zvýšit transparentnost a výrazně omezit tradiční administrativu. Přístav se v současné době zaměřuje na dokončení investice do systému rozpoznávání registračních značek s umělou inteligencí. Po uvedení do provozu bude systém podporovat automatickou kontrolu příjezdových a odjezdových vozidel, což přispěje ke zvýšení bezpečnosti, přesnosti a provozní efektivity.
Pro zlepšení bezpečnostního monitorování a zamezení podvodům a ztrátám zboží během procesu exploatace uspořádala společnost CICT pokročilé bezpečnostní školení; zavedla automatické postupy počítání a odsouhlasování; uvedla do provozu kamerový systém s neomezenou vzdáleností, který pomáhá provoznímu oddělení sledovat obraz v reálném čase a rychle řešit vzniklé situace. Zároveň zlepšila řízení ztrát zboží prostřednictvím elektronického vážicího systému nové generace s vysokou přesností, přímo integrovaného do systému řízení, který zajišťuje, že veškeré objemy zboží dováženého a vyváženého ze skladu jsou zaznamenávány s absolutní přesností. Díky tomu je možné přísně kontrolovat hmotnost zboží a předcházet ztrátám a zkreslení informací. To nejen zachovává hodnotu aktiv pro zákazníky, ale také potvrzuje reputaci a provozní kapacitu přístavu...
Zároveň se zaměřit na rozvoj logistických služeb, jako jsou: silniční doprava, vodní doprava z Hai Phongu do Cai Lan a naopak; snížení zatížení lodí s velkou nosností; zlepšení kapacity nakládky a vykládky, včasné poskytování logistických služeb; zlepšení efektivity skladování optimalizací uspořádání prostoru a strategií alokace, investice do moderního nakládacího a vykládacího zařízení pro zvýšení produktivity, výrazné zkrácení doby nakládky a vykládky, přeprava zboží... To vše přineslo pohodlí, užitečnost, úspory nákladů pro zákazníky, zvýšenou efektivitu využívání v souladu s trendem rozvoje mezinárodní námořní dopravy, což si lidé i podniky vysoce cení, přispívá k přilákání zboží a propaguje výhody námořních přístavů Quang Ninh.
Díky inovativním řešením a efektivnímu využití technologií ke zvýšení konkurenceschopnosti dosáhla celková produkce hromadného nákladu společnosti CICT v prvních 5 měsících roku 2025 více než 3 miliony tun, což představuje nárůst o 10 % oproti stejnému období roku 2024. Od té doby přispěla k celkovému růstu námořních přístavů v provincii s nárůstem o více než 7 %, což významně přispělo k tomu, že Quang Ninh dokončil scénáře socioekonomického rozvoje pro prvních 6 měsíců a celý rok 2025 a stal se klíčovým pólem růstu v severním regionu.
Zdroj: https://baoquangninh.vn/cang-cict-ung-dung-cong-nghe-nang-cao-suc-canh-tranh-3362988.html
Komentář (0)