Dálnice Dien Chau - Bai Vot je oprávněna zavést výběr mýtného

Poté, co Státní inspekční rada pro stavební kolaudační práce schválila výsledky podmíněného kolaudačního řízení investora, je projekt rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot způsobilý k oficiálnímu uvedení do provozu a zahájení výběru mýtného.

7 měsíců obsluhy 3 milionů vozidel

Státní inspekční rada pro stavební kolaudaci provedla 27. prosince kontrolu kolaudace projektu dálnice Dien Chau - Bai Vot, který je součástí projektu východní dálnice v období 2017–2020.

Pan Nguyen Quoc Viet, generální ředitel společnosti Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (projektový podnik), informoval pracovní delegaci o přehledu projektu.

Výstavba projektu Dien Chau – Bai Vot začala 22. května 2021. Do 30. dubna 2024 investor zorganizuje podmíněné přijetí k dočasnému uvedení do provozu úseku Dien Chau – státní dálnice č. 46B.

A do 30. června 2026 byl uveden do provozu zbývající úsek (Národní dálnice 46B - Národní dálnice 8A), aby sloužil dopravním potřebám lidí. Do 30. září 2024 projekt dokončil výstavbu projektových položek.

Delegáti si prohlédli inteligentní systém řízení a provozu dopravy ITS v rámci projektu.

Během procesu realizace výstavby, od června 2021 do současnosti, stálý orgán Státní inspekční rady pro přejímku staveb organizoval kontroly projektové dokumentace a řadu terénních kontrol stavebních prací, kontroly řízení kvality, stavební dokumentace a přejímky stavebních prvků.

Po každé kontrole delegace vydala dokumenty, v nichž požadovala od investora objasnění nebo organizaci nápravy technických problémů na staveništi, řízení kvality, projektování, výstavby, přejímky prací a řešení vzniklých technických problémů...

Pan Nguyen Quoc Viet, generální ředitel investiční akciové společnosti Phuc Thanh Hung (projektový podnik), uvedl, že projekt komponenty Dien Chau – Bai Vot je již 7 měsíců uveden do dočasného provozu a bezplatně obsluhuje 3 miliony vozidel.

Doposud všechny práce na projektu splňovaly podmínky pro to, aby Rada mohla posoudit a schválit výsledky přejímky investora v souladu s předpisy, uvést projekt do provozu, oficiálně jej využívat a zahájit výběr mýtného.

Na schůzi vystoupil náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan.

Oficiální využívání a implementace výběru mýtného

Poté, co si vyslechl názory zástupců projekčních konzultantů, konzultantů dozoru, stavebních jednotek a Projektové řídicí rady č. 6, náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan, místopředseda Státní inspekční rady pro stavební přejímky, uvedl: „Projekt se mnohokrát ocitl v obtížné situaci, pandemie Covid-19 se vyvíjela komplikovaně, mnoho lokalit zavedlo sociální distancování podle směrnice 16; ceny surovin a paliv prudce vzrostly; finanční práce investorů, práce na vyklízení staveniště v raných fázích stále narážejí na překážky...“

Aby se tyto potíže vyřešily, ministr dopravy a jeho vedení mnohokrát přímo navštívili staveniště, aby povzbudili investory a dodavatele; společně s příslušnými stranami odstranili překážky a obtíže... a urychlili tak postup projektu. Díky podpoře vedoucích představitelů a obyvatel obou provincií byl projekt dokončen.

Náměstek ministra stavebnictví , stálý místopředseda Státní inspekční rady Pham Minh Ha, přijal výsledky podmíněného kolaudačního řízení investora.

Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan přijal výsledky přejímky investora a zdůraznil, že dle smlouvy je doba výběru mýtného delší než 16 let a 6 měsíců.

Během této doby musí investoři a projektové podniky zajistit bezpečný provoz pro účastníky dopravy a také neovlivňovat osoby v okolí projektu.

„Pokud to nebude zaručeno, stejně jako drsnost, nerovnost, rovinatost... povrchu vozovky, uzavřeme silnici a zakážeme výběr mýtného. Za dohled nad bezpečností provozu na trase je zodpovědný silniční úřad,“ řekl pan Tuan.

Náměstek ministra dopravy rovněž přijal názory a návrhy odborníků, příslušných útvarů a zástupců místní samosprávy. Zároveň se zavázal, že příslušné strany věc prozkoumají a vyřeší v souladu s předpisy.

Pan Pham Minh Ha, náměstek ministra stavebnictví a stálý místopředseda Státní inspekční rady pro kolaudaci stavby, poblahopřál investorovi k překonání obtíží a dokončení projektu v souladu s harmonogramem.

Díky tomuto výsledku je rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot způsobilá k oficiálnímu uvedení do provozu a zahájení výběru mýtného.

Pan Ha také schválil výsledky podmíněného přijetí investora. Zároveň zdůraznil, že dálnice Dien Chau - Bai Vot má za sebou 7 měsíců zkušebního provozu inteligentního systému řízení a provozu dopravy ITS, takže je jisté, že až bude oficiálně uvedena do provozu, nedojde k žádnému zmatku ani překvapení.

„Příslušné strany však musí doplnit a dokončit zprávy, jak se vyjádřili delegáti, aby rada mohla dokončit návrh zprávy pro předsedu Státní inspekční rady o přejímce stavebních prací,“ informoval pan Ha.

Rada tedy schválila výsledky schválení investora a projekt rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot je tak způsobilý k uvedení do provozu, oficiálnímu využívání a zahájení výběru mýtného.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm