Dálnice Ninh Binh – Hai Phong: Vynakládá se úsilí na zahájení výstavby úseku přes provincii Thai Binh v listopadu.

Investiční projekt výstavby rychlostní silnice CT.08, úseku procházejícího provinciemi Nam Dinh a Thai Binh , byl schválen premiérem v rámci investiční metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Silnice bude postavena v souladu s normami pro rychlostní silnice (TCVN 5729:2012), se 4 plnými jízdními pruhy a návrhovou rychlostí 120 km/h. Realizace projektu se očekává v letech 2023 až 2027.

Investiční projekt výstavby rychlostní silnice CT.08, úseku procházejícího provinciemi Nam Dinh a Thai Binh, bude realizován metodou PPP (partnerství veřejného a soukromého sektoru).

K dnešnímu dni je v procesu zpracování studie proveditelnosti projektu, byly dokončeny topografické, geologické a hydrologické průzkumy a byl finalizován základní návrh, celkové investiční náklady a finanční plán.

Kromě toho se ministerstva, agentury a obce zaměřují na urychlení realizace úkolů, jako je příprava zpráv o posouzení vlivů na životní prostředí a vytvoření politického rámce pro kompenzace, podporu vyklízení pozemků a přesídlení v rámci projektu.

Trasa je dlouhá přibližně 60,9 km. Projekt začíná v km 19+300 na jižním konci nadjezdu řeky Day v Nam Dinh, v obci Nghia Thai, okres Nghia Hung, provincie Nam Dinh. Konečný bod je přibližně v km 80+200 na křižovatce mezi novou státní dálnicí č. 37 a pobřežní silnicí v obci Thuy Trinh, okres Thai Thuy, provincie Thai Binh.

V současné době probíhá vyklízení pozemků pro úsek projektu procházející provincií Thai Binh. V okrese Thai Thuy jsou geodetické a mapovací práce z velké části dokončeny a okres plánuje přidělit pozemky pro čtyři oblasti pro přesídlení.

Okres Kien Xuong v současné době provádí výpisy z katastru nemovitostí, kontroluje a podepisuje statistické listy domácností a vypracovává plány pro 11 obytných oblastí určených k přesídlení o celkové rozloze přes 25 hektarů. Investor, který projekt navrhuje, pověřuje konzultační jednotku provedením vrtných průzkumů ve 12 dolech na říční písek a 4 dolech na mořský písek a shromážděním výsledků průzkumu pro předložení zprávy provinčnímu lidovému výboru.

Na schůzce týkající se tohoto projektu požádal pan Nguyen Khac Than, předseda Lidového výboru provincie Thai Binh, aby oddělení, obce a Rada pro řízení projektu posílily koordinaci s investorem, aby mohl neprodleně poskytnout vysvětlení ohledně podnětů ministerstev a agentur ke zprávě o studii proveditelnosti projektu a aby se dohodly na uspořádání mimoúrovňových křižovatek podél celé trasy.

Předseda provinčního lidového výboru požádal, aby Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí na základě stávajícího plánování říčních a mořských pískových dolů koordinovalo a podporovalo investora, který projekt navrhuje, a konzultační jednotku, aby urychleně provedly průzkumy a průzkum řady říčních a mořských pískových dolů a materiálových zdrojů pro výstavbu projektu; a aby urychleně dokončily zprávu o vlivu na životní prostředí a politický rámec pro kompenzace a podporu vyklízení pozemků.

Rada pro řízení projektu se ujme vedení a bude koordinovat s příslušnými odděleními, agenturami a investory práci na vytvoření realistické kritické cesty a harmonogramu realizace projektu pro podávání zpráv Ministerstvu dopravy . Současně bude proaktivně vypočítávat a připravovat nabídkovou dokumentaci a zkoumat možnosti najmutí odborníků, kteří by pomohli s realizací projektu. Cílem je zahájit projekt v listopadu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-ninh-binh-hai-phong-phan-dau-khoi-cong-doan-qua-tinh-thai-binh-trong-thang-11-192240703100353008.htm