Výstavba mostu Can Tho 2 by měla začít v roce 2027

Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že byla schválena závěrečná zpráva o předběžné studii proveditelnosti projektu mostu Can Tho 2, která obsahuje plán na kombinovaný silniční a železniční most. Očekává se, že výstavba projektu bude zahájena v roce 2027.

Podle výpočtů ušetří most Can Tho 2 se sdílenou silnicí a železnicí ve srovnání s jejich oddělením přibližně 6 000 miliard VND. Očekává se, že bude v podstatě dokončen v roce 2030 s využitím státního rozpočtu. Jedná se o rozsáhlý projekt se složitými technickými požadavky, který byl ve Vietnamu realizován poprvé.

Hlavní most je navržen jako zavěšený most s hlavním rozpětím 450 m, se 6 jízdními pruhy rychlostní silnice v horní úrovni a 2 železničními pruhy v dolní úrovni. Celková délka projektu je více než 17 km, včetně přibližně 12 km příjezdových silnic a mostů na straně Vinh Long , více než 1 km hlavního mostu a 4 km příjezdových mostů a nadjezdů na straně města Can Tho. Ministerstvo stavebnictví zdůraznilo, že proces realizace může vyžadovat výzkum a mezinárodní spolupráci, aby bylo možné splnit technické požadavky.

Most Can Tho 2 bude důležitou trasou spojující dálnici My Thuan-Can Tho-Ca Mau na východní severojižní ose dálnic. Zároveň se napojí na křižovatky Chau Doc-Can Tho-Soc Trang a Ha Tien-Rach Gia-Bac Lieu, čímž přispěje k dokončení dopravní sítě delty Mekongu a přímo podpoří socioekonomický rozvoj lokalit, jako jsou Vinh Long, Can Tho...

VEŘEJNÉ PROHLÁŠENÍ

Zdroj: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/cau-can-tho-2-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2027-a930ba4/