Výstavba mostu Dinh Khao přes řeku Co Chien začne 19. prosince.

Dne 3. prosince pan Tran Van Lau, tajemník provinčního výboru strany Vinh Long , uvedl, že provincie schválila mnoho rozsáhlých projektů a děl důležitého významu k registraci k zahájení výstavby a slavnostnímu zahájení 14. celostátního sjezdu strany, který se bude konat 19. prosince.

Podle pana Laua budou při této příležitosti zahájeny dva projekty, mezi něž patří: investiční projekt výstavby mostu Dinh Khao , který propojí oba břehy řeky Co Chien, a projekt sociálního bydlení v administrativní a rezidenční čtvrti Long Chau. Zároveň se očekává zahájení projektu výstavby infrastruktury průmyslového parku Phu Thuan.

Vedoucí představitelé provincie Vinh Long zdůraznili, že výstavba mostu Dinh Khao, který nahradí trajekt Dinh Khao, zkrátí dobu přepravy zboží a cestujících, vytvoří hybnou sílu pro podporu místního socioekonomického rozvoje a zároveň zlepší spojení s provinciemi v oblasti delty Mekongu.

Projekt mostu Dinh Khao má celkovou investici přesahující 2,852 miliardy VND a je realizován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), investorem je Správní rada provinčního dopravního projektu Vinh Long. Projekt je dlouhý více než 4 km, z čehož hlavní most přes řeku Co Chien je navržen se 4 jízdními pruhy a maximální rychlostí 80 km/h. Výchozí bod se protíná s provinční silnicí 902 v obci Nhon Phu, sousedí s obchvatem státní dálnice 57; koncový bod se napojuje na státní dálnici 57.

Národní dálnice č. 57 je v současnosti dlouhá přibližně 103 km a spojuje Vinh Long se sousedními provinciemi. Trajekt Dinh Khao přes řeku Co Chien je však dopravní úzkým hrdlem. Očekává se, že most Dinh Khao překoná dopravní zácpy, zajistí spojení s národním systémem dálnic a rychlostních silnic a zkrátí dobu cestování mezi Vinh Long a provinciemi v regionu.

Lidé se těší na brzkou výstavbu mostu Dinh Khao a jeho uvedení do provozu, který nahradí trajekt Dinh Khao přes řeku Co Chien. Foto: Quyen Pham

Podle reportérů novin Lao Dong přepravuje trajektový terminál Dinh Khao, který se napojuje na státní dálnici 57, denně tisíce vozidel a lidí. O svátcích, dnech Tet nebo v případě technických problémů je trajekt často přetížený, což způsobuje vážné dopravní zácpy.

Pan Nguyen Tuan Kiet (žijící v provincii Vinh Long) uvedl, že nejenže to ovlivňuje cestování, ale dopravní zácpy na trajektovém terminálu mají také mnoho dalších důsledků. Nákladní vozidla čelí obtížím s dopravou, ztrácejí čas atd. Proto lidé po generace touží po mostě přes řeku Co Chien.

„Každý svátek a Tet je dobou, kdy řidiči kamionů projíždějí provincií Čo Lač (dříve provincie Ben Tre ), aby přepravili květiny, okrasné rostliny a ovoce pro zásobování dalších provincií a měst. Čekání na trajekt déle než hodinu, s mnoha vozidly a lidmi a bez mostu však přepravu zboží ztěžuje,“ řekl pan Kiet.

PHUONG ANH

Zdroj: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo