Most spojující Hanoj ​​s Phu Tho má odkryté pouze pilíře a základy.

Dva ze 13 základních pilířů mostu Trung Ha přes řeku Da, spojujícího Hanoj ​​s Phu Tho a severními provinciemi vnitrozemí a hornatých oblastí, byly erodovány, přičemž bylo odkryto 6-7 metrů, a některé piloty byly poškozeny.

Koncem prosince 2023 provedla Vietnamská správa silnic a ministerstvo dopravy provincie Phu Tho inspekci a zjistila, že koryto řeky Da pod mostem je silně erodováno, zejména oblast kolem pilířů T11 a T12 (piloty na pilotovém systému). Základové piloty jsou dlouhé 12–13 m, ale v současné době je v písku a zemině ponořeno pouze 6–8 m. Některé piloty jsou poškozené, což snižuje jejich únosnost a potenciálně představuje riziko pro bezpečnost mostu.

Vedoucí odboru dopravy provincie Phu Tho 5. ledna odpoledne uvedl, že příslušné jednotky dokončují postupy pro zahájení oprav mostu začátkem příštího týdne. Pokud vše půjde dobře, posílení proběhne do měsíce. Během opravy odbor zakáže vjezd nákladních vozidel se 3 a více nápravami a osobních automobilů s více než 29 sedadly přes most.

Více než polovina základů mostu Trung Ha je odkrytá. Foto: Duc Do

Vozidla jedoucí do Phu Tho nebo Hanoje se mohou pohybovat třemi směry. Jedním z nich je jet po státní dálnici 32 přes obec Van Xuan, okres Tam Nong (Phu Tho) přes most Phong Chau, dále po státní dálnici 32C, vyhnout se městu Viet Tri, jet k mostu Van Lang a dále jet do okresu Ba Vi (Hanoj) a naopak.

Druhá možnost je jet po státní dálnici č. 32 přes obec Dan Quyen v okrese Tam Nong, odbočit vpravo na provinční silnici č. 317G, pokračovat do obce Dong Trung v okrese Thanh Thuy, odbočit vlevo na provinční silnici č. 317E a přejet most Dong Quang do Ba Vi.

Další možností je cesta z Hanoje do provincie Phu Tho a zpět přes dálnici Noi Bai - Lao Cai nebo po státní dálnici č. 2.

Provincie Phu Tho rovněž požádala Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova a Vietnamskou elektrárenskou skupinu, aby nařídily vodní elektrárně Hoa Binh a souvisejícím jednotkám regulovat průtok a dobu vypouštění vody tak, aby vhodně sloužily zimní a jarní úrodě rýže a minimalizovaly tak průtok způsobující erozi základových pilířů mostu Trung Ha.

Most Trung Ha se nachází na dálnici 32, hlavní trase spojující Hanoj ​​s provinciemi vnitrozemí a hornatými oblastmi na severu. Projekt byl zahájen v roce 1999 a do provozu byl uveden v roce 2002 s délkou 743 m. Opěra mostu a 4 pilíře jsou vyrobeny ze železobetonu na pilotách 40x40 cm a zbývajících 9 pilířů je vyrobeno ze železobetonu na vrtaných pilotách.

Financování domácnosti

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/cau-noi-ha-noi-voi-phu-tho-tro-tru-mong-4697397.html