Hieu, šokovaný „strašnou“ zimou v severozápadní vysočině, dostal na přechodu mezi zimou a jarem nádherné dary.
Nguyen Tran Hieu, 28 let, se narodil a vyrůstal v Ho Či Minově Městě a poprvé zažil zimu na severu během cesty na severozápad od 16. do 28. ledna. Byl „šokován“ chladem horské oblasti. Hieuova cesta připadla na dobu, kdy na severu panovala velká zima, teploty v horách se pohybovaly od 3 do 5 stupňů Celsia a v některých vysokohorských oblastech byly mráz.
„Pro mě je chlad severozápadních hor docela hrozný. Ale drsné počasí přináší také nečekané a krásné přírodní dary,“ řekl Hieu.
Nguyen Tran Hieu a motorka vyslaná z Ho Či Minova Města, na průsmyku O Quy Ho, město Sa Pa.
Hieu poslal svou motorku vlakem z Ho Či Minova Města do Hanoje a poté se vydal na cestu provinciemi Lao Cai, Yen Bai , Son La a Hoa Binh. První cesta z Hanoje do obce Y Ty, Bat Xat, Lao Cai, byla dlouhá 330 km a pro Hieua byla „nejnepohodlnější“ cestou z celé cesty. Neustálé mrholení a mlha způsobily, že prašné cesty byly blátivé a kluzké, s blátem, které se lepilo na kola.
Na oplátku zažije nejkrásnější období roku. Horská pohraniční obec je plná bílých a růžových barev švestkových a broskvových květů. Trhy etnických skupin Ha Nhi, Mong a Giay, které se konají každou sobotu, jsou ještě rušnější, když lidé nakupují na Tet a připravují se na přivítání nového roku.
Hieu navštívil dvě slavné vesnice v okrese Bat Xat: Choan Then, 300 let starou vesnici v obci Y Ty, a Ngai Thau Thuong, nejvýše položenou vesnici ve Vietnamu s nadmořskou výškou 2 300 m, kde žije etnická skupina Mong v obci A Lu. Vesnice se změnily, mají moderní vybavení, ale lidé si stále zachovávají své tradiční kulturní prvky prostřednictvím každodenních aktivit, jako je pořádání trhů, nošení brokátových kostýmů, vyšívání a šití doma.
Když jsem opustil okres Bat Xat a vydal se do centra města Sa Pa, studený vzduch na severu zesílil, teplota klesla na 3 stupně Celsia a Sapa byla celý den zahalena v mlze. Hieu si kvůli subjektivnímu pocitu vzal pouze termotriko a bundu. Chodil se zahřát do obchodů a restaurací s krby. Protože nemusel jet na dlouhé vzdálenosti, chlad v Sapě v této době neměl velký vliv na cestu a zdraví.
Ze Sa Pa do Mu Cang Chai, když byla mlha ještě hustá, mohl Hieu obdivovat kvetoucí květy divokých broskví, které pokrývaly holé větve zářivě růžovou barvou. Na silnicích vedoucích do okresního centra pomáhala růžová barva prokládaná krajinou rozptýlit zimní pochmurnost v horách.
Z Mu Cang Chai do Moc Chau byl pro Hieua „nejstrašidelnější“ úsek cesty. „Ne kvůli silnicím ani krajině, ale kvůli extrémnímu chladu na severu,“ řekl. Při řízení dlouhých vzdáleností v pětistupňovém počasí, i když měl na sobě rukavice a silné ponožky, mu vítr s deštěm a mlhou způsoboval necitlivost rukou a nohou.
„Někdy musím zastavit, abych si nasadil další tepelně izolační náplasti a dotkl se výfuku, abych se zahřál,“ svěřil se.
Místa, která Hieu v Moc Chau navštívil, byla zahalena v mlze. Při vjezdu do Hang Tau krajina vypadala divoce, přesně jako název původní vesnice kmene Mongů. Cestou se po obou stranách silnice pod mlhou rozkvétaly bílé květy švestek, které se stávaly poetickými jako obraz časného jarního rána.
Výlet zakončil v Mai Chau v Hoa Binh a poté, co „vstřebal“ chlad horské oblasti, si Hieu odpočinul v resortu ležícím vedle jezera Hoa Binh a „legendární“ řeky Da. Následující den se vrátil do Hanoje a strávil poslední dva dny prozkoumáváním hlavního města, než 28. ledna zaparkoval auto a odletěl zpět do Ho Či Minova Města. „I když jsme se vrátili do nížin, zima tady není o nic menší než v horách, už jen když vyjdete na ulici, mrazí vás,“ řekl Hieu o chladu v Hanoji.
Hieu uvedl, že většina silnic, po kterých na severozápadě jezdí, jsou nezpevněné cesty a cestování na motorce je náchylné k nehodám. Cestou do svého ubytování v Mu Cang Chai v Yen Bai se mu kvůli smyku při stoupání do kopce rozbilo zrcátko na motorce a ohnula se řídítka. Hieu měl na sobě kompletní ochranné pomůcky, takže se nezranil. Poté, co si Hieu v ubytování sám opravil motorku, už k žádným dalším problémům nedošlo.
Základní nářadí pro opravu auta a přenosná pumpa na pneumatiky jsou nepostradatelné při cestování na motorce, zejména v oblastech se špatnými silnicemi a obtížnou dojížďkou, jako je severní hornatá oblast. Kromě teplého oblečení a termoprádla Hieu radí cestovatelům, aby si připravili další ochranný pancíř, silnou pláštěnku, aby se vyhnuli dešti a mlze, a také boty nebo kozačky s dobrou přilnavostí, které lze použít i v dešti.
Po cestě pan Hieu „pocítil“ mrazivý chlad horské oblasti. „Ale tím, že jsem tuto drsnost snesl, jsem od přírody dostal krásný dar, kterým byly květiny rozkvetlé v mlze,“ řekl.
Quynh Mai
Foto: Nguyen Tran Hieu
Zdrojový odkaz






Komentář (0)