Oficiálně zahájena výstavba superprojektu Ring Road 4

Video ze slavnostního zahájení výstavby:

Ráno 25. června uspořádal Hanojský lidový výbor slavnostní zahájení výstavby projektu Ring Road 4 – Hlavní region v obci Song Phuong v okrese Hoai Duc (na křižovatce mezi Ring Road 4 a třídou Thang Long).

Kromě hlavního mostu v obci Song Phuong se v Hanoji konaly slavnostní výkopy u 3 dalších mostů, včetně jižní křižovatky na km 45+700 v obci Tam Hung (okres Thanh Oai), křižovatky se starou státní dálnicí 1A na km 52+600 v obci Van Binh (okres Thuong Tin) a křižovatky mezi okruhem 4 a státní dálnicí 2 v obci Thanh Xuan (okres Soc Son).

Reality - Oficiálně zahájena výstavba superprojektu Obchvat 4 - Region hlavního města (Obrázek 2). — Premiér Pham Minh Chinh , tajemník Hanojského stranického výboru Dinh Tien Dung, předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh a delegáti oficiálně provedli slavnostní položení základního kamene projektu Ring Road 4 v regionu Hlavního města.

Bac Ninh uspořádal slavnostní zahájení výstavby na km 35+200 spojujícího úseku rychlostní silnice Noi Bai - Ha Long v okrese Khac Niem ve městě Bac Ninh. Hung Yen si vybral okres Van Giang jako výchozí bod pro projekt okruhu 4, který prochází provincií.

Projekt okružní silnice č. 4 v regionu hlavního města má délku 112,8 km (včetně 103,1 km okružní silnice č. 4 a 9,7 km spojovací trasy). Celková investice do projektu činí 85,813 miliardy VND. Doba výstavby je od roku 2023 do roku 2027.

Projekt prochází 3 provinciemi: Hanoj, Hung Yen a Bac Ninh a zahrnuje 7 dílčích projektů. Každá provincie je zodpovědná za jeden projekt akvizice pozemků a jeden paralelní silniční projekt ve své provincii. Projekt nadjezdu rychlostní silnice bude investován metodou BOT a bude řízen Hanojí.

Reality - Oficiálně zahájena výstavba superprojektu Obchvat 4 - Region hlavního města (Obrázek 3). — Umístění křižovatky mezi okružní silnicí 4 a třídou Thang Long.

Průlomové výsledky jsou jen prvním vítězstvím.

Premiér Pham Minh Chinh na slavnostním zahájení výstavby uvedl, že strana a stát označily strategický rozvoj infrastruktury obecně, včetně dopravní infrastruktury, za jeden ze tří strategických průlomů pro socioekonomický rozvoj, který je aktivně realizován v celé zemi.

Cílem je mít v letech 2021 až 2025 3 000 km rychlostních silnic; to znamená, že za 5 let musíme udělat dvakrát tolik než za posledních 20 let. Od začátku volebního období jsme uvedli do provozu, postavili a zahájili výstavbu více než 3 470 km rychlostních silnic. Pokud se budeme snažit, budeme odhodlanější, vynaložíme více úsilí a podnikneme razantnější kroky, dosáhneme stanoveného cíle do roku 2025.

Investice do výstavby okruhu č. 4 v regionu hlavního města vytváří nový rozvojový prostor pro celý region hlavního města, zejména pro město Hanoj a provincie Hung Yen a Bac Ninh, kudy trasa prochází.

„Jsme velmi ohromeni odvahou Hanoje decentralizovat a svěřit úkol vyklízení lokality okresům, což přineslo velmi úspěšné výsledky. Zejména přemístění hrobek je extrémně obtížné, ale Hanoj to zorganizoval velmi metodicky, provedl to velmi dobře, rozhodně a odhodlaně. Zároveň si vysoce vážím inspekce a dohledu místních představitelů, tajemníka Hanojského stranického výboru a provinčních stranických výborů ostatních provincií při realizaci projektu i při vyklízení lokality,“ uvedl premiér.

Reality - Oficiálně zahájena výstavba superprojektu Obchvat 4 - Region hlavního města (Obrázek 4). — Premiér navrhl pečlivé sledování pokroku, kontrolu práce a posílení vedení s cílem urychlit postup projektu a zajistit splnění požadavků.

Premiér Pham Minh Chinh také poznamenal, že dnešní přelomové výsledky jsou pouze počátečním vítězstvím, práce před námi je stále velmi rozsáhlá.

Premiér požádal stranické výbory na všech úrovních, vládu, příslušné agentury a lid, aby bedlivě sledovali pokrok, přezkoumali práci, zajistili čas a zdroje a posílili vedení s cílem urychlit postup projektu a zajistit splnění stanovených požadavků.

Zároveň musí obce i nadále věnovat pozornost dokončení prací na vyčištění staveniště, přesídlení a stabilizaci ubytování pro lidi, přípravě stavebních materiálů a skládek odpadu pro projekt a posílení stavebních kapacit.

Hanoj dosáhl vyčištění lokality z více než 84 %

Předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh uvedl, že ihned po schválení projektu pro investice se Hanoj a provincie Hung Yen a Bac Ninh zaměřily na realizaci úkolů s mnoha kreativními a flexibilními řešeními, která odpovídají praktické situaci v lokalitách.

Hanojský lidový výbor proto koordinoval s lidovými výbory provincií Hung Yen a Bac Ninh vydání Hlavního plánu realizace projektu, který propojí úkoly a postup každé pracovní položky a zajistí propojení a synchronizaci během procesu realizace, jako základ pro kontrolu, dohled a naléhání na realizaci úkolů.

Reality - Oficiálně zahájena výstavba superprojektu Obchvat 4 - Region hlavního města (Obrázek 5). — Na slavnostním zahájení výstavby promluvil předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh.

„Díky odhodlání a razantní a synchronní účasti celého politického systému na všech úrovních, konsensu a podpoře místních obyvatel, projekt Ring Road 4 – Hlavní region v Hanoji doposud, po 1 roce a 9 dnech, zajistil všechny podmínky pro zahájení výstavby a splnil stanovený harmonogram (do 30. června 2023). Zejména práce na vyčištění staveniště pro celou trasu byly dokončeny z více než 80 %, z čehož město Hanoj dosáhlo více než 84 % (více než plánovaná úroveň 70 %),“ uvedl pan Thanh.

Předseda Hanoje uvedl, že takového úspěchu bylo dosaženo díky prosazování role vůdce, mobilizaci kombinované síly celého politického systému, vytváření konsensu a podpory ze strany lidí a s ohledem na to, že výsledky realizace projektu byly považovány za „měřítko“ vůdčích a řídících schopností stranických výborů a orgánů na všech úrovních; zároveň s uznáním a jasným identifikací této skutečnosti jako odpovědnosti a prestiže města.

Mobilizace účasti na podstatném, hloubkovém, odvážném myšlení, odvážném konání, odvážném převzetí odpovědnosti stranického výboru, vlády, Vlastenecké fronty a společensko-politických organizací od města až po občany. Tím se vytváří efekt a šíří se touha po vybudování civilizovaného, moderního a kulturního hlavního města ke každému kádru, členovi strany a občanovi.

Za druhé, posílit decentralizaci a autorizaci směrem k místním subjektům, zejména na úrovni okresů, obcí a volebních obvodů, s cílem snížit počet kontaktních míst. Provádění bude přiděleno té úrovni, která je nejblíže realitě a lépe slouží potřebám lidí.

Město pověřilo okresy prováděním vyklízení lokalit, kompenzací a podpory přesídlení; zároveň pravidelně kontrolovat, naléhat a odstraňovat překážky v procesu realizace projektu. Okresy se zorganizovaly k podpisu emulačních dohod, aby se každý den urychlil postup a minimalizovala se doba potřebná k vyřízení administrativních postupů projektu. Město nařídilo zavedení samostatné linky pro příjem dokumentů pro projekt okruhu 4 a zajištění doby potřebné k vyřízení postupů od 24 do 48 hodin v každém úřadu a jednotce.

Za třetí, oddělením vyklízení staveniště od praktických zkušeností s realizací projektů v dané oblasti do samostatného projektu označuje město Hanoj vyklízení staveniště za „klíčový z klíčových“ krok.

Hned od fáze přípravy stavební dokumentace projektu město navrhlo oddělit práce na vyčištění pozemku do samostatného projektu, v jehož rámci by kompenzační, podpůrné a přesídlení již nezáviselo na specializovaných technických faktorech projektu, a zároveň by vyčištění pozemku probíhalo ihned po schválení hranice červené linie.

Reality - Oficiálně zahájena výstavba superprojektu Obchvat 4 - Region hlavního města (Obrázek 6). — Pan Dao Ngoc Thanh - předseda představenstva společnosti Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex).

Na slavnostním ceremoniálu se zástupci dodavatelů podílejících se na výstavbě projektu Ring Road 4 - Capital Region, pan Dao Ngoc Thanh - předseda představenstva Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), zavázali k realizaci projektu s cílem zajistit kvalitu, estetiku, bezpečnost a předběhnout smluvní harmonogram. Usilovat o dokončení projektu v roce 2025, aby byl včas uveden do provozu a přispěl tak k socioekonomickému rozvoji Hanoje - Capital Regionu.

Pár fotek z obřadu: