Rychlostní závod mezi „monstry“ na vodě se brzy uskuteční
Báo Dân trí•17/03/2024
(Dan Tri) - Tyto stroje v hodnotě 18-20 miliard dongů, které váží asi 400 kg a dosahují rychlosti až 250 km/h, jsou přirovnávány k „monstrům“ létajícím na vodě.
Druhá etapa mistrovství světa UIM F1H2O se bude konat v Binh Dinh od 29. do 31. března na laguně Thi Nai ve městě Quy Nhon. Vietnam se poprvé zúčastní mistrovství světa v roce 2024. Mistrovství světa Formule 1 je nejvyšší úrovní závodů motorových člunů na světě, takže se dělí o titul F1 a je podobné závodům F1.
S rychlostí dosahující 250 km/h se zdá, že závodní lodě létají po vodě (Foto: Organizátor).
Turnaj pořádá Mezinárodní federace motorových člunů (Union Internationale Motonautique – UIM) a propaguje ho H2O Racing, proto se často označuje zkratkou F1H2O. Stejně jako závody Formule 1 se i UIM F1H2O bude účastnit 6–8 etap Grand Prix s přibližně 10 závodními týmy z různých zemí, každý tým se bude skládat ze 2 členů. Každý oficiální závod obvykle trvá asi 45 minut; každé kolo je dlouhé více než 2 000 m. Zejména motorové čluny s celkovou hmotností až 400 kg budou zuřivě soupeřit s rychlostí až 250 km/h. Během závodu proto hrozí mnoho rizik a nehod, jako je převrácení, potopení, poškození strojů a dokonce se mohou lodě srazit i do sebe...
Vietnam má závodní tým s názvem Binh Dinh - Vietnam, v němž jezdí dva závodníci světové úrovně, úřadující mistr světa z roku 2023 Jonas Andersson a nejlepší mladý závodník v Estonsku Stefan Arand (Foto: Organizační výbor).
Je známo, že v jihovýchodní Asii pořádají závody F1H2O Vietnam a Indonésie. Pouze Vietnam má však svůj vlastní závodní tým sponzorovaný společností Fleur de Lys Hospitality Company s podporou provinčního lidového výboru Binh Dinh. Náklady na organizaci turnaje jsou velmi vysoké, samotný motorový člun stojí přibližně 18–20 miliard VND a každý tým potřebuje alespoň 3 lodě/sezónu. Proto je tento sport často populární v bohatých zemích, jako je Itálie, Švédsko, Katar a zejména Spojené arabské emiráty (se 3 závodními týmy v sezóně 2024).
Komentář (0)