V krátkém oznámení z 30. ledna Čínský úřad pro civilní letectví (CAAC) uvedl, že od 1. února zruší „odchylku“ pro letovou dráhu M503, která leží západně od střední linie v Tchajwanském průlivu. To znamená, že čínské lety létající na jih v Tchajwanském průlivu se nyní podle CNA přiblíží k střední linii v Tchajwanském průlivu, letové informační oblasti (FIR) a identifikační zóně protivzdušné obrany (ADIZ).
Trasu M503 využívají hlavně čínské letecké společnosti a také zahraniční letecké společnosti s lety do a z měst, jako je Šanghaj, do jihovýchodní Asie.
V novém oznámení CAAC uvedla, že plánuje zahájit provoz tras W122 a W123 směr východ, které spojí dálnici M503 s městy Sia-men a Fu-čou, uvádí CNA. Sia-men a Fu-čou se nacházejí blízko tchajwanských ostrovů Kinmen a Macu, které mají pravidelné lety na Tchaj-wan.
Mapa zobrazující nové umístění tras M503, W122 a W123
Správa civilního letectví Tchaj-wanu
CAA v reakci uvedla, že nové rozhodnutí CAAC „je v zjevném rozporu s konsensem dosaženým mezi oběma stranami Tchajwanského průlivu v roce 2015“.
Pokud jde o jádro problému, podle CNA Čína v roce 2015 jednostranně oznámila provoz letové trasy M503, která se nachází v letové informační oblasti Šanghaj, ale velmi blízko letové informační oblasti Tchaj-pej, což vyvolalo obavy o bezpečnost letů.
Po jednáních s Tchaj-wanem Čína v té době souhlasila s přesunem letové dráhy M503 o více než 11 kilometrů západně od původního plánu, uvádí CNA.
Zatímco se Čína připravovala na opětovný přesun letové trasy na východ, vydala tchajwanská Rada pro záležitosti pevninské Číny (MAC) večer 30. ledna prohlášení, v němž požadovala, aby Peking „okamžitě zastavil takové nezodpovědné letové aktivity“.
MAC se domnívá, že nové letecké trasy Číny, které by měly vstoupit v platnost 1. února, nejen ignorují bezpečnost letectví a projevují neúctu k Tchaj-wanu, ale také demonstrují úmyslný pokus využít civilní letectví jako zástěrku pro politické a možná i vojenské záměry změnit status quo v Tchajwanském průlivu, uvádí CNA.
Čínské vojenské vrtulníky přelétávají nad ostrovem Pingtan v provincii Fujian 4. srpna 2022.
Čínský úřad pro záležitosti Tchaj-wanu mezitím podle agentury Reuters označil změnu za „běžnou“ a jejímž cílem je pomoci zmírnit tlak na vzdušný prostor.
Středová linie v Tchajwanském průlivu slouží již léta jako neoficiální hranice mezi Tchaj-wanem a Čínou, ale Čína tvrdí, že její existenci neuznává, a čínské stíhačky ji v poslední době často přelétávají, uvádí agentura Reuters.
Tchaj-wan zahajuje roční vojenskou službu
Zdrojový odkaz
Komentář (0)