Začátek období dešťů, sesuvy půdy obklopují provincie delty Mekongu

Jen za posledních 10 dní (od 14. do 24. května) došlo v deltě Mekongu k téměř 10 závažným sesuvům půdy, které způsobily škody za desítky miliard dongů. Období dešťů teprve začalo, ale provincie v regionu opakovaně vyhlašují nouzové situace kvůli poklesu břehů řek a sesuvům půdy.

Neustále vyhlašujeme nouzový stav sesuvu půdy

Dne 23. května se Lidový výbor provincie Tra Vinh rozhodl vyhlásit nouzovou situaci v souvislosti s propadem a poklesem hráze chránící zranitelnou část pobřeží ve městě Duyen Hai a nouzovou situaci v souvislosti se sesuvem půdy v ústí řeky Tra Cu v okrese Tra Cu.

Podle Jižního institutu pro výzkum vodních zdrojů se v deltě Mekongu nachází téměř 700 sesuvů půdy na délce téměř 600 km. Foto: Sesuv půdy na břehu řeky ve městě Can Tho

Ve městě Duyen Hai dosahuje svah náspu, koridor náspu a oblast úbytku hornin a písku pod mořskou zdí rozlohy přibližně 773 m², což ohrožuje linii náspu. Pokud se situace neprodleně neodstraní, oblast poklesu se rozšíří a dále se bude rozvíjet, což způsobí zřícení mořské zdi, kdy se dovnitř dostane mořská voda a způsobí velké škody. Důvodem je, že projekt náspu chránící zranitelnou část byl v provozu od roku 2008 a je často silně a přímo ovlivňován přílivem, stoupající hladinou moře v kombinaci se silným větrem a velkými vlnami.

Mezitím havarijní sesuv půdy v oblasti ústí řeky Tra Cu v okrese Tra Cu způsobil sesuv půdy dlouhý asi 20 m, který se zaryl do břehu asi 6 m na konci říčního náspu Hau v oblasti ústí řeky Tra Cu. Kromě toho se zřítilo asi 10 m plavební komory, deska náspu sesunula a písek z tělesa náspu se dostal do řeky, což zasáhlo 45 domácností (281 osob), 1 chrám a ovlivnilo produkci v oblasti s rizikem poškození domů a 7,2 hektarů obdělávané půdy. Příčinou sesuvu půdy byl příliv v kombinaci s velkými vlnami, které způsobily erozi břehů řeky a zřícení náspu v okrese Tra Cu.

Lidový výbor provincie Tra Vinh nařídil příslušným obcím, aby v oblastech náchylných k poklesům a sesuvům půdy umístily varovné cedule; aby široce informovaly obyvatele o proaktivním přístupu k životnímu prostředí a výrobě, předcházení možným rizikům a zajištění bezpečnosti. Zároveň by měly být zorganizovány síly, které by pečlivě sledovaly vývoj poklesů a sesuvů půdy; aby byly připraveny materiály, lidské zdroje a prostředky k proaktivní reakci v případě, že by se sesuvy půdy a další hrozby nadále zhoršovaly. Ministerstvo zemědělství a životního prostředí koordinuje s obcemi monitorování vývoje, přípravu plánů reakce, pravidelnou aktualizaci a hlášení situace a návrhy provinčnímu lidovému výboru k neprodlenému řešení...

Sesuv půdy v obci An Hoa, okres Chau Thanh, provincie An Giang, ovlivnil venkovské dopravní cesty.

Dne 24. května zaznamenalo Ministerstvo zemědělství a životního prostředí provincie An Giang za posledních 5 dní 3 sesuvy půdy na březích řek a kanálů. Z nich se 2 sesuvy půdy vyskytly v okrese Cho Moi a 1 v okrese Chau Thanh. Sesuv půdy podél břehu kanálu Ong Chuong v obci Long Kien v okrese Cho Moi tak vytvořil trhlinu o délce přibližně 20 m. V oblasti trhliny se nachází pevně postavený dům, ale hrozí jeho zřícení do kanálu Ong Chuong. Tato oblast je na seznamu oblastí s varováním před sesuvy půdy Ministerstva zemědělství a životního prostředí provincie An Giang.

V obci An Thanh Trung, obci Long Kien, okrese Cho Moi došlo také k náhlému poklesu terénu na silnici Vam Cai Ho o délce asi 30 m, který zasáhl polovinu osy silnice a hloubka poklesu byla asi 0,8 m.

Podle nejnovějších statistik Jižního institutu vodních zdrojů se v An Giangu v současné době nachází 82 sesuvů půdy na břehu řeky.

V obci Hoa v okrese Chau Thanh došlo k sesuvu půdy na venkovské asfaltové silnici dlouhé asi 50 m, který pohltil téměř celý povrch vozovky (4–5 m v závislosti na úseku) v blízkosti základů domů. Erodovaná silnice má v současnosti asi 0,7 m asfaltového povrchu k patě domů domácností žijících uvnitř okraje silnice, s rozdílem menším než 1 m ve srovnání s okolní oblastí. Jedná se také o úsek silnice, který byl nedávno postaven s náspem, aby se zabránilo sesuvům půdy, ale k sesuvům půdy došlo. Piloty a násypové sítě byly strženy celým pozemkem do koryta řeky.

Sesuvy půdy ovlivnily venkovské dopravní trasy v okrese Chau Thanh v provincii An Giang.

Ve městě Can Tho došlo v posledních 10 dnech ke dvěma vážným sesuvům půdy na břehu řeky. Poslední se stal na řece O Mon v obci Tan Thanh v okrese Thoi Lai, kde se dům pana Nguyen Hoanga D. zcela zřítil do řeky a způsobil škody ve výši přibližně 150 milionů VND. Zřítila se také dvoumetrová venkovská silnice podél řeky O Mon v délce 2,5 metru a 35 metrů od břehu řeky k pevnině.

Sesuv půdy v Thoi Lai smetl dům do řeky O Mon.

Dříve byl v okrese Long Hung v okrese O Mon zaznamenán pokles venkovské silnice v délce asi 50 m, který způsobil výpadek vody a přerušení dopravy pro místní obyvatele. Incident vyvolal mezi místními obyvateli překvapení, paniku a nejistotu. Pokleslý úsek silnice byl široký asi 4 m a dlouhý téměř 50 m a nedávno byl modernizován z 3 m široké venkovské silnice.

Umístění výstražných značek v oblastech náchylných k sesuvům půdy v Can Tho City

Silné změny v morfologii říčních břehů

Podle Jižního institutu pro výzkum vodních zdrojů se v deltě Mekongu v současnosti nachází 743 sesuvů půdy na březích řek a pobřežích v délce 794 km. Z nich je 686 sesuvů půdy na březích řek v délce 591 km. Nejvyšší počet sesuvů půdy je v Ca Mau se 138 sesuvy půdy, An Giang s 82 sesuvy půdy a Dong Thap s 66 sesuvy půdy.

Sesuv půdy v An Giangu ovlivnil dopravu na venkově.

Jižní institut vodních zdrojů rovněž poukázal na to, že břehy a pobřeží delty Mekongu v současné době procházejí silnými morfologickými změnami, které ovlivňují ekonomické, sociální a environmentální aktivity. Pro účinnou ochranu břehů a pobřeží je nutné zvážit kombinaci mnoha různých řešení, včetně řešení s tvrdou konstrukcí, měkkých řešení, kombinovaných řešení a řešení pro správu.

Podporovat realizaci přeplánování obytných oblastí podél erodovaných břehů řek a pobřežních oblastí na základě srovnání nákladů na přemístění a výstavbu, aby bylo možné učinit vhodná rozhodnutí. Pro řešení eroze břehů řek je nutné vytvořit generální plán pro zlepšení hlavních řek a hlavních kanálů, aby se zajistily kombinované výhody souvisejících hospodářských odvětví. Řešení s pevnou konstrukcí a řešení pro výživu pláží potřebují pilotní výzkumné projekty, které by monitorovaly a hodnotily jejich účinnost.

VINH TUONG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/dau-mua-mua-sat-lo-bua-vay-cac-tinh-dbscl-post796576.html