Úřad vlády vydal oznámení č. 579/TB-VPCP ze dne 27. října 2025, kterým uzavírá závěry předsedy vlády Phama Minha Chinha - předsedy řídícího výboru na 4. zasedání řídícího výboru pro důležité národní práce a projekty v železničním sektoru.
V oznámení se uvádí: Na třetím zasedání předseda vlády zadal 39 úkolů, které aktivně plnily ministerstva, odvětvové složky a obce. K dnešnímu dni bylo splněno 16 úkolů, které splňují požadavky.
Jménem řídícího výboru premiér uvítal a ocenil úsilí ministerstev, resortů a obcí při plnění stanovených úkolů.
Kromě toho se realizují některé důležité úkoly, které je třeba brzy dokončit:
(i) Ministerstvo financí urychluje vyjednávání a podpis rámcové úvěrové dohody pro železniční projekt Lao Cai-Hanoj-Hai Phong; navrhuje vydat státní dluhopisy a vyčlenit 5 % investičních výdajů do rozvoje na období 2026–2030 na proaktivní získávání kapitálu pro projekt; zavádí restrukturalizační projekt pro Vietnamskou železniční společnost;
(ii) Ministerstvo průmyslu a obchodu bude předsedat a koordinovat činnost Vietnamské energetické skupiny při posuzování a usměrňování investora v otázkách dodávek energie, energetické soustavy a poptávky po energii s cílem zajistit dodávky pro železniční projekty;
(iii) Ministerstvo stavebnictví řídí spolupráci s čínskou stranou na plánu transferu technologií pro železniční projekt Lao Cai-Hanoj-Hai Phong.
Zajistit zahájení projektu komponenty 1 železnice Lao Cai-Hanoj-Hai Phong dne 19. prosince 2025
Premiér požádal ministerstva, složky a obce, aby se zaměřily na plnění následujících klíčových úkolů:
Ministerstvo stavebnictví předsedá Ministerstvu spravedlnosti a koordinuje s ním přezkum politických mechanismů pro mobilizaci zdrojů, včetně státních zdrojů (ústředních a místních) a nestátních zdrojů.
Žádám ministerstva, odvětví a agentury o zaslání připomínek dle žádosti Ministerstva stavebnictví a pokynů předsedy vlády k vypracování usnesení o zvláštním mechanismu pro realizaci projektu vysokorychlostní železnice, které bude brzy předloženo Národnímu shromáždění.
Ministerstvo stavebnictví a Ministerstvo vědy a technologií v souladu se svými funkcemi a úkoly vypracují, posoudí a vyhlásí normy a předpisy pro železnice (vysokorychlostní železnice a městské železnice), které mají být dokončeny do října 2025. Jedná se o jednoznačný požadavek, který musí být splněn, aby sloužil jako základ pro realizaci dalších prací.

Pokud jde o železniční projekt Lao Cai-Hanoj-Hai Phong , bude ministerstvo stavebnictví předsedat a koordinovat s lidovými výbory provincií a měst Hai Phong, Hanoj a Bac Ninh práci na urychleném vypracování a dohodě o plánu trasy a umístění zbývajících stanic (stanice Nam Hai Phong, stanice Yen Thuong, Kim Son) v říjnu 2025.
Ministerstvo výstavby zároveň urychleně připravuje všechny nezbytné podmínky k zajištění zahájení 1. komponenty projektu (s využitím domácího kapitálu) 19. prosince 2025 na stanicích, čímž souhlasí s návrhem Ministerstva výstavby na organizaci hlavního mostního uzlu ve stanici Lao Cai. Je třeba poznamenat, že je nutné přezkoumat a zajistit úplné postupy v souladu s právními předpisy a usnesením Národního shromáždění k projektu.
Ministerstvo zemědělství a životního prostředí podporuje a urychluje posouzení a schvalování zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí a dokumentace k přeměně lesů pro komponentní projekt 1.
Ministerstvo financí urychleně zřídilo vyjednávací tým a vedlo jednání o rámcové dohodě a smlouvě o poskytnutí kapitálu pro Projekt; neprodleně provedlo pokyn premiéra ohledně návrhu na vydání státních dluhopisů pro Projekt s cílem proaktivně získat kapitál pro jeho realizaci.
Obce naléhavě přezkoumat a přesně nahlásit kapitálové potřeby Ministerstvu výstavby a Ministerstvu financí, aby mohly urychleně zařídit a koordinovat vyklízení staveniště a zajistit, aby se práce na vyklízení staveniště nezpozdily kvůli nedostatku kapitálu; zaměřit se na dokončení vyklízení staveniště, aby bylo zajištěno zahájení Projektu komponenty 1 dne 19. prosince 2025.
Urychleně dokončit zvláštní mechanismy a politiky pro realizaci projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih
Pokud jde o projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih, Ministerstvo stavebnictví bude předsedat příslušným ministerstvům a odvětvím a koordinovat s nimi činnost s cílem urychleně dokončit dokumentaci k hodnocení a výběru optimální investiční formy, kritérií pro výběr investorů a dokumentaci ke konkrétním mechanismům a politikám pro projekt po vyhlášení předpisů, norem a postupů v souladu s pokyny premiéra a pokyny premiéra v oficiálním oznámení č. 10049/VPCP-CN ze dne 16. října 2025 a místopředsedy vlády Tran Hong Ha v oznámení č. 567/TB-VPCP ze dne 22. října 2025; uložit Řídicí radě železničního projektu dokončení výběru konzultanta na podporu přípravy projektu, jak uvedlo Ministerstvo stavebnictví.
Místní samosprávy a Vietnam Electricity Group (EVN) nadále prosazují vyklízení lokalit a přemístění technické infrastruktury podle schválených plánů.
Obce neprodleně přezkoumají a přesně nahlásí kapitálové potřeby Ministerstvu výstavby a Ministerstvu financí za účelem včasného uspořádání a koordinace, aby se zajistilo, že nedojde ke zpoždění při vyklízení staveniště z důvodu nedostatku kapitálu.
Ministerstvo stavebnictví koordinuje s Ministerstvem národní obrany a Ministerstvem veřejné bezpečnosti vyčištění místa, průzkum a přemístění obranných a bezpečnostních prací s cílem zajistit efektivitu a postup Projektu.

Pokud jde o projekty městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě, bude Hanojský lidový výbor předsedat návrhu, který bude zaslán Ministerstvu financí za účelem shrnování a předložení premiérovi do 5. listopadu 2025 k posouzení a rozhodnutí o mobilizaci kapitálu oficiální rozvojové pomoci (ODA) a preferenčních úvěrů pro projekt linky 3 (stanice Hanoj - Hoang Mai) v souladu s vládními nařízeními uvedenými v usnesení č. 318/NQ-CP ze dne 9. října 2025 a souvisejícími zákony; bude koordinovat s Ministerstvem národní obrany brzkou dohodu o politice rekultivace pozemků pro depo projektové linky 5 (Van Cao - Hoa Lac). Zároveň urychlí postup projektů linky 2 a linky 3 (Cau Giay - stanice Hanoj) a postupy úpravy projektu podle modelu TOD.
Lidový výbor Ho Či Minova Města se zaměřuje na dokončení postupů pro úpravu Projektu linky 2 (Ben Thanh - Tham Luong) a usiluje o zahájení výstavby do konce roku 2025; prioritou jsou investice do železniční trati spojující Tan Son Nhat s mezinárodním letištěm Long Thanh.
Ministerstvo financí bude předsedat Ministerstvu spravedlnosti, Ministerstvu zahraničních věcí a příslušným agenturám a koordinovat s nimi činnost s cílem urychleně řešit doporučení týkající se kapitálu oficiální rozvojové pomoci a finančních mechanismů pro projekty městských železnic.
Předložit projekt restrukturalizace Vietnamské železniční společnosti v říjnu 2025
Premiér dále pověřil Ministerstvo stavebnictví, aby urychleně dokončilo a v listopadu 2025 předložilo vládě k vydání vyhlášku upravující přidělování úkolů, zadávání objednávek a kritéria pro výběr vietnamských organizací a podniků, kterým budou přiděleny úkoly a zadávání objednávek na dodávky průmyslového zboží a služeb pro železnice.
Prostudovat stanoviska Lidového výboru města Hai Phong (k umístění stanice Nam Dinh Vu v rámci železničního projektu Lao Cai-Hanoj-Hai Phong) a Lidového výboru provincie Dong Nai (k přidání další stanice v Xuan Hoa v rámci projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose) a rozhodnout v souladu s příslušnými orgány v listopadu 2025.
Zároveň urychleně prozkoumat zřízení nezávislého expertního týmu pro projekty (včetně domácích i zahraničních expertů) dle pokynů premiéra v dokumentu č. 6978/VPCP-CN ze dne 28. července 2025 na podporu Ministerstva stavebnictví.
Ministerstvo financí naléhavě předkládá premiérovi projekt restrukturalizace Vietnamské železniční společnosti, který má být dokončen v říjnu 2025.
Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp






Komentář (0)