Splňte požadavky na kvalitu a pokrok
Odpoledne 19. prosince se konala schůze Ministerstva dopravy, na které byly shrnuty práce v roce 2023 a rozvrženy úkoly pro rok 2024. Schůze se zúčastnil soudruh Le Hong Vinh - člen stálého výboru provinční strany a stálý místopředseda provinčního lidového výboru.
Díky odhodlání a pozitivitě ve směřování a provozu dosáhl dopravní sektor Nghe An v roce 2023 mnoha výsledků v oblasti státního řízení ve všech oblastech řízení sektoru.

Plánování, plány, mechanismy a zásady jsou implementovány rychle a kvalitně. Řízení kvality dopravních prací bude v roce 2023 i nadále posilováno, aby byly zajištěny standardy.
Dopravní činnosti probíhají plynule, bez dlouhodobých dopravních zácp, což zajišťuje nepřetržitý pohyb zboží, slouží lidem a výrobním a obchodním aktivitám.
Práce v oblasti bezpečnosti silničního provozu se nadále zlepšuje, počet dopravních nehod ve 3 kritériích nadále klesá. Ministerstvo se i nadále zaměřuje na řízení a zlepšování kvality výcviku, zkoušek a udělování řidičských průkazů všech skupin.

Ministerstvo se zaměřuje na řízení implementace správní reformy ve všech oblastech a efektivně využívá informační technologie při řízení, provozu a výkonu veřejných úkolů...
Správa dopravní infrastruktury byla posílena mnoha synchronními řešeními pro zlepšení efektivity využívání systému dopravní infrastruktury. Během roku se odbor zaměřil na řízení dokončení 44 projektů pravidelných oprav s délkou opravy 70,14 km povrchu vozovky, zejména na odstranění 10 přelivů, výměnu 1 slabého mostu, opravu 3 mostů a kontrolu 1 mostu.
Průmysl se zaměřil na realizaci speciálních projektů, zejména klíčových, aby splnil požadavky na kvalitu a pokrok. Vyplácení kapitálových zdrojů splnilo požadavky; řada průmyslových prací a projektů byla uvedena do provozu včas, což zajišťuje kvalitu a podporuje efektivitu investic.
Hodnota stavební a montážní produkce v roce 2023 se odhaduje na 1 867 miliard VND (což je o 10 % více než ve stejném období roku 2022). Odhadované vyplacení v roce 2023 činí přibližně 2 100 miliard VND, což představuje 95,34 % celkového alokovaného kapitálu. Z toho vyplacení střednědobého veřejného investičního kapitálu činí 1 312 miliard VND, což představuje 100 %.
Doposud odvětví v podstatě dokončilo výstavbu a předalo do užívání přibližně 137 km silnic a 11 mostů. Z toho byly do užívání předány tyto projekty: Muong Xen - Ta Do - Khe Kien Road, úseky km7 - km26 a km29 - km46; Modernizace a rozšíření státní dálnice 15A, úseky km301+500 - km315+700, km324+500 - km333+200 a obchvat Truong Bon; Pobřežní silnice z Nghi Son ( Thanh Hoa ) do Cua Lo (Nghe An) od křižovatky státní dálnice 46 k úseku TL.535 (km76 - km83+500); Rekonstrukce a oprava úseku DT.539C, úsek km7 - km16+500. Celkový počet realizovaných projektů je 9 s celkovou investicí 8,249 miliard VND.

Systém venkovské dopravní infrastruktury se těší cíleným investicím a výstavbě. V roce 2023 postaví lidové výbory na úrovni okresů a obcí 1 050 km nových silnic. Z toho: 243,1 km asfaltových silnic, 812,6 km cementobetonových silnic, 53,2 km sypaných silnic; 140 mostů a přelivů. Celkové odhadované náklady činí přibližně 2 270 miliard VND.
Kromě toho průmysl aktivně řídí a koordinuje realizaci projektů a prací investovaných ústřední vládou a průmyslem v provincii.
Urychlit postup klíčových projektů
Ve svém projevu na konferenci stálý místopředseda Provinčního lidového výboru Le Hong Vinh vysoce ocenil úsilí dopravního sektoru při realizaci velkého objemu práce, složitých úkolů, překonávání obtíží a výzev s cílem dosáhnout v roce 2023 pozoruhodných výsledků.

Stálý místopředseda Provinčního lidového výboru Le Hong Vinh při rozpracování úkolů pro rok 2024 požádal odvětví dopravy, aby překonalo obtíže a nedostatky a vynaložilo úsilí na splnění stanovených cílů a úkolů.
Proto musí toto odvětví aktualizovat politiky a plány ústřední vlády, plány provincie a potřeby socioekonomického rozvoje provincie jako základ pro vypracování implementačního plánu podle Akčního programu k provedení usnesení politbyra č. 39.

Toto odvětví se musí zaměřit na řízení a úzkou koordinaci s lokalitami, aby se odstranily potíže s vyklízením stavenišť, urychlil postup projektů k jejich brzkému uvedení do provozu a podpořila se efektivita projektů.
Zároveň je nutné dobře řídit systém dopravní infrastruktury, posílit údržbu a opravy, zajistit plynulý provoz, posílit řízení kvality, přísně uplatňovat předpisy a pravidla týkající se základní výstavby, správy dopravní infrastruktury, dopravních koridorů, školení a zkoušek řidičů a technických kontrol vozidel.

Podporovat propagační aktivity, popularizovat a vzdělávat o zákonech o bezpečnosti silničního provozu, vytvářet vysoký konsenzus mezi lidmi a silně ovlivňovat povědomí o dodržování dopravních předpisů.
„Ministerstvo dopravy dobře plnilo svou roli stálého orgánu řídícího výboru pro realizaci klíčových projektů v dopravním sektoru, dokončilo plánovací program pro rozšíření mezinárodního letiště Vinh; koordinovalo s ústředními orgány s cílem posílit řízení a provoz dopravních činností a realizovalo projekty na letištích, přístavech a železnicích,“ zdůraznil stálý místopředseda provinčního lidového výboru Le Hong Vinh.

Při této příležitosti převzali kolektivy i jednotlivci s vynikajícími výsledky čestné uznání od předsedy zemského lidového výboru a ředitele odboru dopravy.
Zdroj






Komentář (0)