Návrh investiční politiky v mezinárodním osobním přístavu Nha Rong Khanh Hoi
Tento projekt si klade za cíl vybudovat mezinárodní osobní přístav Nha Rong Khanh Hoi, který by zajistil příjem mezinárodních osobních lodí a výletních lodí s kapacitou až 30 000 GT.
Perspektiva projektu mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi. |
Akciová společnost Saigon Port právě zaslala dokument Lidovému výboru Ho Či Minova Města, ministerstvu dopravy a vietnamské námořní správě týkající se projektu mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi, 4. okres Ho Či Minovo Město.
Společnost Saigon Port Joint Stock Company proto žádá výše uvedené orgány, aby zvážily, podpořily a souhlasily s tím, že společnosti umožní provést průzkum, realizaci a předložit návrh investiční politiky pro projekt mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi.
Pan Nguyen Le Chon Tam, generální ředitel akciové společnosti Saigon Port, uvedl, že společnost v současné době provádí výzkum a navrhuje investiční politiku pro projekt mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi v přístavu Nha Rong Khanh Hoi, ulice Nguyen Tat Thanh, okrsek 18, okres 4, v souladu s plánovací orientací a závěrečným oznámením č. 761/TBVP ze dne 12. srpna 2024 úřadu Lidového výboru Ho Či Minova města.
Konkrétně akciová společnost Saigon Port Joint Stock Company koordinuje s konzultační jednotkou výzkum a návrh plánu s cílem investovat do přestavby projektu na přístav pro příjem mezinárodních osobních lodí; splnit vládní požadavky na přemístění přístavu a přeměnit jeho funkci na moderní mezinárodní a vnitrostátní osobní přístav s cílem uspokojit poptávku města po rozvoji osobní dopravy a cestovního ruchu po vodních cestách; a realizovat politiku přemístění řady přístavních oblastí pod saigonský přístav v souladu s politikou Ho Či Minova Města.
Projekt by měl využít stávající přístavní infrastrukturu oblasti Nha Rong Khanh Hoi k rekonstrukci a vybudování víceúčelového komplexu se synchronním a moderním systémem technické a sociální infrastruktury, v němž bude přístav i nadále využíván k turistickým účelům na řece Saigon. Projekt vytvoří osobní přístaviště a marinu přímo v centru města.
Projekt mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi je investován na pozemku o rozloze přibližně 68 618 m2, včetně celé plochy 3 a části mostu K10 sahajícího k ulici Nguyen Tat Thanh, do víceúčelového komplexu, který zahrnuje: výstavbu mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi pro zajištění příjmu mezinárodních osobních lodí, výletních lodí s kapacitou 1 000 cestujících, kotvení jachet; výstavbu komplexu sloužícího správě a provozu; náměstí; autobusový komplex a parkoviště trajektového terminálu...
Celková investice do projektu mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi se očekává ve výši 624,9 miliardy VND a bude realizován v letech 2025–2027.
„V současné době se naléhavě provádí výzkum a příprava dokumentů k investičním návrhům, jejichž dokončení a předložení k posouzení Lidovému výboru Ho Či Minova města se očekává ve třetím čtvrtletí roku 2024,“ uvedl zástupce akciové společnosti Saigon Port.
Podle prognózy plánování námořní dopravy do přístavů Ho Či Minova Města v období 2021–2030 s výhledem do roku 2050 bude počet cestujících vplouvajících do přístavů v oblasti řeky Saigon přibližně 101 500, včetně 81 200 mezinárodních cestujících a 20 300 vnitrostátních cestujících.
Vzhledem k předpokládanému objemu osobní dopravy si projekt mezinárodního osobního přístavu Nha Rong Khanh Hoi, kromě plánu využít terminál pro obsluhu mezinárodních námořních a říčních cestujících, klade za cíl také přijmout další vnitrostátní osobní dopravu, aby mohl využívat vnitrostátní trasy osobní dopravy pro turistický ruch u řeky v centru města a regionální trasy osobní dopravy spojující Ho Či Minovo Město s Vung Tau a Con Dao.
Přístav Nha Rong Khanh Hoi (podléhající saigonskému přístavu) v poslední době pravidelně vítá mezinárodní turistické lodě (nad 30 000 GT) s velkou prostorností, jako například: SEABOURN ENCORE s délkou 210 m, šířkou 28 m, počtem cestujících 960–1070; AZAMARA ONWARD s maltskou státní příslušností, délkou 181 m, se 400 členy posádky a více než 600 cestujícími; SILVER SHADOW s bahamskou státní příslušností z přístavu Kota Kinabalu (Malajsie), délkou 186 m s 290 členy posádky a 300 cestujícími, kteří nedávno zakotvili v saigonském přístavu.
Kromě toho přístav Nha Rong Khanh Hoi obsluhuje také vnitrostátní osobní lodě a restaurační lodě pro noční prohlídky řeky Saigon, což v této oblasti vytváří živou atmosféru.
Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi-d226108.html
Komentář (0)