Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh na investici 37,653 miliardy VND do veřejných investic na výstavbu 143 km rychlostní silnice Quy Nhon

Báo Đầu tưBáo Đầu tư25/05/2024


Návrh na investici 37,653 miliardy VND do veřejných investic na výstavbu 143 km rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku

Projekt rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku se 4 jízdními pruhy, která by spojovala provincie v regionech Centrální vysočiny a Centrální pobřeží, by měl být investován formou veřejných investic.

Ilustrační fotografie.
Ilustrační fotografie.

Předsedové lidových výborů obou provincií, Binh Dinh a Gia Lai, právě společně podepsali oficiální depeši pro premiéra o navrhovaném investičním plánu pro projekt dálnice Quy Nhon - Pleiku.

Předseda lidového výboru obou provincií, Gia Lai a Binh Dinh, proto navrhl premiérovi , aby zvážil a schválil investici do dálnice Quy Nhon - Pleiku formou veřejné investice s celkovým rozsahem investic 4 jízdní pruhy, šířkou vozovky 24,75 m, délkou 143,2 km a celkovou odhadovanou investicí 37 653 miliard VND.

Pokrok v realizaci projektu spočívá v přípravě investic v letech 2024–2025 a dokončení základní výstavby do roku 2030.

Vedoucí představitelé obou provincií navrhli pověřit Ministerstvo dopravy realizací projektu; Lidový výbor každé provincie provede vyklízení lokality v souladu s administrativními hranicemi.

Obě obce uvedly, že navrhovaná trasa projektu dálnice Quy Nhon - Pleiku byla v zásadě schválena stálými výbory stranických výborů provincí Binh Dinh a Gia Lai.

Konkrétně má projekt svůj výchozí bod na křižovatce státní dálnice 19B, provinční silnice 639 a prodloužené osy silnice ekonomické zóny Nhon Hoi ve městě Cat Tien, okres Phu Cat, provincie Binh Dinh; jeho koncový bod je na křižovatce silnice Ho Či Minovo město (QL14) ve městě Pleiku, provincie Gia Lai. Celková délka trasy je přibližně 143,2 km, z čehož úsek procházející provincií Binh Dinh je přibližně 57,6 km a úsek procházející provincií Gia Lai je přibližně 85,6 km.

Dříve, v oznámení č. 173/TB-VPCP ze dne 15. června 2022 a oznámení č. 59/TB-VPCP ze dne 28. února 2023, premiér Pham Minh Chinh pověřil Lidový výbor provincie Gia Lai, aby předsedal Ministerstvu dopravy, Lidovému výboru provincie Binh Dinh, Státní investiční korporaci (SCIC) a řadou dalších partnerů a koordinoval s nimi prostudování investičního plánu pro projekt výstavby rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku, v němž je upřednostňována investiční záměry v rámci metody BOT nebo PPP.

V souladu s výše uvedeným pokynem spolupracovaly Lidové výbory provincií Gia Lai a Binh Dinh se společností SCIC na investičních plánech projektu.

Prostřednictvím výpočtu a výzkumu investičního plánu Projektu dle ustanovení zákona o PPP (Publishing Partnerships - PPP) výsledky výzkumu a předběžného výpočtu finančního plánu Projektu ukazují, že při scénáři maximální výše státní podpory kapitálu ve výši 50 % celkové investice, jak je předepsáno v zákoně o PPP, Projekt nezajišťuje předepsanou finanční efektivitu. V případě finanční efektivnosti Projektu a doby návratnosti kapitálu ve scénářích přibližně 25 let, 18 let a 10 let představuje úroveň státního kapitálu, který se musí podílet na podpoře, 76 % až 88 % celkové investice, takže investice formou PPP je neefektivní a obtížně proveditelná.

V současné době je propojení Binh Dinh s Gia Lai, Centrální vysočinou obecně a dalšími zeměmi možné pouze prostřednictvím státní dálnice č. 19. Vzhledem k tomu, že státní dálnice č. 19 má stále mnoho geometrických problémů, je doba jízdy z Binh Dinh do města Pleiku v provincii Gia Lai v současné době přibližně 3,5–4 hodiny.

Investice do rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku podle schváleného plánu jsou proto nesmírně nezbytné, aby se zlepšila regionální mobilita, přispělo k posílení národní obrany a bezpečnosti, sloužilo strategii budování a ochrany vlasti, sloužilo zejména socioekonomickému rozvoji provincií Binh Dinh a Gia Lai a obecně provincií v regionech Centrální vysočiny a Centrálního pobřeží.

Projekt také pomáhá propojit systém námořních přístavů v centrální pobřežní oblasti s křižovatkou Vietnam-Laos-Kambodža a Thajskem a Myanmarem, čímž se zkrátí vzdálenost a doba jízdy na přibližně 1,5–2 hodiny, a je také rychlostní silnicí napříč osou východ-západ, která spojuje vznikající rychlostní silnici sever-jih.



Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-37653-ty-dong-xay-143-km-cao-toc-quy-nhon---pleiku-d215751.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt