THACO je jednou z největších a nejmocnějších soukromých společností ve Vietnamu - Foto: THACO
Ve Vietnamu tedy v současné době „soutěží“ dva velké soukromé podniky o investice do projektu vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem.
Jaká je výše kapitálu skupiny THACO?
Podle informací z národního systému registrace podniků byla společnost Truong Hai Group Joint Stock Company (THACO) dříve Truong Hai Automobile Joint Stock Company.
Tento soukromý podnik byl založen v Dong Nai panem Tran Ba Duongem (narozen v roce 1960), který je zároveň předsedou představenstva a právním zástupcem.
V poslední aktualizaci, která proběhla ke konci roku 2020, společnost THACO zvýšila svůj základní kapitál z 16 950 miliard VND na 30 510 miliard VND.
Podle finanční zprávy společnosti THACO za loňský rok měla skupina k 30. červnu 2024 vlastní kapitál ve výši 54 260 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 4 200 miliard VND oproti předchozímu roku.
Zpráva rovněž odhalila, že poměr dluhu k vlastnímu kapitálu společnosti THACO byl 2,45násobek. V peněžním vyjádření dosáhly závazky společnosti THACO v polovině loňského roku téměř 133 000 miliard VND.
Podle experta z oddělení podnikové analýzy jedné firmy zabývající se cennými papíry je poměr dluhu k vlastnímu kapitálu důležitým finančním ukazatelem používaným k měření poměru mezi penězi, které si podnik vypůjčil, a jeho vlastním kapitálem.
Tento expert také zdůraznil, že posouzení finanční bezpečnosti pomocí poměru D/E vyžaduje zvážení dalších faktorů, jako jsou: struktura krátkodobého a dlouhodobého dluhu, odvětví a sektor, ve kterém společnost působí, a schopnost kontrolovat peněžní tok pro každý podnik.
Expert se odmítl vyjádřit konkrétně k případu THACO, protože se jedná o neveřejně obchodovanou společnost a podrobné finanční zprávy zatím nejsou k dispozici, což ztěžuje posouzení. Obecně se však běžný poměr dluhu k vlastnímu kapitálu pohybuje od 1 do maximálně 3násobku.
Jak si THACO vede v podnikání?
Podle pololetní finanční zprávy společnosti THACO za loňský rok dosáhl zisk po zdanění za prvních šest měsíců roku 2024 výše 1,011 miliardy VND, což představuje mírný pokles ve srovnání s 1,076 miliardami VND ve stejném období roku 2023.
Obchodní data z posledních let ukazují, že zisky společnosti THACO začaly klesat od roku 2023, kdy automobilový trh obecně čelil mnoha obtížím.
Předtím byl rok 2022 rokem významných zisků, kdy skupina dosáhla čistého zisku přes 7 420 miliard VND. V roce 2023 se však toto číslo snížilo na 2 734 miliard VND.
Před pandemií COVID-19 byly obchodní výsledky společnosti THACO poměrně pozitivní, přičemž zisky po zdanění se obvykle pohybovaly v rozmezí 5 000 až 6 000 miliard VND. Jen v roce 2015 zisky překročily 7 000 miliard VND. Finanční zprávy za roky 2018 a 2019 vykázaly tržby ve výši 56 538 miliard VND, respektive 59 123 miliard VND.
Společnost THACO, která vznikla v automobilovém průmyslu, se nyní vyvinula v diverzifikovaný konglomerát s ekosystémem zahrnujícím: průmyslovou a strojírenskou výrobu, logistiku a námořní přístavy, investice do infrastruktury, obchod a služby a high-tech zemědělství a lesnictví.
V otevřené ekonomické zóně Chu Lai ( Quang Nam ) provozuje společnost THACO průmyslový komplex o rozloze přes 1 300 hektarů s řetězcem továren, které montují automobily, autobusy a nákladní vozy značek Mazda, Kia, Peugeot…
V automobilovém sektoru – základu společnosti THACO – v současnosti drží přibližně 32% podíl na národním trhu.
Předseda Tran Ba Duong jednou prohlásil, že míra lokalizace u osobních automobilů v současnosti dosahuje 27–40 %, u nákladních automobilů přes 50 % a u autobusů až 70 %, což pomáhá firmám optimalizovat náklady a přizpůsobovat produkty podmínkám použití ve Vietnamu.
V roce 2024 skupina pokračovala v investicích přesahujících 1 miliardu dolarů do specializovaného průmyslového parku pro strojírenství v Binh Duong s cílem stát se předním podpůrným průmyslovým centrem v zemi a uspokojovat rostoucí potřeby podniků s přímými zahraničními investicemi a exportních trhů.
Ve svém návrhu vládě se THACO zavázalo nejen k roli finančního investora, ale také k tomu, že bude centrem pro průmyslovou výrobu vagónů, lokomotiv a zabezpečovacích zařízení – s cílem zajistit maximální lokalizaci za účelem snížení nákladů, kontroly kvality a vytváření hodnoty pro ekonomiku.
Klíčovým prvkem návrhu společnosti THACO je rozvoj domácího železničního průmyslu. S využitím své osvědčené technické základny v Chu Lai bude společnost THACO Industries spolupracovat s domácími podniky na transferu technologií a organizaci výroby přímo zde ve Vietnamu.
BINH KHANH - CONG TRUNG
Zdroj: https://tuoitre.vn/de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-tiem-luc-cua-thaco-the-nao-20250527172723033.htm
Komentář (0)