Návrh naznačuje, že ústřední vláda poskytne 39 827 miliard dongů na podporu výstavby okruhu č. 4 v Ho Či Minově Městě.
Lokality s trasami k projektu Ho Či Minova městského okruhu 4 jednomyslně navrhly, aby ústřední vláda poskytla 39 827 miliard VND z celkových 128 063 miliard VND na investice do Ho Či Minova městského okruhu 4.
Místní úřady požadují od ústřední vlády podporu ve výši 39,827 miliardy VND .
Dne 31. srpna podepsal předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Phan Van Mai dokument č. 5100/UBND-DA adresovaný premiérovi týkající se předložení zprávy o předběžné studii proveditelnosti pro projekt výstavby okruhu č. 4 v Ho Či Minově Městě.
Podle zprávy Ho Či Minovo Město spolu s provinciemi Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong a Long An - dosud zorganizovalo a v podstatě dokončilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti pro projekt Ho Či Minova městského okruhu 4.
Projekt má celkovou délku 207 km, z čehož úsek procházející provincií Ba Ria - Vung Tau má délku 18,2 km, úsek Dong Nai 45,5 km, úsek Binh Duong 47,4 km, Ho Či Minovo Město 17,3 km a úsek Long An 78,3 km.
Fáze I bude zahrnovat výstavbu čtyřproudé rychlostní silnice s průběžnými nouzovými pruhy podél celé trasy. Na trase bude 23 mimoúrovňových křižovatek.
 |
| Schéma trasy pro okruh 4 v Ho Či Minově Městě. |
Odhadovaná celková investice do projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 4 činí 128 063 miliard VND. Z toho má být 39 827 miliard VND financováno z rozpočtu ústřední vlády, 30 882 miliard VND z rozpočtu místní samosprávy a zbytek soukromými investory.
Kapitálový příděl pro projekt v Ho Či Minově Městě činí 14 089 miliard VND, z čehož odhadem 7 185 miliard VND pochází z místního rozpočtu a 6 903 miliard VND od investorů.
Úsek procházející provincií Ba Ria - Vung Tau stojí 7,972 miliardy VND, z toho 1,982 miliardy VND z rozpočtu ústřední vlády, 1,982 miliardy VND z rozpočtu místní samosprávy a 4,007 miliardy VND od investorů.
Úsek procházející provincií Dong Nai má investiční kapitál ve výši 19 151 miliard VND, z čehož odhadem 4 602 miliard VND pochází z ústředního vládního rozpočtu, 4 602 miliard VND z místního vládního rozpočtu a 9 946 miliard VND od investorů.
Úsek procházející provincií Binh Duong bude stát 19 827 miliard VND, z čehož se odhaduje 4 784 miliard VND z rozpočtu ústřední vlády, 4 787 miliard VND z rozpočtu místní samosprávy a 10 259 miliard VND od investorů.
Úsek procházející provincií Long An má sám o sobě největší investiční kapitál, přibližně přes 67 000 miliard VND, přičemž odhadem 28 458 miliard VND pochází z ústředního vládního rozpočtu, 12 328 miliard VND z místního vládního rozpočtu a 26 238 miliard VND od investorů.
Pro urychlení investic do tohoto důležitého projektu navrhly obce vyčlenit na období 2021–2025 15 843 miliard VND, z toho odhadem 8 407 miliard VND z centrálního rozpočtu a přibližně 7 435 miliard VND z místních rozpočtů.
Na období 2026–2030 bude alokováno přibližně 54 800 miliard VND, z toho 31 420 miliard VND z centrálního rozpočtu a 23 447 miliard VND z místních rozpočtů.
Navrhnutí řady konkrétních mechanismů pro realizaci projektu.
Podle Hočiminového lidového výboru má okruh Ho Či Minova města č. 4 velký význam, protože se jedná o regionální dopravní spojení, které usnadňuje tok zboží, snižuje logistické náklady a přispívá k ekonomickému a sociálnímu rozvoji lokalit v regionu.
Obce proto jednomyslně navrhly, že jsou zapotřebí specifické mechanismy a politiky k urychlení investic do tohoto projektu.
Prvním navrhovaným mechanismem je pověřit provinční lidový výbor jako řídící orgán, který by využíval místní rozpočty a další zákonné zdroje kapitálu k investicím do projektů podél okruhu Ho Či Minova Města č. 4.
Nový mechanismus, navržený poprvé, zahrnuje využití rozpočtu jedné lokality na podporu jiné lokality při investicích do veřejných projektů zahrnujících dvě lokality, jako jsou mosty spojující provincie Ba Ria – Vung Tau a Dong Nai a most Thu Bien spojující provincie Dong Nai a Binh Duong.
Dalším navrhovaným mechanismem je, aby ústřední vláda podpořila provincie Binh Duong, Dong Nai a Ba Ria - Vung Tau, přičemž na projektu bude podílet 50 % celkového kapitálu státního rozpočtu. V provincii Long An ústřední vláda podpoří 75 % celkového kapitálu státního rozpočtu.
Místní úřady rovněž navrhly, aby celková investiční hodnota projektů Ring Road 4 v každé lokalitě, přenesená ze střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030, byla zahrnuta do celkových investic programů a projektů, které mají být realizovány v následném střednědobém plánu veřejných investic každé lokality (jak je stanoveno v článku 89 odstavci 2 zákona o veřejných investicích z roku 2019).
Byla navržena i řada dalších mechanismů, například umožnění lokalitám aktualizovat a upravovat plánovací schémata předtím, než příslušný orgán schválí zprávu o studii proveditelnosti; umožnění přímého zadávání zakázek na konzultační služby, přemístění infrastruktury, kompenzace, podporu a přesídlení...
Kromě toho lokality navrhly mechanismy pro využívání nerostných zdrojů pro běžné stavební materiály; mechanismy pro řízení projektů po investici a vypořádání investičního kapitálu.
Komentář (0)