Výše uvedený obsah sdělil pan Khuong Van Cuong, generální ředitel skupiny Deo Ca, na výroční valné hromadě akcionářů 2024, která se konala 26. června ráno v Ho Či Minově Městě.
Pan Khuong Van Cuong, generální ředitel skupiny Deo Ca, uvedl, že se jednotka bude silně rozvíjet jak co do rozsahu, tak i počtu projektů. Foto: BTC
Podle pana Cuonga zaznamenala skupina Deo Ca v roce 2023 pozitivní ukazatele s konsolidovanými tržbami ve výši 6 622 miliard VND, což představuje nárůst o 50,5 % oproti roku 2022.
Z toho tržby ze služeb a stavebnictví dosáhly 6 358 miliard VND a finanční tržby 264 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 52 %, respektive o více než 22 % ve srovnání s rokem 2022. Zisk po zdanění dosáhl 642 miliard VND, což představuje nárůst o 53,22 % ve srovnání s rokem 2022.
K 31. prosinci 2023 dosáhla celková aktiva skupiny Deo Ca více než 36 780 miliard VND a základní kapitál více než 4 206 miliard VND. Jednotka vyplatila za rok 2023 dividendy v hotovosti ve výši 4 % základního kapitálu, což odpovídá více než 168 VND.
Skupina Deo Ca si v roce 2024 stanovila cíl v oblasti výroby a obchodu s konsolidovanými tržbami ve výši 8 956 miliard VND, což představuje nárůst o 35,25 % oproti roku 2023. Cíl zisku po zdanění je 733 miliard VND, což představuje nárůst o 14,17 % oproti stejnému období.
Panorama valné hromady skupiny Deo Ca. Foto: Organizační výbor.
Je pozoruhodné, že v prvním čtvrtletí roku 2024 dosáhly tržby 1 750 miliard VND, což představuje nárůst o 121,52 % oproti stejnému období. Zisk po zdanění dosáhl 169 miliard VND, což představuje nárůst o 39,67 % oproti prvnímu čtvrtletí roku 2023.
Pokud jde o investiční aktivity, pan Cuong uvedl, že společný podnik skupiny Deo Ca právě dokončil dálnici Cam Lam - Vinh Hao s celkovou investicí přesahující 8 900 miliard VND, která byla uvedena do provozu na konci dubna 2024.
V současné době jednotka realizuje projekt rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh (fáze 1) s celkovou investicí více než 14 300 miliard VND (zahájení výstavby v lednu 2024) a rychlostní silnici Huu Nghi - Chi Lang s celkovou investicí více než 11 000 miliard VND (zahájení výstavby v dubnu 2024).
Skupina Deo Ca provádí výzkum a investuje do mnoha projektů v Ho Či Minově Městě, jako je například Ring Road 4, Ho Či Minovo Město - Chon Thanh.
Vedoucí společnosti Deo Ca Group uvedl, že cílem vietnamské vlády je dokončit do roku 2030 5 000 km rychlostní silnice a rozvíjet vietnamskou železniční dopravu. Vláda se snaží dokončit schvalování investičních politik do roku 2025 a dokončit celou severojižní vysokorychlostní železniční trať do roku 2045.
Skupina Deo Ca s obrovským potenciálem pro rozvoj dopravní infrastruktury pevně dodržuje cílenou strategii růstu, definuje si specifické cíle pro každé krátkodobé, střednědobé a dlouhodobé období a silně se rozvíjí jak v rozsahu, tak v počtu projektů.
Zejména v oblasti investičních aktivit skupina Deo Ca pokračuje ve výzkumu a investicích do projektů, jako jsou Tan Phu - Bao Loc, Ho Či Minovo Město - Chon Thanh, okružní silnice č. 4 v provincii Binh Duong , Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan (fáze 2)... s celkovou investicí téměř 80 000 miliard VND a železniční projekt Vietnam - Laos, úsek Vung Ang - Mu Gia, v hodnotě více než 47 600 miliard VND.
Pokud jde o stavební činnosti, společnost Deo Ca nadále provádí velký objem prací na fázi 2 severojižní dálnice, jako je například dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon, s celkovou investicí přesahující 20 400 miliard VND.
Spolu s tím je výstavba rychlostních silnic Chi Thanh - Van Phong, Tuyen Quang - Ha Giang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, úseku silnice Ho Či Minovo Město Chon Thanh - Duc Hoa, okružní silnice č. 3 Ho Či Minova Města, křižovatky Tan Van, 2 tras spojujících letiště Long Thanh v rámci projektu mezinárodního letiště Long Thanh, železničního tunelu Khe Net na železniční trase Hanoj - Ho Či Minovo Město... s celkovou realizační hodnotou téměř 15 000 miliard VND.
Pokud jde o činnosti v oblasti řízení provozu, společnost Deo Ca se svými zkušenostmi a moderními a specializovanými stroji a zařízením bude v nadcházejícím období i nadále ucházet o to, aby se stala jednotkou spravující a provozující trasy a tunely na severojižní rychlostní silnici, fáze 2.
Aby se skupina Deo Ca mohla zapojit do investic do téměř 400 km dálničních a železničních projektů v kontextu omezených zdrojů, kreativně využila model PPP++ k diverzifikaci kapitálových zdrojů, zvýšení efektivity mobilizace a minimalizaci rizik v celém procesu realizace projektu.
Kde P1++ je rozpočtový kapitál (včetně kapitálu centrálního rozpočtu a kapitálu místních rozpočtů), P2++ je vlastní kapitál legitimních investorů a sekundárních investorů, P3++ je kapitál mobilizovaný z úvěrových institucí, obchodní spolupráce, dluhopisů,...
Lidské zdroje jsou navíc důležitým faktorem ve strategii udržitelného rozvoje podniku. S hlediskem, že „lidé a kultura jsou dvě věci, které si nelze vypůjčit“, se Deo Ca vždy zaměřuje na vzdělávací aktivity ke zlepšení odborné způsobilosti a firemní kultury.






Komentář (0)